Mano

Com o tempo ele da uma soltada, mas nada de mais. Sobre os 4.000 eu acho conversa de "mexânico". Eu nunca cuidei isso, pois sai da CSS direto para a estrada e percorri uma distância de 1200 km, com muita cerra e caminhão, e fazia o ponteiro correr toda a escala. Mas depois dos 5.000(primeira troca de óleo) ele fica mais econômico e consequentemente um pouco mais esperto. Abs

Esse modelo deve( eu tenho certeza) ser paralelo, pois a original é a mesma da segunda foto. Volte ma Cs e tente trocar, ou ao menos um bom desconto pois essa é mais barata que a original... Abs

Isso ocorre quando o dreno esta mal encaixado, fazendo com que a condensação caia dentro do carro ou invés de sair pelo dreno. Este dreno não tem uma proteção, assim o próprio carona, ou durante uma lavagem, alguem pode bater nele e com isso ele pode se soltar, ocorrendo esse problema. Abs

Poste fotos para ajudar a identificar. Abs

Sobre a capacidade eu uso de 16gb e nunca tive problemas, e nele tem 99% ocupado com arquivos de MP3 e AVI, no manual fala da quantidade me arquivos( musicas) e de pastas e subpastas que ele consegue ler. Sim tem casos que conseguiram colocar um HD de 1T, mas leu tbem que para isso tiveram que fazer uma partição de no MAXIMO 64 gb???, então, e se vc colocar 3000 musicas, o ML só vai reconhecer 2500, devido sua limitação. Não entendo pq esta bombardeando tanto o ML, a maioria dos que o possuem acham ele excelente para a proposta, e sem reclamações. Se não esta satisfeito simples tire ele e coloque um CM e seja feliz, agora, não venha encher o fórum de coisas que todos sabem, ou seja, das limitações que ele tem , e das coisas que poderiam ter, pois isso não vai resolver nada. Se tiver alguma ajuda, alguma dica que possa ajudar algum membro referente a configuração, até mesmo confirmações destes dados de capacidade, será um prazer, agora ficar tacando o pau numa coisa só pq vc e a minoria não gostou... Entendo sua indiguinação quanto ao ML, mas se tem um lugar para reclamar é no site da GM.. Quanto esta amarrado, eu não estou, pois a qualquer momento posso retirar e colocar outra CM, então não vejo problemas com ele neste ponto. Volto afirmar, comprei sabendo de tudo que ele tinha e deixava de ter, do que fazia ou não, das limitações, e mesmo assim optei por ele, e não me arrependo, e ainda coloquei um sonsinho com um sub e ampl. Se precisar de alguma ajuda quanto instalação de som, ou equipamentos que podem e como devem ser ligados ao ML basta perguntar que estaremos aqui para ajudar.. PS: computador de bordo não tem nada a ver com ML, vc pode retirar o ML q o CB funciona, isso é apenas uma coincidência entre os dois, pois o ML e o CB são de série no LTZ, já no LT apenas o ML vc pode colocar já o CB é exclusivo para LTZ. Abs

As vezes é apenas um ajuste na tampa ou na própria trava. Abs

1- nunca tive problemas em ler meus pendrives, tanto de 1gb quanto os de 16gb, com musicas, fotos e video, e nunca me preocupei em ver ou alterar o tipo de formatação que estava. 2- O máximo é 64bg, e 2500 musicas( ou arquivos) se não estou enganado, Até é muito pois muitos só tem capacidade para ler 16 a 32 gb. 3- Normal.. 4-Isso vai do aparelho, pois no manual informa que não se deve usar para carregar o celular na USB, mas no memento em que conecta para acessar os arquivos, automaticamente ele começa a carregar. 5- nunca tentei, até pq prefiro diversificar para não enjoar de ficar escutando o mesmo artista por hrs. 6-não, nem me faz falta pois possuo GPS. Ps: a maioria destas informações estão descritas no manual, basta apenas ler. Não tenho do que reclamar, para o meu uso esta excelente, possuo uma caixa de sub, um módulo, e tudo funcionando 100%. Minha única reclamação é que deveria ter CD, assim como o do cruse e da S10 possuem. Abs.

Pode ligar em paralelo aos falantes das portas traseiras. E quanto ao remoto, procure na net, existem conversores para RCA que possuem saída remoto, eu mesmo utilizo uma em paralelo com os falantes das portas, assim evita a chave e no esquecimento de desligar não esgotará sua bateria... Abs

fez conforme o video?? vire a chave na posição 1, com as portas fechadas, com o ML mostrando a hr, segure por uns 10 segundos.. eu não sei pq nem para que serve, mas como pode ver em outras postagens minhas, teve uma ocasião que não consegui fazer, ele apenas ligava ou desligava normalmente, mas hj consegui fazer 2 vezes , uma por curiosidade e outra quando fiz o video. Abs

Fiz o video mas não sei pq ficou de cabeça para baixo, não sei se é falta de codec ou o celular estava virado, mas só ficou invertido no pc, pois no cel fica normal.... Segue o link: https://www.4shared.com/video/Qmun3BuNba/Video_ML.html? Se não conseguirem baixar postem emails ou outros sites de up que tento upar novamente.. Abs

Minha versão é a primeira 13. alguma coisa... nunca atualizei, apenas habilitei a câmera de ré. Não tenho os equipamentos necessários para instalar a usb. Abs. _______________________ Acabei de fazer o video, vou tentar postar, não sei se conseguirei pois estou no trabalho. Se não conseguir a noite quando estiver em casa eu posto. Como não tenho programa de edição o video ficou com 15mb. Abs

Novamente por curiosidade fiz e deu certo. Passo a passo de como fiz: - entre no carro, feche a porta, ligue o carro espere até aparecer a hr( ou se já esta aparecendo a hr no ML) coloque o dedo e mantenha pressionado ouvirá um bip, e logo em seguida 2 bips, e o ML se desliga. Mas mantem os sons do veiculo como setas e porta aberta. para religar mantenha pressionado e o ML emitirá novamente um bip depois 2 bips e a tela voltara na hr. Quando tiver um tempo vou filmar o procedimento.. Resta saber se isso serve para alguma coisa.. Abs

Agora já não sei se foi um bug , pq no mesmo dia fiz o procedimento 2 vezes e deu certo, e no outro dia tente fazer novamente e não consegui mais... Esse ML tem vida própria hehehe.. Abs

Leia o manual, lá indica qual o óleo deve ser utilizado.. Abs

Pessoal, não sei se alguém já fez isso, se é normal e/ou para que serve, mas hj sem querer na hr de ligar o ML, estava prestando atenção em outra coisa e deixei o dedo sobre o botão de ligar, então ele deu o primeiro bip ligando o ML e alguns segundos depois deu 2 bips e o ML se desligou por total, apagando a tela. Achei que havia dado algum bug, erro ou coisa do tipo, desliguei o carro, liguei( durante esse modo apagado, sempre q tentava ligar ele dava o bip mas nada acontecia, continuava a tela apagada, sem som.), até q resolvi fazer o mesmo procedimento, deixei novamente o dedo sobre o botão, então deu o primeiro bip, e alguns segundos novamente 2 bips e o ML ligou normal. Novamente achei q era algum problema, mas para testar repeti novamente, e sempre q deixo o dedo sobre o botão por alguns segundos, ele liga ou desliga(dependendo se esta ligado ou desligado) e alguns segundos depois da 2 pips e se desliga por total, e volta a ligar se fizer o mesmo procedimento de um bip, mantenha o dedo, 2 bips e liga a tela e volta funcionar.. Abs.

Possível é, oque não sabemos é se ele precisa ser desbloqueado no ML ou na BCM, ou nos dois, e também ainda não descobriram como fazer esta ligação do chicote.. Abs

Simples, abra a porta pelo lado de fora, e desative a trava de segurança( evita que crianças abram a porta por dentro). Isso é muito comum de acontecer quando vc ou alguém lava seu carro, pois a trava é muito saliente e qualquer passada de pano, esponja ela muda de posição. Abs

Até hj ainda não tive problemas, já deixei uma semana de sexta a outra segunda, e pegou normal, como se não tivesse ficado um dia parado. O único defeito na minha bateria é a formação de zinabre, mas já esta registrado na CSS que não trocou na revisão passada por falta da mesma, e como nunca me deixou na mão ficou agendado a troca para a próxima revisão. Obs, Bateria origina, 55A ACDelco, 13/13, com Sub e um pequeno ampl. Raramente fico com o som ligado, no máximo 30 minutos uma vez na semana. Abs

Troca de oleo na CSS não é corado mão de obra, a primeira revisão de 10.000 ou um ano( oque chegar primeiro) tem mão de obra gratuita, independente desse cupom. Nunca vi esse cupom, hj esta com 30k e troco oleo a cada 5k e nunca me cobraram mão de obra só o oleo, e a revisão de 10k tbem não foi cobrado. As outras faço conforme site. Abs

Falou tudo e não disse nada heheh. Qual é o problema, de onde vem essa água???????? Abs

Deveria ter feito a revisão independente da KM estar a baixo de 10k ou de 8k em uma data próxima a 27/12/2014, que seria o tempo de um ano. Como vc foi fazer a de 10k com um tempo de 1 ano e meio, esse foi o motivo de dizer q perdeu a garantia. Muita gente comete esse erro, achando q a primeira revisão é quando chegar a 10.000, independente do tempo que levou, como no seu caso que para chegar a 10.000 levou mais de um ano, então você deveria ter feito as revisões por tempo e não por km, assim não teria problema com garantia. Suas datas para revisão seriam 12/2014, 12/2015, 12/2016. Só faria uma revisão fora destas datas, caso fizesse 10.000 antes disso. Revisões 1 ano ou 10.000 km, oq ocorrer primeiro. 2 anos ou 20 k, oq ocorrer primeiro 3 anos ou 30 k............................. Abs

depende da CS, se ela for "boa", fará a qualquer momento, claro que não fará a de 20 quando o carro tiver 29. mas se vc cumprir os prazos, 1 ano ou 10k ta valendo. Abs

procure num ferro velho, com certeza irá achar de algum onix, cobalt, spin, ou meriva, por um preço MUITO mais baixo hehe Abs

Eles até desbloqueiam, mas como foi colocado fora da CS, ele poem cobrar, e caro, apenas para desbloquear. Abs

Se for constatado defeito de fábrica, sim, mas se alegarem que foi devido a algum acidente( colisão, buraco, meio fio, etc) o custo ficará para o dono. A primeira coisa q vão falar que é culpa do dono, mas exija uma análise e incomode até que eles provem que o defeito foi ocasionado por vc. Abs