Ney Viana

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Posts postados por Ney Viana

  1. Galera vou trocar as lâpadas do meu carro e aceito sugestões, no neblina vou colocar Xenon pois não acusa erro, e no farol quero alguma lâmpada forte que combine com o xenon do neblina com cor branca ou azul nada de amarela, outra coisa vou comprar no Brasil quem puder ajudar fico agradecido.

     

    Vamos pesquisar, neste mesmo tópico vai encontrar tudo que perguntou...

  2. Fiz a revisao de 20 mil semana passada e aproveitei pra perguntar sobre as pastilhas já que o carro ta apresentando um barulho ao freiar. Ele olhoou lá e me assegurou que da va pra rodar mais uns 5 mil km, mas se eu quisesse já poderia trocá-las. Não troquei não, porém esqueci de perguntar o valor pra avaliar o preço com outras oficinas.

     

    O preço está na faixa dos R$100 já até comprei só falta trocar as minhas que já está chegando nos 25mil rsrs

  3. Uma curiosidade..alguém já puxou esse "cano" o qual está escrito PEAD? Estou perguntando pq um dia desses troquei as lâmpadas do farol e no momento da instalação o rapaz da autopeças puxou e o mesmo saiu. O que aconteceu foi que não gostei das lâmpadas, achei muito fracas, parecia até que estava com os faróis desligados e tive de recolocar as originais de volta. Só que desta vez eu fiz na garagem mesmo. Tentei puxar esse cano novamente pra facilitar o acesso, mas não consegui de jeito nenhum. Pedi até ajuda ao porteiro do prédio e ele tb n conseguiu. hahahaha Terminei fazendo a troca com o cano lá mesmo, tive medo de danificar o reservatório. Fiquei com a impressão de que o cara da equipadora recolocou com muita força, não sei. Alguém já retirou?

     

    Remover é simples é só girar e puxar só não me lembro o lado que tem q girar mais sai fácil.

  4. No seu caso a bateria não esta segurando carga.Já levou em um auto eletrico para fazer o teste da carga?

     

    Já levei na CSS e deixei o carro la uma semana e nada foi encontrado, depois levei em uma autorizada da acdelco e falaram que era o alternador levei na CSS novamente a informei isso e fizeram novos testes e não encontraram nada... Enfim troquei a bateria na ultima sexta e o carro parou com a zica rs

  5. Blz.

    Colocou uma maior ou de amperagem igual?

     

    Meu pai queria colocar uma maior tipo 70ah ou 100h, porem tinha q mexer na base então a maior que deu sem mexer em nada foi de 48ah só não perguntei a marca. Mais pelo menos parou o problema ontem e hoje o carro esta funcionando normalmente.

  6. Uma hipótese: será que pelo fato de a bateria já ter sido muito "gasta", "forçada", com tantas recargas não já esteja ruim e necessite de troca?

     

    Virou vidente ?kkkkkkk

    Foi exatamente isso que falei com meu pai ontem e pedi p ele trocar, vamos ver hoje se o carro vai se comportar normal... rs

  7. Sempre tive problemas com a bateria descarregando do meu Onix, por exemplo se eu deixar ele parado por uns três dias no quarto dia ele ta morto e só dando uma chupeta para voltar ao normal, então levei algumas vezes na CSS e nenhum dos eletricistas e mecânicos conseguiu resolver então aprendi a conviver com o problema e comprei ate um carregador para alguma eventualidade ou emergia de precisar sair e não ter o carro e fora isso meu pai se acostumou a ligar ele pelo menos uma vez por semana e com isso deve fazer pelo menos uns 6 meses que não temos problemas, porem essa semana meu pai entrou de férias e foi p MG rodou 465km e chegou tudo bem não teve problema nenhum, no dia seguinte pela manhã ligou o carro saiu passou por uma estrada d terra e com muitas pedras mais ou menos 10km a 20km/h e rodou mais 20km ate uma cidade vizinha, parou o carro por 2h e qdo voltou e foi ligar o carro estava morto, então para sair de lá ele deu um tranco no carro e voltou pelo mesmo caminho que foi e me ligou contando o ocorrido. Depois do almoço ele foi sair e novamente o carro morto então chamou um amigo e fez uma chupeta e o carro voltou ao normal e ele rodou por 10km ate a casa de um parente e ao voltar ligou o carro e novamente morto... Enfim ta f... meus pais que estão de férias se estressando com o carro que nunca tinha acontecido isso e pelo pouco que entendo parece que o alternador não esta carregando a bateria... Algum mecânico por ai para dar uma luz ?

  8. Parabens, estou a procura desses projetores. Até encontrei no Aliexpress esse: http://pt.aliexpress.com/item/FREE-SHIPPING-PROMOTION-CHA-DLand-MINI-HID-BI-XENON-PROJECTOR-LENS-FOR-H1-6-0-2/1208947887.html

     

    São simples, como já tenho o farol de bi-xenon com chicote, não preciso comprar um kit mais completo que venha com isso. Agora, o trampo mesmo é abrir o farol, por isso estou pensando em comprar o farol usado e mexer apenas nele.

     

    Esse que vc comprou é só projetor e não tem o angel eyes... certo ?

  9. Chevrolet Onix terá versão aventureira em 2015

     

    Chevrolet_onix_aventureiro.jpg

     

    A última aventura da Chevrolet no segmento de aventureiros urbanos foi com o Celta que recebeu o kit Off Road. Agora a marca que entrar de vez nesse segmento. Com a Spin Activ pronta para ser lançada (vejaaqui flagra exclusivo). A bola da vez agora é o Onix que ganhará versão aventureira já em 2015. Por enquanto a opção é conhecida nos bastidores como Onix Cross.

     

    Chevrolet_onix_aventureiro_1.jpg

     

    Ainda não temos muitos detalhes de como será o visual da versão aventureira, por isso pedimos ao Dú Oliveira uma projeção de como poderá ser o visual do Onix Cross. Entretanto, a receita será a mesma dos concorrentes e da irmã Spin. A suspensão terá sua altura levemente aumentada em relação ao solo e as rodas terão desenho exclusivo e serão calçadas com pneus de uso misto.

    Compondo o visual externo o hatch aventureiro terá molduras nos para-lamas e apliques pretos nos para-choques dianteiro e traseiro. Diferentemente, da Spin o Onix não deverá contar com o estepe na tampa do porta-malas.

    Internamente novos revestimentos dos bancos e alguns apliques no painel farão parte da fantasia aventureira.

    O Onix Cross estará disponível somente com a motorização 1.4 que rende 98cv de potência e torque de 12,9 kgfm quando abastecido com gasolina e 106cv de potência e torque de 13,9 kgfm com etanol no tanque.

    Atualmente, o Onix ocupa a terceira colocação no ranking de automóveis mais vendidos no mercado nacional. Até agosto o hatch já vendeu 91.326 unidades e é o Chevrolet mais vendido atualmente no Brasil. Por isso é de se esperar que a versão aventureira contribua para que o Onix venda ainda mais e ameace os primeiros colocados.

     

    Fonte: Autos Segredos