Ney Viana

Relações-Públicas
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Posts postados por Ney Viana

  1. Vamos concentrar todas as informações sobre a revisão de 10.000Km neste tópico.

    Coloquem o que foi feito, a concessionária e, se quiser, algum comentário sobre o serviço, atendimento, ou o que mais acharem pertinente.


    1ª Revisão: 10.000Km ou 12 meses

    O que deve ser feito: troca do filtro de combustível (externo ao tanque), troca do óleo e do filtro de óleo.

    Tipo de óleo: Dexos 1 ou equivalente de qualidade API SN, ILSAC GF5 ou superior e de viscosidade SAE 5W30.

    Quantidade: 3,50L (incluindo substituição do filtro).

    Custo da revisão: 4 x R$49,00


    Agendamento Online

    Localizar uma concessionária

    Segue em anexo valores das revisões a partir dos 20mil km.

  2. Acho que não tem luz nenhuma no painel que avisa temperatura não pelo menos no LT, pois já tive problemas com a tampa do reservatório que meu pai me fez o favor de deixar aberto então precisei sair e deve ter caído e perdido essa tampa, pois só parei o carro pq estava sentindo um cheio forte de queimado, qdo abrir o caput kd a tampa e a água ?rs Enfim tive que voltar p casa e no dia seguinte comprei uma tampa e um fluido.

  3. Fala Galera,

    É o seguinte, sábado dia 24/08 instalei os faróis de neblinas no meu Onix 1.4 LT, no mesmo dia abasteci o carro mais cedo, e instalei os faróis a tarde depois disso a noite tive que sair de casa, ai foi quando percebi que o Farol do lado do motorista estava fraco e quando eu dava luz alta ele desligava, mas depois ele voltava ao normal..

    Logo em seguida percebi que na segunda marcha e na terceira, eu pisava o pé todo no acelerador e ele não andava senti uma perca de força, mas depois de um tempo percebi que ele voltou ao normal, e até agora de vez em quando ainda sinto o carro tanto perdendo força, como também o farol do lado do motorista fica fraco e depois volta ao normal.

    Fiz a instalação do farol de neblina com um mecânico da GM.

    Meu carro tem 16600 Km rodados.(já está na hora da troca de óleo)

    Peguei ele em Dezembro do ano passado.

    Alguém teria alguma ideia de que seja, se já aconteceu?

    Amigo, certamente o mecânico deve ter instalado algo de errado, pois o que vc relatou não é normal como lhe falei uma vez pelo facebook o meu foi eu e meu pai que instalamos e esta funcionando perfeitamente. Sugiro verificar com esse mecânico a correção do problema e rápido antes q ocorra algo a mais. Sobre a perda de força pode ser algo no combustivel que colocou mais ai so analisando mesmo fale isso ao mecanico qdo ele for ver o farol. E sobre a troca de óleo a primeira se não me engano é com 10mil que alem do óleo é trocado mais algumas coisas que não lembro no momento. Abs

  4. Ainda não tive problemas com freio de mão, sugiro(romero) vc levar a css para uma regulagem que lhe atenda melhor, pelo menos assim acredito que terá mais confiança no freio.

  5. Não sei se já existe algum tópico sobre o assunto... não entendo nada sobre a parte de iluminação (tipos de lâmpadas etc). No sábado irei instalar o farol de neblina na css e gostaria de saber se existe alguma lâmpada que posso colocar para ficar uma luminosidade melhor. Ouvi falar nas tais super brancas. Existem essas para farol de neblina? Se alguém puder me auxiliar agradeço...

    Tem vários tópicos falando sobre farol de milha um deles é este:

    http://clubedoonix.com.br/thread-910.html

    Espero ter ajudado.

  6. E' entao... eu pensei nisso tbm.. hahhaah mas eu aviso sim (apesar dele vir com uma borrachinha, como eu disse, igual a maioria dos outros carros sao... se eu nao me engano a menoria tem esse sistema de rosquear...

    Amigos, acredito que esse resistor faça o mesmo trabalho porem a ligação é feita no fio e então não perderia o conector da lampada e assim certamente não entraria água. Alguém sabe se funciona mesmo ?rs

    http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-506556698-resistor-canceler-canbus-free-25w-elimina-erros-lmpadas-led-_JM

  7. Estranho então, pq não tem nada aberto.....

    Tem algo que possa ser feito antes de precisar levar na CSS ?

    Será que tem alguma configuração no MyLink que muda isso ? Posso ter mudado alguma coisa lá sem saber tb.

    Acabei baixando o manual do onix mesmo aqui em PDF e ele fala o seguinte: "Soarão dois avisos de alerta caso qualquer porta, tampa do compartimento de carga ou capô não estejam fechados corretamente ou se qualquer vidro elétrico não fechar após o comando de travamento. O usuário deve verificar após o travamento do veículo se todos os vidros começam o movimento, somente após o movimento bem-sucedido é que o sistema estará pronto para executar o retorno sonoro.

    P.S. Reparei isso, depois que levei o carro para colocar insulfilm e o adesivo na coluna da porta.

    Amigo, o meu acontece exatamente como o amigo Jlp_Skywalker informa, porem já tinha lido algo a respeito e no caso que li foi o insulfilme que estava atrapalhando o fechamento dos videos e por esse motivo estava buzinando.

  8. Hadson, não usei o manual pq já estamos acostumados a fazer esse tipo de instalação digo eu e meu pai, mais o manual que vem junto com o kit é bem simples e é exatamente como deve ser feito, só tem que retirar o para-choque com cuidado, fazer o recorte do local do farol de milha e fazer a instalação q é bem simples. Precisando de ajuda é só falar. Abs

  9. Comprei o farol de milha no mercadolivre por R$289 + o friso cromado R$49 que fica acima do farol de milha e eu mesmo fiz a instalação e esta funcionando perfeitamente. Na Simcauto onde peguei o Onix me cobraram R$1200 para sair de lá com ele e na loja Veluplast me cobraram R$990 como achei caro resolvi fazer por conta própria e tai gastei uns R$400 incluindo o frente.