Thersyw

É bom tomar cuidado com isso, pois "qualquer coisinha" eles vão querer cancelar sua garantia. Principalmente, se depois vc vier a precisar acionar a garantia por razões elétricas e caso tenha feito algum procedimento q implique em alteração elétrica (mesmo q simples), com certeza vão jogar a culpa neste suposto serviço e lhe deixar na mão. Conheço bem a GM. Bom ficar esperto! Abç.

Q mão de obra (e creio q não sairá nada barato)! kkkkkkk Mas vou ver, quando me der coragem ... vou tentar inverter, pra ver no q dá. Será se é fácil de remover?

Já perguntou ao vendedor do anúncio? Mas... filtro cônico? onde e como colocaria ele, pois o que eu conheço do onix é um "pedaço" achatado e retangular. Q nem esse aqui: Abç.

Gastar mais combustível??? Esta eu não entendi!

Já fez o teste com os vidros ou portas abertas, pra ver se não é só a questão do vácuo?

O meu GPS tbm marca, se não me engano, 4km a menos q o carro.

Bem q esta "boa alma" já devia ter aparecido! Trazendo este manual e, pelo menos, a bendita informação de como entrar na interface de desbloqueio do MyLink. kkkk

Acredito eu q já seja um item q faça parte da "obsolescência programada"... Duvida q em versões futuras não vá vir? rs

Na realidade, amiga, ninguém compra carro zero na intenção de ter dores de cabeça (eu q o diga e sei o que isto significa...), e quanto a barulhos, é torcer pra não ser coisa mais séria, pois eles (os mechanicos) sempre vão querer se sair, e ainda mais a cliente sendo mulher, infelizmente isto é fato conhecido... Mas quanto ao óleo, no manual manda trocar nos primeiros 5k apenas veículos q tiverem "uso severo" (vai entender como eles REALMENTE calculam isto... ) e realmente os onix estão vindo com o óleo da fábrica em um nível bem baixo, o que torna e "força" o usuário a fazer esta troca, consequentemente, mais cedo; o que eu particularmente o aconselho, pois além deste primeiro motivo, a primeira troca de óleo é muito importante pelo fato de o motor ainda está "se ajustando" e soltar mais resíduos, tornando o óleo menos eficiente mais rapidamente. Abç.

Tem sim! É só levar la que é pra eles resolverem o problema sem custo algum! Boa sorte. Abç.

Pelo q vejo, acredito q já tenha lido muito meus posts. Realmente seu problema -a principio- se parece um tanto com o meu. Porém, até hoje não o resolveram (atualmente estou com processo aberto contra a GM, pleiteando a entrega do veículo + indenização ou então uma troca justa e que venha a me beneficiar, é claro). Estou a usar APENAS com álcool, pois melhora bastante, diferentemente se eu pôr gasolina, q aí o negócio não quer mais ligar. Lhe aconselho, se o problema persistir, a usar somente álcool, pra ver se tem o mesmo defeito do meu. Mantenha-nos informados neste tópico sobre alguma novidade no seu caso, qualquer coisa tbm, pode me mandar uma MP. Boa sorte. Abç.

Lendo seu relato, remeti-me ao começo do GRANDIOSO problema que o meu tem, que justamente, no feriado de carnaval do ano passado, estava eu de viagem marcada, e o carro deu problema no sabado e no domingo (de carnaval) já não ligava mais nem "por reza", sendo levado pra css apenas na quarta-feira de cinzas. É triste lhe dizer, mas... bem-vindo à GM! Apesar de tudo, creio que seu problema será solucionado rapidamente e sua insatisfação tenha sido mais por conta msm do feriado. Diferentemente do meu, que até hoje está com o defeito, sem solução... Boa sorte aê. Fort abraço!

O único colega q conheço q fez este mesmo serviço, aqui do fórum, foi este: http://clubedoonix.com.br/topic/12106-onix-preto-fosco-redcoil-18/ Tente mandar uma MP pra ele pra ver quanto ele pagou no serviço. Abç.

O meu está beirando 1 ano e meio agora, com as palhetas originais. 6 meses??? Amigo se for pra uma palheta durar apenas isso, prefiro comprar um rodo e fazer igual o cara da imagem abaixo! kkkkkkkk Pois nesse período não daria pra pegar nem ao menos UM inverno. Um mes depois q peguei meu carro começou o inverno aqui na minha região, e desde então, até este inverno que estamos passando agora, a situação permanece a mesma: visibilidade muito precária sob chuva. Abç.

Já eu, se fosse colocar o botão de abertura da mala, já seria completamente pelo fato de mobilidade, facilidade e evitar o desliga/liga do motor sem necessidade. Pois o que eu queria mesmo era poder parar o carro e abrir a mala sem ter q desligar o motor, remover a chave, apertar o botão na chave, pra em seguida ligar o carro novamente. Isso tudo é um terror pra mim, pois constantemente me vejo nesta situação. Deixo um pessoal antes da minha casa, com bagagem na mala, e fazer todo o processo q mencionei é um pé no saco, e quando chego em casa, antes de estacionar na garagem, o sacrifício se repete... Se fosse pôr o botão seria só pelo fato de poder abrir com o motor ligado msm.

Já olhou se não está vazando lá na boca da mangueira, indo até o tanque? Alguns colegas já relataram tal problema e tiveram q levar pra css pra reparar.

Realmente fica mais show, remove mais um pouco desse monte de plástico q tem no para-choque. Nunca vi pessoalmente, apenas na net mesmo. Abç.

Inúmeras pessoas já puseram, inclusive a maioria já criou tópicos mostrando fotos, como foi feito e até dando dicas. Lhe sugiro utilizar a busca do site e tbm dar uma olhada nos tópicos desta seção: http://clubedoonix.com.br/forum/65-som-mylink-e-multim%C3%ADdia/ Abç.

Acontece o mesmo cmg desde q adquiri o meu.

Já vi o relato e a foto de um colega aqui do fórum, onde mostra que o arco decorativo é um pouco maior q a ignição.

Mas apareceu do nada ou depois de ter levado na css ou outra oficina pra fazer algum procedimento? Pois se sim, logo, logo irá sumir. Do contrário, se a limpeza não surtir efeito, é bom ficar atento, pois pode ser algum vazamento. Abç.

Tá muito salgado mesmo! Agora essa parte aí da TV digital no ML não entendi. Abç e Feliz Páscoa a tds!

Na realidade, amigo, esta velocidade ao qual vc citou é a MÁXIMA permitida nas estradas brasileiras, andar acima disso é, além de uma infração, um risco maior de morte tanto pra vc, quanto pra terceiros! Mas respondendo sua pergunta vendo de outro ângulo, acredito que vc se refere ao "velho amaciamento do motor", coisa q hoje, apesar de ainda ouvirmos falar, é uma coisa desnecessária por conta da tecnologia atual empregada na construção de motores, que dispensa tal prática. Em resumo, o que eu lhe indicaria, assim como eu fiz e já dei uma resposta parecida em outro tópico, é que um pouco de cautela no começo nunca é demais, pois ainda não conhecemos o carro, seus limites e sua segurança, o ideal é fazer isso de forma gradual, conhecendo o veículo aos poucos até chegar o ponto de ter uma confiança verdadeira nele. Abç.

Pelo menos, segundo as css, não há como nos q vem sem o mylink. Já nos que vem, podem serem feitas facilmente as configurações por ele, inclusive tem tudo no manual. Agora, se remover o ML, não tem como do mesmo jeito. Pelo menos não até agora, pois ainda não temos uma informação d q alguma css conseguiu fazer tais configurações usando apenas o "notebook" deles, através do módulo eletrônico do carro. Coisa q pra mim é uma baita sacanagem, pois isso, teoricamente, parece bem simples. Abç.

Por onde vc está tirando estas médias? pelo tanque, dividindo o numero de litros colocados pela quantidade km percorridos? ou (se seu carro tiver) pelo computador de bordo? Pois não se pode tirar uma média apenas pelas "barrinhas" do marcador de combustível digital, pois ele é muito impreciso.