Thersyw

Só esqueceu de mencionar os 4 vidros elétricos do LTZ, com relação a apenas os dianteiros no LT.

Já tinha visto aqui neste tópico. Mas ainda não procurei no meu. Quando me lembrar darei uma olhada.

Eu só vi dessas máquinas aí em desenho animado! kkkkkkk

Amigo, já temos tópicos sobre o assunto. Veja: http://clubedoonix.com.br/topic/10069-conversor-fio-para-rca-modelos/ http://clubedoonix.com.br/topic/11116-sa%C3%ADda-rca-my-link/ Abç.

Dê uma olhada neste tópico. É sobre o msm assunto. http://clubedoonix.com.br/topic/12330-perdi-a-chave-e-agora/ Abç.

Muito bom seu relato. Excelente contribuição. Abç.

Xiii, rapá, é complicado. É uma loooonga história. Vou lhe passar A SAGA por MP, pois aqui a galera adora me "descer a lenha" quando falo sobre o assunto, e não estou nenhum pouco afim de bater boca (ou melhor, tecla rsrs) com ninguém aqui pela "milhonésima" vez... Abç.

Acredito que o amigo acima queira deixar de uma forma, digamos, mais original. rsrs Creio que procurando com calma ali os parafusos e encaixes, conseguirá remover. A ideia é muito boa. Se funcionar, não deixe de postar as fotos do resultado. Boa sort. Fort abç.

Olá, seja bem-vindo ao fórum! Bem, quanto as suas dúvidas, a única q posso lhe falar algo é sobre o som, que pelo menos no meu, q não tem o ML, é ligado permanentemente (inclusive fica um led interno aceso sempre) e independentemente de estar ligada ou não a chave o rádio sempre estará funcionando e não desliga automático. Já se ligar na saída da chave, creio q desligará quando a msm for desligada. Fort abç.

Amigão, é simples: mande desligar tudo q não for original do carro (especialmente sua CM), recarregue com força total sua bateria. Se persistir, com certeza é problema na bateria, ou mesmo no carro. Então devem trocar a bateria. Se se negarem trocar em garantia, vá em uma auto elétrica, ponha uma bateria de maior potência, faça os testes de duração e analise o resultado (e guarde nota fiscal, OS de tudo). Se resolver (ou não resolver), procure um advogado e entre imediatamente com um processo contra a GM. Pois se é pra ficar nesse empurra, empurra, nessa demora toda, é preferível aguardar a decisão do tribunal, que tbm demora muuuito, mas que ao final pelo menos o problema é resolvido e vc tem seus direitos resguardados. Boa sort. Abç.

Ganhou o MyLink? Como foi isso, amigo?

Quem paga é a GM. Mas quando é constatado o erro por parte da css, ela quem arca com o preju e ainda sofre outras "penalidades internas".

O que notei no meu a pouco tempo é que quando, com o ar desligado, na posição totalmente azul, e quando desligo o botão de circulação interna do ar (aquele com um carrinho e uma seta voltando), e quanto maior a velocidade do carro, noto as saídas de ar jogando um pouco do ar externo dentro da cabine. Quando ligo-o novamente esse ar para de sair. Não sei se é a mesma coisa, mas deixo aqui o relato para efeito de complemento. Abç.

Blz. Atualizando... Ontem levei o carro em uma oficina, não quis nem saber de ir em css. Comprei uma paralela xing ling msm. O cara lá nunca tinha trocado do onix, e a princípio demoramos para encontrar a tal buzina. Até circulei aí na foto abaixo o local exato de onde ela fica, que compreende todo o circulo, inclusive a parte atrás dessa barra de ferro branca (q é onde fixa-se). Como podemos ver, ela fica tão escondida, mas tão escondida que requer a remoção do para-choque para que possa ser efetuada a troca. Detalhe, lá na css o cara foi perguntar e estava de 200paus a buzina, então pus a outra por 30tinha. E esta aqui é a danada, original que queimou. Não teve escapatória, o baque foi tão grande que ainda exalava cheiro de queimado. kkkkk Notem que ela possui um conector, e já a paralela que pus vem apenas os dois fios, então os cara lá fez dois conectoresinhos e ligou tbm no "plug and play". Dei close nos "dizeres" para que os amigos possam identificar melhor a buzina original. Ela é de fabricação chinesa e de 400hz. Abç a tds.

Quero mais uma vez agradecer o colega Colombo pela ajuda q foi de grande valia, e como prometido, hoje fui fazer a vistoria e encontrei o danado do fusível. Estava realmente queimado, porém coloquei um q estava de reserva e msm assim a buzina não funcionou. Ficou acendendo uma centelha, tipo um curto dentro do fusível quando eu a acionava. Muito provável que a buzina, ou sei lá o que q fica no caminho dela, está em curto, causando assim a queima dos fusíveis. O jeito agora é apelar pra garantia e ver se cobre. Mas, pra quem tiver problema parecido e quiser localiza-lo, aí vai as referências: Fusível nº 34, de 15 amperes. Lá na lista da tampinha está escrito em inglês o nome buzina, que traduzindo fica "horn". O segredo foi só eu traduzir a palavra, depois encontrá-lo foi fácil. Abç. Pra variar... Mas confesso que este, SOMENTE ESTE, foi por excesso. Não meu, mas como já relatado, de minha "adorada" irmã q não consegue se conter nestas ocasiões... Diferente de mim q prefiro ver o jogo sozinho em casa, com calma, ouvindo apenas o barulho da TV... rsrs E foi exatamente isto que aconteceu nos 4 jogos do Brasil: só eu, a TV e o sofá. Pra mim tá de bom tamanho. kkkkkk

Isso, a top atualmente é a AT. Mas, no primeiro post tinha me referido a LTZ MT msm. Mas depois vi q vc tinha falado da LT 1.4... Quanto ao ML, eu não o possuo, e falo isso por ler BASTANTE aqui a opinião e muitas decepções de proprietários, que compram esperando uma coisa e receberam outra. Mas claro que isso vai variar da necessidade de cada um. Só falei de um modo "ao todo", ou pela maioria, onde não agradou e nem cumpriu o prometido (não tirando tbm os relatos onde usuários se deram por satisfeitos). Mas se vc viu q cumpre bem suas exigências/necessidades não tem pq ir contra. Abç.

Discordar pq se foi exatamente o que falei. O onix NÃO é da mesma categoria do new fiesta. Agora, só retificando, não me atentei q amigo acima tinha comparado o preço da versão LT 1.4, ou seja, não é a top. Mas msm assim, como falei, a comparação é desleal. E sendo eu, iria com certeza de um mais "incrementado", e agora, mais doq nunca, de SEMINOVO. Abç.

Vlw, companheiro Colombo. Vou dar uma olhada e retorno aqui.

Creio que seja um pouco desleal comparar a versão de entrada do New Fiesta com a Top do Onix (vendo assim por alto, o NF só ganharia um pouco em motorizarão). É evidente, que sendo assim, o Onix vem muito mais completo. Logo se sabe que são carros de categorias diferentes. Mas, como vc já falou, hoje iria SEM DÚVIDAS de usado mais completo. Pois a diferença de preço é gritante e a desvalorização dos novos é instantânea. Além do fato de termos que ficar PRESOS a estas "vendas casadas" e valores surreais aos quais as montadoras nos forçam a aderir. Ah, só mais uma coisa. Não se iluda com o "revolucionário" MyLink. Boa escolha. Fort abç!

A minha primeira impressão foi de estranheza, justamente como vc falou, pois achava a visão frontal muito "fora dos padrões" dos outros carros. Mas com o tempo isso foi normalizando e hoje acho super normal. Abç.

Galera, ontem na loucura do jogo, minha irmã pegou meu carro e fez o "favor" de queimar a buzina. Simplesmente não está mais funcionando. Daí eu pergunto a vcs: será se queimou mesmo ou será se não foi apenas um fusível? Gostaria tbm de saber qual é o fusível referente a ela para mim poder testar. Vlw!

Legal a dica, caso o meu volte a acontecer, passarei o óleo. Abç.

A questão tbm é o paralelo encaixar no original, pelo fato de "um detalhezinho" diferente e suas fabricações, poderá fazer com que não encaixe bem.

"Por Fora". rsrs

Esqueci de perguntar o colega acima. Este barulho que vcs se referem, é do tipo "gritando" pneu no asfalto, principalmente ao fazer curvas?