Thersyw

Galera, por ideia do membro leomeloq, estou criando este tópico para centrarmos aqui todos os itens, peças e acessórios que a GM vem retirando, inserindo ou modificando lançamento após lançamento dos novos modelos do Onix/Novo Prisma. Começarei pelos que me recordo no momento e em seguida a galera pode ir listando tbm: Removido: Protetor de cárter; Capa do extintor de incêndio; Antena (nos veículos sem ML); Emblemas "1.4" e "AT6". Adicionado: Abertura interna do porta-malas; Abertura interna da portinhola de combustível. Modificado: Banco traseiro, antes bipartido, agora inteiriço; Para-choque dianteiro e traseiro do LT 1.0; Pintura dos retrovisores (preto) nas versões LT 1.0 e LS.

Neste caso, colega Wesllen, acredito q possa variar do ano/configuração do Onix q se deseja fazer o serviço, pois como já sabemos, estes mais atuais são mais bonequeiros para habilitar. Tanto a questão da luzinha do painel, quanto a habilitação de força em si dos faróis... Outra saída tbm, seria conversar com um destes mecânicos aí da GM, ou mesmo, como já feito pelo colega acima, dá um "PF" pra ele para fazer o serviço. Abç.

Se cumprir o que promete, pode ser a salvação para muitos que já trocaram ou querem remover o ML. Neste caso, para quem tem $$$ é uma ótima opção. Ao final, qm ainda está por trocar o ML, seria bom calcular o valor do adaptador com uma centralzinha mais barata X esta Caska que vc se referiu. E ver o que sai mais adequado às suas condições e necessidades. Achei ela (versão para LTZ) no extra por 2.600. http://www.extra.com.br/automotivo/SomAutomotivo/CentralMultimidia/Central-Multimidia-GM-Cobalt-LTZ-CASKA-i-Win-3G-CA189BR-2302030.html

Realmente a situação é complicada, visto q nem "Seguro" cobre pneu, imagine a GM. Ainda mais pra vc conseguir provar isto perante eles... Mas falando do meu, fiz alinhamento e balanceamento com 15k (muito porco o serviço, por sinal), e agora depois dos 20k (onde tbm fiz os serviços), já notei q estão gastando desordenadamente. Infelizmente não se tem muito pra onde correr. Pois dizem q NENHUM carro sai d fábrica alinhado e balanceado. E ainda ficamos sujeitos a estes serviços porcos de css... Desse jeito o "fumo entra" por tds os lados...

Opa, boa noite. Bem-vindo ao fórum e boa sorte com seu carro! Quanto a CM, infelizmente não a conheço. Mas com certeza aparecerá alguém aqui para dar informações. Fort abç!

Rapaz, me passa o número desse pai de santo! kkkkkk Tá parecendo até aqueles processos da novela "Amor à Vida". kkkk Estou com processo contra ela tbm e até o momento não saí da estaca zero...

Dá sim.

Muito provável que dê diferença sim. Mas claro q o que vai determinar isto, e mesmo a intensidade a qual irá mudar, será o tempo e as condições às quais o usuário costuma deixar o carro, tipo se pega muito sol, se lava-o muito, se usa muitos produtos de limpeza, dentre outros...

Pelo menos no anúncio vem constando q é original e ainda mostra a caixa. Mas de qualquer forma, esta é uma ótima opção encontrada, pois até agora só tinha encontrado na net uns kits universais (acredito q pudessem ser até GM), mas só q com os botões completamente diferentes. Já estes são os mesmos dos originais do Onix.

A GM vira e mexe, tira e bota (quer dizer, mais tira do que bota kkk) as coisas no onix, q fica impossível formarmos um padrão aqui para tudo. Já notei isto em diversas peças/acessórios. Pelo que eu já ouvi de relato aqui, se vc tem o ML, era pra ter. Dê uma olhadinha na grade frontal, ali perto da placa e veja se encontra algum equipamento com rabicho elétrico, passa ser q seja o termômetro. Ou então consulte seu manual e veja como consultar a temperatura nele. Abç.

Mas amigo, ela já tem a CM: "bem-vindo ao MyLink"! E isto é tudo q ela precisa. Bloqueado, travado, limitado... Onde qualquer coisinha q o consumidor queira fazer posteriormente, tem-se q ficar "preso" a sua rede de css pra fazer o(s) procedimento(s) a preços absurdos (como sempre)! Sempre ela lucrando, lucrando, lucrando... De todas as pontas, de todas as formas... E então, se quiser se "ver livre" dessa sua "grandiosa e revolucionária invenção", perde os sinais BÁSICOS e INDISPENSÁVEIS q o carro tem (como castigo). Simples assim!

Creio que a questão principal, colega Wesllen, seja a habilitação e interação deste kit, de forma original, com o carro. Pois isto é que está a ser um problema q muitos enfrentam e muitas vezes as css se recusam até pra habilitar...

De longe está muito bacana msm. Parabéns! Poderia postar uma foto mais de perto pra gente ver como ficou o acabamento? Abç.

É já a GM lê isso e DIFICULTA AINDA MAIS nas próximas versões fabricadas. kkkk

Um membro fez, veja como ficou. Entre em contato com ele, possa ser q ele lhe informe direitinho como fazer. Link do post: http://clubedoonix.com.br/topic/12779-detalhe-azul-farol-ltz/page-2

Tem um camarada aqui querendo fazer o msm no dele (envelopar as grades). Vou repostar seu post no tópico dele. Se quiser ajudá-lo dando as dicas, o link é este: http://clubedoonix.com.br/topic/13014-envelopar-grade-frontal/ Abç.

Quanto a isso não tenho do que reclamar. A vedação de calor do meu está muito boa. Me fez lembrar o Classic de uma amiga minha, que quando o motor está quente, exala um calor um pouco forte, vindo mais ou menos ali debaixo do console central. Creio que o seu possa estar com alguma avaria na vedação que liga a cabine ao compartimento do motor. Abç.

Então... Eu confiaria, visto q as qualificações dele são boas e ainda por cima o preço está ótimo! Tem até uma foto da parte traseira no anúncio q vc postou anteriormente, mas creio que "os escritos" estejam escondidos em algumas parte da imagem q não pegou.

Vc diz não estar encontrando o fio lá no compartimento do rádio? É isto? Pois pod ser q na css tenham colocado a antena no seu só pra fazer o "H" msm, pois os Onix's desta época em diante, que não possuem ML, já saem de fábrica SEM a antena, apenas com uma tampinha no lugar... Agora se estiver faltando apenas o conector lá na extremidade do compartimento do rádio, creio que seja assim msm, pois na época q pus o rádio no meu (nov/2012), precisaram pôr um conector para conecta-lo a antena. Tbm não me atentei ao detalhe de terem colocado pelo fato do "já existente" não ser compatível com meu player, ou se o mesmo não possuía...

rsrs Amigo, é isso q tentamos até agora: DAR FIM aos infinitos grilos presentes no onix. E até agora, na maioria dos casos, não conseguimos... No máximo, quando alguém consegue uma evolução, é apenas tira-los por alguns dias, depois volta tudo de novo... Lhe aconselharia a fazer uma análise VC MESMO (e não css), pra ver de onde vem o barulho e tentar saná-lo por conta própria. Pois assim terá mais chances de conseguir uma efetiva solução. Claro se vc se predispor a fazer com empenho... Boa sort. Abç.

Força aí velho. Lastimável, viver num país, onde não se pode comprar uma "coisinha" a mais q os demais, pq aí já fica marcado... onde qm fica preso, é o cidadão de bem, enquanto a bandidagem está aí a solta, afim, SEMPRE, de nos intimidar... Mas bola pra frente, "vão-se os anéis, ficam os dedos", e é isso q importa... Mas tá no seguro, né? Fort abç!

Amigo, poderia ser um pouco mais claro. Não entendi nada. O que não achou? O que não comprou?

Qual o ano do seu carro? Ele veio com a antena do teto, veio com MyLink? Dê uma olhada neste tópico: http://clubedoonix.com.br/topic/12048-antena-onix/

Amigo, já temos um tópico a respeito do assunto. Dê uma olhada: http://clubedoonix.com.br/topic/12783-envelopando-fundo-da-placa/ Abç.

Estava dando uma visitada no site da GM e estranhei ver, na lista dos carros, o "camaro conversível". Então fui pesquisar a respeito e achei várias notícias do lançamento, que até então eu desconhecia. Dentre os vários sites, optei pelo Auto Esporte para compartilhar a notícia para quem ainda não viu a novidade e, claro, quiser lê-la na íntegra: http://g1.globo.com/carros/noticia/2014/06/gm-lanca-versao-conversivel-do-camaro-no-brasil.html