adriano goro

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  • Sexo
    Masculino
  • Estado
    São Paulo
  • Cidade
    Araras
  • Idade
    37
  • Marca do Carro
    GM
  • Modelo do Carro
    Onix TB plus LT AT

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Reputação

  1. Relato – Problema no alcance do controle do Onix Meu veículo apresentou o mesmo sintoma: o controle só funcionava muito perto do carro, chegando ao ponto de precisar encostar a chave no vidro para travar ou destravar. Na concessionária, o orçamento foi de R$ 1.500, pois queriam trocar todo o kit (módulo + chaves + reprogramação), o que achei inviável. Um detalhe interessante é que concessionária e chaveiro só conseguem medir a frequência do controle, não o alcance da transmissão. Como minha chave já tem 10 anos de uso e já sofreu quedas e reparos, resolvi fazer uma chave nova (R$ 350). Porém, o problema continuou nas duas chaves. A solução foi trocar o módulo receptor do sinal do controle. Comprei no Mercado Livre por cerca de R$ 50. Importante: o código do módulo deve ser o mesmo do veículo. Depois da troca, o alcance do controle em área aberta ficou em cerca de 15 metros. Problema resolvido.
  2. foi trocado a tela completa , problema resolvido sem zumbio que alivio kkkkk
  3. depois de idas e vindas na ccs vai ser trocado a tela, semana que vem retorno pra vc com o resultado .
  4. Pneu original 14 185/70 (185) maior área de contato com solo mais estabilidade principalmente dias chuvas e curvas acentuadas (70) altura do pneu Pneu original 14 175/70 (170) menor área de contato com solo menos estabilidade porem tem menor consumo combustível o veiculo aparente ficar mais leve direção (70) altura do pneu matem a mesma velocidade no painel Obs Na minha cidade já ouvi rumores caso o veiculo c envolver em acidente tipo: perda de direção , falta de freio algo relacionado a pneu fora das especificações do manual A seguradora não cobre .
  5. Ola a todos fiz revisão 20mil k/m veiculo onix plus at tb obs nunca apresentou falhas na direção Realmente teve a que fazer recall da direção reprogramação de modulo interessante que não aparece recall na NF e serviços prestados , Eu estava presente, O técnico de manutenção confirmou que foram duas atualizações de modulos uma delas da direção outra não sei acho que é do motor Após revisão o veiculo apresenta as seguintes : direção mais leve para estacionar , mais equilibrada em rodovia , Motor aceleração aparenta estar mais rápida pode ser impressão minha abraços
  6. nossa espero que eu nunca precise usar isso , fabricante não pensou em facilitar para o proprietário do veiculo
  7. Boa tarde ref. a bateria pegue as ordem de serviços a css tem que fornecer pra vc , entre em contato com GM junto com esses documentos OS , alega defeito intermitente e vicioso, inclusive com correção de atualização do fabricante. Que já ocorreu varias vezes antes relatadas nas os , a css não quis fazer o devido reparo no veiculo . Ref. aos bicos injetores caso o veiculo não estiver apresentado falhas não e necessário fazer Oha site da Gm serviços e valores obrigatórios em garantia esse sim vc tem que fazer para o veiculo continuar em garantia Obs tem peças que a garantia cobre três ou seis meses , não precisa fazer o serviço na css caso: bateria , alinhamento , freios , amortecedores , suspensão , pneus , luzes e outros está no manual . claro tem que ser um serviço bem executado para não gerar danos futuros no veiculo . Boa sorte
  8. realmente desligando a tela o zumbido para estou usando a tela escura desligada , vou providenciar uma alteração para a lanterna não acionar o escurecimento da tela vai ficar acessa ao max , massss resolve meu problema kkkk
  9. Realmente pra mim a GM errou na altura desse veiculo, Isso incomoda muito , com veiculo vazio bate a frente e raspa no meio , sempre tenho que ficar atendo com lombadas e valetas . com quatro pessoas então nem falo essa é minha principal queixa desse carro . Esse é o calcanhar de Aquiles do ônix plus . c eu pudesse também subiria altura do veiculo media cinco cm
  10. ola amigo vc conseguiu resolver o meu apresenta o mesmo relatado at presente momento sem solução , não querem trocar a central do mylink , tenso viu barulho irritante do capeta ziiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii na orelha é complicado
  11. Amigos meu carro começou a aparecer esta msg no painel , Aparece sempre que o carro fica parado e estou ouvindo rádio tempo médio 20 min, volume baixo , antes não acontecia nada . Veiculo funcionado normalmente após dar partidos a msg desaparece volta tudo normal Grato
  12. Estou tentando pagar kkk , sempre remova por 3 meses de gratis, vamos ver at quando quando vai isso
  13. Não são todos produtos que esse dispositivo consegue carregar a bateria (nas portas USB traseiras) Celular smartphone Asus não carrega , fica somente indicando carga , caso usar muito o celular descarrega a bateria mesmo com cabo conectado para carga. Tenho outro smartphone LG x power não carrega , fica somente indicando carga. Outros 2 produtos que tenho Smartphone e Tablet esses carrega normal a bateria O mais interessante na porta usb dianteira carrega normal todos meus aparelhos
  14. puxa vida é brincadeira , coloca at o fio , mas não por o conector pela mor GM Amigo da certo sim so verifica com calma a alimentação para porta usb são 5 vdc, No sei dizer ele vem 5vdc do carro ou adaptador entra 12vdc e sai 5dvc
  15. Normal a função L low , quando acionado 100/120 km/h ele reduz a marcha para o motor ter potencia imediato muito útil para ultrapassagem inclusive e subidas . Velocidades menores 50/60km/h ele reduz também reduz a marcha Jaz fiz vário teste com essa função em de serra coloco low marcha 2 o cambio fica sempre fica segurando o veiculo . Bom na verdade funciona de seguinte forma em rodovia para ultrapassagem rápida aciona low e acelera o carro vira um foguetinho. Em uso normal acionando o low selecionar a marcha 3 por exp o cambio vai trabalhar as trocas de marcha at numero selecionado 3 , caso vc colocar numero 6 vc nem vai saber que o cambio esta em low Da para usar low selecionando sempre a marcha 6 , quando precisar troca de marcha manual o veiculo aceita .