Mano

Só perde os avisos quem tem ML e troca. Todos os modelos que vem sem ML, continuarão dando os avisos pois ele vem de algum lugar no painel, já com o ML, ele são dados pelo mesmo, por isso se perde ao retirar o ML. Abs

Pode sim, basta descobrir duas coisas: 1: achar o fio de iluminação do rádio. 2: descobrir no chicote do carro qual dos fios é acionado junto com o painel. Depois é só conectar e ser feliz.... Usava esse artificio no corsa, depois na meriva( do meu pai). Abs.

Se vc não esta usando o conversor, é pq vc não tem o ML, ou caso tenha seu módulo/amplificador tem entrada de alta, ligando direto do ML Caso o módulo/amplificador não possua entrada de alta, precisa de um conversor, até mesmo para poder acioná-lo, pois o ML também não possui a saída remoto para acionamento dos ampl...

poderia nos informar onde e como vc ficou sabendo desta atualização, e como vc conseguiu o arquivo ??? Abs

não tive problemas, e não precisou remover nada para instalar.. Já tem um ano... ABs

ou liga o AC e deixa na mesma temperatura externa, assim evita a diferença e temp e não condensa vapor no para-brisa pelo lado de fora. Não adianta dizer q é defeito ou problemas, TODOS os carros fazem isso.. Ex, pq em dias de chuva os vidros embaçam por dentro??? Pq a temperatura interna esta mais alta. E pq quando liga o ar o vidro embaça por fora???, mesmo princípio, a temperatura externa esta mais quente que a interna, condensando o vapor no lado mais quente. Abs

Pelo q dizem sim....

100%, nada a reclamar.. Abs

Não tem anda a ver carro automático não funcionar o freio de mão, o freio é mecânico, não esta ligado ao câmbio.... Oque esta ocorrendo, e o do seu pai faz parte, se vc pesquisar, alguns cruse estão tendo problemas no freio de mão e não estão segurando, ocasionando esse tipo de acidente.. Abs.

marque um ano ou 10k a partir da KM feita a revisão.. Se foi feita com 8325, a próxima faça com 18325 ou um ano...... Abs

se vc for fazer uma rede de 100 metros BT, até concordo em fazer o calculo de queda de tensão, mas para 5 metros de cabo, segue a tabela e seja feliz....... Se é para complicar, posso ajudar no calculo da corrente de dos nós ou a tensão de thevenin.... hehehhe Abs.

Acabei de trocar o meu filtro. Não estava na relação do chassi, mas como havia feito a troca an revisão de 10k neste fim de ano, fui sorteado. Troquei sem problemas.... Abs.

Esse ruido é normalmente causado por falta de terra as saídas RCA dos rádios PIONEER. Isso é um defeito nestes rádios que tem um fusível muito sensível e qualquer coisa( tipo tirar e colocar o RCA no módulo com o radio ligado) pode romper esse fusível, deixando o RCA sem o devido aterramento. Qualquer eletrônica boa faz esse reparo. Caso seu som não tenha amplificar, pode ser que o radio não esteja filtrando o ruido que a luz causa. Normalmente isso resolve ligando o positivo direto da bateria, eliminando qualquer interferência causada pelo sistema do carro. Tinha dois problema parecido, um era ruido do motor, em um radio xingling, que resolvei ligando direto na bateria, outro em um Pioneer era problema no RCA não blindado, que tbem reduziu( não eliminou) em 90% fazendo o mesmo procedimento. Abs

não saberia indicar um, mas com certeza ume empresa especializada saberia qual ficaria mais adequado... Quanto a ficar mais duro vai depender de quantas libras usar, já falamos sobre isso..

Pelo que entendi vc ligou os Leds direto no remoto do rádio???? se sim tome cuidado que pode queimar o mesmo.. Para evitar isso, use um relé auxiliar assim toda a carga dos leds ficam na bateria e o remoto apenas aciona o relé. Ligou o rádio, acionou o relé ligou os leds. Tinha isso num corsa e além de leds acionavam coolers para ajudar na ventilação dos módulos. Abs

Falta um pouco, mas pelas fotos não se tem muita noção, só q no meu a impressão é q falta menos q no seu, acredito por ser de aro 15" e o pneu ser mais largo. Quem sabe se vc colocar um pneu mais largo, essa borda da roda seja escondida pelo pneu. Abs.

vc deve estar enganado, pois o unico lugar q aparece a temp, é no Mylink, caso o seu não tenha o mesmo, até onde sei, nunca informou a temperatura. Mas espere alguem que tenha um na memsa versão do seu para responder..

as minhas iluminam muito bem.. Veja se a regulagem delas não esta muito baixa ou muito alta. No meu caso estavam muito baixa, iluminavam 1m do carro, então levantei elas e iluminam quase o mesmo q a luz baixa. Abs

Qual botão vc esta falando, e como assim mudou para o horário???? A temp sempre aparece COM A CHAVE LIGADA, com ela desligada não aprece. Explique melhor oque aconteceu e oque vc fez...

já deixei no ON e no OFF, ele não sai da sub, se deixar no OFF, e para de tocar ae deve dar PLAY ou esclher alguma musica, e se deixar ON, ele repete a ultima pasta.. Mas isso é aleatório, pois dependendo do temperamento dele, ele passa normalmente, mas de um dia para outro ele permanece na mesma....

Ehehe, exatamente, pra mim tbem ocorre isso e não sei o pq. Outra coisa q o meu faz, já comentei em outro tópico, quando tem pastas e sub-pastas, ele toca normal, mas quando chega na ultima musica da sub-pasta, ele por algum motivo não retorna ao inicio e fica só nesta pasta repetindo. Ex: toca musicas na pasta raiz, quando acaba vai para próxima pasta, sendo ela uma nova pasta ou subpasta( dentro da mesma). Mas quando ele acaba de tocar a ultima musica da sub-pasta, como de costume deveria ir para a pasta seguinte, mas ele retorna para a primeira musica desta subpasta. A impressão que tenho é q ele não consegue sair das pastas mais" internas", pois se tiver apenas pastas na raiz ele toca todas, basta ter uma pasta dentro da outra e ele ficará só repetindo a mesma.. Desculpe o longo texto e espero que consigam entender.. Abs.

o meu tbem... Abs

Faça o seguinte, compre verniz e adicione um pouco de tinta preta. Vá dando varias mãos de verniz até ficar na tonalidade que deseja. Assim ficará "preto" e quando ligar a luz, ela irá aparecer normalmente, ou faça conforme o video a baixo. http://www.youtube.com/watch?v=iIDqD3tSQ6Y Abs

Tem nas ultimas paginas, em especificações, onde informa 35 para rodas 14", e 32 para 15". Mas não tem outro tipo de calibragem como nos carros mais antigos onde havia uma para carga total e outra para utilizar sem carga. Seguindo essa teoria, os 32 ou 35 seria com carga máxima, então como ando sempre com no máximo 2 pessoas, deixo 28 na cidade, mas sempre 32 qndo viajo. Abs

Outra que tem gente q só fala mal, mas ainda esta com o carro, dae eu me pergunto, pq não vende o carro se ta tão insatisfeito???, assim termina com o problema.