David Añaña

bem mais forte essa night breaker! e nem é tão amarela, será que te daria muito trabalho fazer a comparação night breaker x original?

perde muita potência?

dependendo do preço da franquia eu usava o seguro e fazia na cs, teto faz parte da estrutura do carro.

boa sorte abdo!

Claudinho, acompanhei sua agustia, e desejo que você tenha muita sorte com o carro, concordo com você, e acho que não devemos nos sujeitar a esperas excessivas por um simples carro, se fosse uma lamborghini ainda ia, mas um onix, camaro, fiesta, fluence, hb20... esses daí não merecem essa espera não.

Não preciso dizer mais nada, Sr. João disse tudo. Também acho o LTZ exagero. De qualquer forma queria saber o preço que foi pago nesse griffe. ACHO que dificilmente terá um custo x benefício sequer razoável. Bom por bom compra uma ferrari, tem tudo isso ai, mas nada de custo x benefício. E pegeout no Brasil sempre vai ser pegeout, daqui a pouco começam os problemas, falta de peça, pontos de solda porcos, motor péssimo...

Ingrid, peço que continuemos as discussões no tópico apresentado pelo everson. Mas de ante-mão já informo que você não tem obrigação de fazer esta troca, mas é recomendado, já que é a primeira troca, mesmo não usando o carro severamente. Foi o mesmo caso do meu carro.

Wagner, 1.4 na cabeça! mais econômico em vários tipos de trajeto, sem falar do conforto e praticidade do motor mais potente, vc nunca mais vai aceitar um 1.0!!

e o preço disso tudo?

Então deve ser o mesmo sonho meu, essas aqui http://www.google.com.br/imgres?imgurl=http://www.rotiroti.com.br/ecommerce_site/arquivos5750/arquivos/1336504821_1.jpg&imgrefurl=http://www.rotiroti.com.br/ecommerce_site/produto_26242_5750_Roda-Gallop-Veneza-17x7-MGM-RED-Valor-Unitario&h=609&w=607&sz=203&tbnid=QVHnqYuMW9F3pM:&tbnh=96&tbnw=96&zoom=1&usg=__9q8I-2lkeXxZ67_GvY2UN0nHHfg=&docid=BpowSer5sJltsM&sa=X&ei=3ivUUan_JuKsywGm5YHABA&ved=0CF0Q9QEwAw&dur=37

eu acho que tem grande chance de ficar bonito!

Eu tenho um obdII mas não tenho o celular também, hehehe. Qualquer dia eu pego um velho ai que não funciona mais e deixo no carro para esse tipo de coisa.

O que que tem esse griffe?

Vila, tu não gosta do obdII?

cara, lê os posts sobre o ML, veja a enquete do quantitativo de pessoas que estão ou não satisfeitas com ele, e ai você responde.

Vila, ai vai uma dica de engenheiro! motores da GM funcionam com alta taxa de compressão, giro muito baixo pode causar detonação, danifica tucho e tudo. Então, não precisa subir muito, mas deixar baixo demais não é legal.

hehehe, vila, os seus ficam com a pontinha acesa também?

Galera, chegaram meus LEDs. E apesar dos erros do painel, o farolete ficou MUITO top, eu entro na garagem e vou só vendo o reflexo azul nos faróis dos carros estacionados, deu um efeito sensacional no dia e na noite. Sem falar que por serem vários leds na lâmpada deu uma impressão de complexidade no farol, o azul ficou muito bem ressaltado. O problema é que o farol ficou muito amarelo comparado ao farolete. Acho que se fosse 1W mais forte seria forte demais, ficou na medida. http://dx.com/pt/p/sencart-t10-6-5w-546-598lm-7200k-13-5060-smd-led-white-light-car-lamps-white-2-pcs-150074 comprei também um par de http://dx.com/pt/p/yrxt10-2w-200-lumen-6000k-4-led-white-light-bulbs-pair-12v-80817 esses não valeram muito a pena, coloquei um no porta luvas e a outra que era para o porta-malas quebrou na minha mão. São fraquinhas também, mas comprei assim de propósito já que usaria no porta-luvas. Tenho só uma dúvida, as lâmpadas do farolete ficam levemente acesas na posta, bem fraquinho mesmo, alguém já reparou isso?

pessoal, o que vcs acham dessa com o logo da GM? http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-490176922-jg-de-rodas-aro-15-grafite-gol-voyage-saveiro-original-vw-_JM#questions

se tu não quiser eu quero!

po derso! gostei de ver! é engenheiro também? sou engenheiro mecânico com especialidade em aeroacústica computacional, já fiz essas simulações ai p embraer...

Sidney, bateram em mim também. Eu não entendi bem de que parte vc ta falando. Mas para trocar o painel fica uns 1000 reais, o parachoque fica um pouco menos. dependendo nem vale a pena mexer, o parachoque absorve bem, e se o painel ficar um pouco amassado é melhor deixar assim do que trocar tudo.

o tópico já se fez suficiente, fechado.

matheus, vc deve levar 2 pontos em consideração: 1) não trocar o óleo com 5000km não implica em perda de garantia a não ser que vc chegue aos 6 meses de uso e não atinja os 5000km. 2) vc pode trocar o óleo e fazer revisão em QUALQUER cs GM sem implicações à garantia. Fique tranquilo. Qualquer coisa estamos ai!

Edu, peço que você tenha um pouco mais de respeito com os outros usuários do fórum. Não é a primeira vez que faltas de educação ocorrem por sua parte. O fórum não é local para isso.