David Añaña

No manual realmente está 16, Meu tio tem uma Ágile, parece que deram uma roda para ele, vou ver como ele fez.

a do velocímetro é realmente maior, Quando to com o GPS e passo numa barreira eletrônica, as velocidade se equiparam, a do velocímetro é sempre maior

Acho que vou perguntar uma besteira, mas enfim, Resolvi testar o ABS hoje, bem como o EBD, funcionou bem, segura bem nas curvas e etc. Não tentei nada muito severo. A pergunta é, quando estou em linha reta, e piso no freio, sinto que, no final da "freiada", alguma parte do carro está arrastando no chão, a sensação é muito clara! Imagino que seja porque o freio "solta e prende" a uma velocidade muito alta, e por isso tenho esta impressão. Estou certo?

Estou no mesmo dilema! Cai na besteira de comprar sem mylink (R$1300) e insufilme (R$ 300,00 na cs). A película o próprio vendedor me indicou um bom aplicador por fora. Agora, o som, ele falou que eu perderia a garantia COMPLETA do carro, um absurdo. Ainda falou que os auto falantes não são encontrados no mercado (6x3). Se eu comprar o aparelho, só os autos, a instalação e o chicote fica mais de 400! Se eu comprar um som vagaba já vai mais de 700 no total!! Realmente não sei o que fazer, devia ter pego o mylink no fim das contas... Algum conselho? Arrisco ou sou roubado?

O vendedor me falou que é estável, e o aro é 15. Não me falaram nada sobre limite de distância. O que me preocupa bastante é na estrada...

Sempre ouço também, acho que não é nada demais

Desculpe a ignorância, mas esse adesivo fica na parte externa, entre as janelas?

Amigo, infelizmente eu não posso te ajudar muito com as informações, te recomendo analisar bem antes de retira-lo, seria bom até você destaca-lo do painel, e ver como seria utilizar o carro sem ele. Para que depois você não se arrependa. Caso você decida realmente tirar, tiver certeza mesmo, eu gostaria de comprar o seu mylink, infelizmente não pude comprar na css pelo meu orçamento, mas dependendo do que você me oferecer podemos fechar negócio. Abraços

Alguém tem o gráfico com a curva de torque e potência pelo giro do motor, seria para o motor 1.4; Esse motor é exatamente o mesmo da montana, ou existem algumas modificações?

Pois é, na cidade da para a gente entender, com ressalvas, esse step fino, agora imagina na autoestrada, ou de madrugada. Coloca em perigo a nossa e também a integridade do carro.

Não tem como ver vídeo com o carro em movimento? Quem bom que não comprei o mylink então