David Añaña

Eles devem falar que é 80km por vez mesmo, para forçar a gente a todo custo trocar o pneu o mais rápido possível, mas acredito que não traga nenhum problema rodar 80, depois mais 80 em outra vez... Não me importo muito com a largura, só esperava que fosse no diâmetro das outras rodas.

Ainda bem que sentei. Se eu tiver a infelicidade de ter que usar um deste e gastar os 80km, jogo fora e compro uma roda logo.

Que estrnaho, que peça é essa exatamente? Devo conferir se ela ta no lugar no meu carro?

Onde ficam esses mini-tapetes? Onde você comprou?

Ah, por mim quanto menos onix tiver na rua melhor para mim, mais exclusividade.

humn, interessante, então é um problema crônico. Sempre que vou engatar a ré espero o carro parar totalmente, e engato a ré lentamente com o pé bem no fundo da embreagem, e mesmo assim, lá vai o engasgo.

Mas para que mais que isso? Acho que nunca vou chegar nem perto dessa velocidade...

O GPS é o velocímetro mostram uma diferença média de 3km/h no meu carro e GPS...

Cara, aqui em Brasília a V-power ta passando dos R$ 3,00 o litro, se for para fazer 10km/l eu prefiro ficar no álcool, mais limpo, mais potente e menos poluente. http://www.noticiasautomotivas.com.br/avaliacao-na-chevrolet-onix-1-4-4-comportamento-e-consumo-na-estrada/

A porta do carona não fecha tão macia quanto as outras... o capô também fica alto, mas é dos dois lados.

Fechei com a porto na css ficou em 1850, e com o corretor 1950, fechei com o corretor, pelo auxílio que ele me dá, em caso de batida eu não preciso nem ligar para a porto, ligo para o corretor e ele resolve tudo, se eu fiz besteira ele me auxilia, corre atrás de vistoria... etc tenho 25, união estável, único condutor, garagem em casa e no trabalho. seguro completo, com direito até a consulta ao veterinário para o bichano Na generali ficou em 1750, mas sem vidros.

Eu já fui de Goiânia até o centro-sul da Argentina dirigindo!! Sofro muito de dor nas costas, mas acho que vale a pena, com calma e paciência podemos ir longe. Não me importaria de fazer 1800km em três dias, realmente tenho prazer em viajar. O pai de um amigo meu comprou também, é bom para comparar, defeitos principalmente. Fiquei chateado hoje que o meu deu para dificultar a entrada da marcha a ré, faz um barulho que nem de carro velho. Acho que amanhã vou na css...

O chicote tem que comprar, a fiação só vai até a coluna.

1800km só a ida, hehehe. Mas vou fazer a revisão dos 10000 até lá, então vai estar super amaciado. Valeu pelo elogio, o negócio também é que estou absolutamente viciado no blog, faz uns 3 dias que não entro no facebook, mas ultimamente, a primeira coisa que faço quando chego no trabalho é clicar em "Novas respostas".

Fiz engenharia mecânica Estou planejando de visitar minha sogra no final do ano de carro, mas minha mulher já ta falando sobre ir de avião, pense no meu descontentamento!

Quias alto falantes você está usando Mano?

Que bom!! Parabéns, seu esforço foi recompensado, sem falar que as coisas suadas tem muito mais valor!

Acho que tem que ser algo clean, singelo, gosto muito do logo do blog, só simplificaria um pouco.

Pois é Seiji, queria ver minha mulher falar isso também, ando ainda mais devagar com ela. Fiz UnB, aqui em Brasília.

Legal! A diferença ainda deve aumentar!

Achei o 1.6 do HB20 muito bom, o carro fica bem "na mão", o onix é mais imponente, digamos assim, o hb20 fica mais próximo ao kart, mais baixinho e mais grudado no chão, ágil, o onix é mais alto, largo, estável... Dirigi os dois.

Tem alguns tópicos aqui no clube, eu não entendo nada de som, mas você vai encontrar muita coisa.

Muito interessante, e como eu havia comentado, tenho a impressão que o SPE trabalha bem com o álcool (ou mal com a gasolina), podemos continuar analisando, e quem saber rever o cálculo de viabilidade de combustível.

Primeiro tanque computado, etanol, LT 70% rodovia, 30% engarrafado, média de 2 trechos longo e 2 curtos por dia, dei umas aceleradas brutas para medir a potência, mas no geral mantive uma média de 2500 giros. Falei duas vezes para o frentista parar no primeiro encerramento automático, e mesmo assim ele foi apertando o dedal para colocar mais, mas consegui anotar a tempo. resultado: 8,77km/l opa, AC por 70% do tempo, mas sempre no 1 ou 2. motor 1.4

Acho que você deveria comprar, sem investir muito, não parece ter muita diferença entre essas capas. Apesar de não serem lindas, mas é só para a estrada mesmo...