wearver

O bom mesmo se tivesse cambio CVT, já pensou em sair com o carro sempre em 2000rpm? Ou acelerando com o pé embaixo e ele sair de 5000 pra 2000rpm gradativamente? Sonho...

O bom do onix é que ele tem um cambio moderno de 6 marchas, se fosse 4 seria uma desgraça total.

Dos tipos de cambio do melhor para o pior.

CVT > Automatizado 2 Embreagem> Automatico 6 > Automatico 4 > Automatizado comum

Você viu ele tirando o acrilico do farol? Fui fazer no meu e que cola safada de grudenta. Assisti vários videos e teve um que o cara deixou o farol no forno por 8 minutos e só puxou e saiu. O meu deixei por 30m e nada... tive que fazer uma cirurgia nele.

wearver, então os conectores do projetor e da lâmpada bi-xenon são os mesmos? outra coisa, ta com erro no painel por causa dos xenons? essas são as útimas perguntas......rsrsrs......esclarecendo isso eu já faço as compras.

Sim, o chicote de bi xenon é o mesmo usado no projetor. Tanto que alguns projetores tem o mesmo chicote usado nos kits bi xenon.

Sim, os erros continuam porque nada é ligado nas 2 linhas do farol. Eu comprei no Aliexpress um controlador individual para cada linha, nos posts anteriores tem a foto, mas eles só funcionam com o carro desligado, com o carro ligado o farol é ligado e depois de alguns segundos desligam e acusam erros.

Notei que os erros no painel também pode ser acusado por curto nas linhas, pois uma vez eu fechei curto no farol da lanterna, o carro desligou as linhas, acusou erro e se ligou alguns minutos depois.

Todos os projetores tem o mesmo funcionamento, o que varia e a função da foco da luz alta, que alguns não tem. Outros tem um corte mais preciso devido a qualidade do conjunto óptico

Não tem como desligar os angels wearver?

Tem, só retirar o reator deles, mas os cabos continuam lá. E como eu danifiquei um pouco o farol, irei vender assim, é claro que irei informar tudo e refazer o serviço pra deixar mais "limpo"

Entendo a situação. Isso passou pela minha cabeça e a brincadeirinha iria sair muito caro.

Apesar de ter achado animal o projetor com esses angels, olhando mais friamente, ainda prefiro ele sem os mesmos. Daria um tom mais sério e profissional.

Eu não curti. Ficou "papagaiado" demais. A fita LED que tinha colocado acima do farol ficou com uma cara mais séria. Esse é um motivo pra comprar um simples ao invés com angels. 

Não tenho prática alguma em remover o acrílico do farol e aqui perto o povo cobra 50 a 80 reais por farol pra apenas remover.

Entrando em contato com algumas lojas, o custo de cada mão de obra com o produto varia de 600 a 800 reais e leva um dia todo pra fazer.

Só pra ter uma ideia, levei a manhã do meu sábado inteira pra remover o acrílico dos dois faróis, é um trampo de louco, sem contar remover o farol do carro e instalar tudo.

Se fosse vender o projeto pronto, seria essa faixa de preço, mas quem é que paga a vista? E a garantia? Se o meu tiver problema eu pego e arrumo ou dou um jeito, agora dos outros é outro porém.

Como não gostei desse olho do carro, irei vender os faróis e comprar um projetor simples, mas isso é la pro começo do ano, ainda tenho os kits pra pagar.

Como prometido:

Estrada farol baixo                  Estrada farol alto          Rua sem iluminação farol baixo                   Rua sem iluminação farol alto

                                          

        

   

O projetor que vou colocar usa lâmpadas H1, o chicote é para aqueles fios do projetor que acionam a lâmina que deixar farol alto/baixo.

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Foi o que comentei, servi sim. O conector do alto e baixo é pra ativar o mecanismo do projetor. Quando compra o farol bi xenon, esse conector é ligado na propria lampada.

Dei uma olhada, mas acho q no meu caso não vai servir, eles são para kit com lâmpadas bi-xenon, e a lâmpada que eu vou usar é H1 foco único.

Mas você vai colocar projetor ou usar o H1 no próprio farol? Se for não precisa de chicote algum, é ligado diretamente no reator.

Os chicotes que vem nos kits bi xenon funcionam normalmente.

No ML sai de 20 até 40 reais.

As lampadas que usava do bi xenon é a H4-3. Lampada xenon com alto e baixo via solenoide.

WEARVER, eu ainda estou na dúvida sobre a ligação dos fios para luz alta/baixa, o projetor tem dois fios que sobem e abaixam a mola liberar a luz alta, precisa de um chicote a parte ou da pra ligar direto nos fios do farol original? to vendo isso com os chineses, mas a comunicação é demorada rsrs

Bom, se você não tiver um kit bi xenon, vai precisar de um chicote assim:

Esse chicote liga os reatores conforme a imagem abaixo:

Galera, esqueci de informar, esse chicote nao funciona no onix: http://www.aliexpress.com/snapshot/6170831013.html

Ao ligar o carro o CB reconhece uma falha e corta a corrente. Imagino que ele identifica como fuga de corrente, porque a tensão é variada e não contínua, com o motor desligado funciona sem erros, mas é só ligar que o problema acontece.

Perfeito veio no aguardo. Só uma pergunta, a capa cromada do projetor é presa como? Cola quente ou aparafusada?

O "escudo"? É fixada no proprio projetor com parafusos. Estou pensando em vender esse meu farol, não gostei desse efeito de angels eyes, é um tanto chamativo. E não quero abrir esse farol denovo, é muito trampo.

Estou pensando em comprar um simples sem nada e montar no meu farol que tirei.

Show de bola meu amigo. Teria como postar ele iluminando a parede ou algo que der para ver o corte perfeito? Inclusive também o farol alto?

O farol alto do bixenon forma um losango procede?

Sim, o farol alto é um losango, amanhã denoite tiro uma foto, hoje já estamos resguardados dentro de casa!!

Pronto, trabalho feito. 

Aviso, quem for fazer esse trampo, aconselho a levar em uma loja especializada pra fazer porque o trampo é absurdo pra tirar o acrílico desse farol. Tentei de tudo e o negócio só saiu depois que eu coloquei no forno de casa, isso mesmo, no forno. Vi um vídeo que o cara colocou no forno pre aquecido e deixou 8 minutos em 220º. O cara tirou o farol e só puxou e que saiu. Pois bem, creio que esse farol tenha uma cola nova super ultra resistente porque ficou 15 minutos não saia, tive que fazer uma manobra pra tirar. No final o farol ficou um pouco danificado as aberturas como mostra abaixo.

Eu levei quase 3 horas pra tirar os 2 e mesmo tirando do forno, o farol ultra quente que só conseguia pegar com luva de cozinha e o acrílico não saia, fiquei !#@&*%$.

Bom, mesmo ele um pouco danificado, com o capo fechado não aparece nada, o que é ótimo. Não tinha colo silicone e coloquei cola quente.

Colocar o farol é outra trampinho, nada difícil, mas é meio chato. 

Ficou muito bonito, mais do que eu esperava. O foco é perfeito e a iluminação também.  

O que não gostei:

- Esse meu projetor tem um sistema anti choque, que na verdade é uma borracha que fica na parábola do farol. Isso é ruim, porque quando você passa nos buracos, o projetor "pula" muito e como o corte é preciso, você vê a iluminação pulando.

- Não gostei esse angels eyes de CCFL, é fraquinho comparado com os de leds.

- Projetor como esse tem muitos cabos, 4 pares e deixa horrível pra mexer.

Bom, no final gostei, mas pretendo trocar pra um de LED ou um sem Angels Eyes e mandar uma loja fazer pra ficar um trabalho legal.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-592901636-farol-projetor-retrofit-angel-eyes-led-bi-xenon-_JM#D[s:HOME,L:CONVCATEG-CORE-ITM,V:1]

maus.. fáio...

Esse era o meu primeiro na lista, mas como apareceu aquele por 300 mangos, ai peguei.

Aproveitando o assunto.

Quero fazer a seguinte função:

Ao ligar o carro (ignição) os LEDs acenderem, até ai normal, só pegar o positivo pós ignição, mas com esse farol com angels eyes, queria que o mesmo desligasse após ligasse o farol alto, pra isso teria que usar um relé, mas não tenho a minima ideia de como usa um relé nesse caso. Alguém sabe?

É praticamente o mesmo, a diferença é o angels eyes e o meu já veio com a lampada de 6000k.

Vila, tem esse aqui, o preço é praticamente o mesmo se fosse comprar o outro mais a lampada, esse já vem com a lampada e angel eyes, mas ai é so deixar desligado.

Então amigo, eu li muito a respeito sobre, principalmente sobre a instalação. Antes eu só olhava com curiosidade, depois que vi um vídeo de como é um farol projetado do lado de um dupla parábola até do projetor com alto na parábola, eu me rendi e entrei de cabeça.

Falta só as fotos do projetor. rsrs

Tá ai... Agora, que corte esses projetores tem... Fiz um teste básico pra ver se tudo estava funcionando e realmente tem um corte perfeito. No final das contas paguei 340 reais com frete e o projetor está em ótimo estado, só as lentes estão sujas mas nada que um paninho não resolva. Os angels eyes são bonitos, dão um certo destaque, claro que tem muitos projetores que tem um angels eyes mais forte, mas ai o valor vai la pro topo.

Foi esse ai...

Galera, meus projetores chegaram, chegaram não, fui buscar nas agencias por um "erro" deles. Chegando lá adivinha, chegou também o chicote que tinha pedido no Alibaba a 2 meses atras.

http://www.aliexpress.com/snapshot/6170831013.html

Fiz uma instalação rápida dos chicotes e como suspeitei, sem erros. Apesar dos reatores serem 35watts, o CB do onix não é tão preciso assim pra verificar essa diferença. A minha fita led não chegou, terei que usar a que já tenho nos faróis e colar com cola quente. Amanhã começo a colocar a mão na massa, e pelo jeito terei muito trampo, porque tirar o acrílico do farol não me parece uma tarefa tão fácil. Tem relatos da galera cobrar 70 reais por farol pra tirar e colar.

Pelo que pude notar,o encaixe na parte traseira do painel é igual, tanto para o painel do Ltz quanto o do Lt, ou seja, o chicote é o mesmo.

Analisando o comando de seta, notei que os encaixes tb são iguais, tanto o que possui o botão de menu quanto o que não possui.

Ambos os comandos possuem o mesmo encaixe para entrada do chicote.

Agora resta saber se o chicote está presente em ambos os modelos, pois pode ser que o modelo Lt não venha equipado.

Pela lógica, não seria viável pra uma fabricante fazer vários tipos de chicote para o mesmo carro. Mas como o carro é feito aqui no brasil, pode tudo.

Se alguém tiver um LTZ e puder mostrar como é o chicote do painel e seta, se tiverem coragem!

Já pensou no papel alumínio? Minha mãe enrola no peixe quando vai fazer o mesmo no forno aqui em casa.

Vi um outro vídeo deles wearver e o tempo que eles deixam para abrir são 15 minutos. Quando termina o serviço, deixa em torno de 12 a 13 minutos para a cola derreter e grudar melhor na lente do farol.

Tenho a caixa que veio os farois, vou usar ela em vez do forno... vai que dá alguma !#@&*%$ e perco o farol.

Ótimo video Vila, deu uma boa noção de como fazer.... 

Vi que não é um trampo fácil de fazer, mas deu pra ver que nem preciso de secador. Vou usar o forno de casa.

Aquecendo o forno e deixando só o calor dá pra fazer esse trampo, o problema vai ser o que irei usar como suporte, porque as grades podem derreter o plástico.

Eu acho que essa interpretação é feita no próprio painel. Eu falo isso como exemplo do meu neblina (o instalei por fora com um kit paralelo, só comprei o botão original de um Onix LTZ Laranja que deu PT). Não precisei habilitar nada na concessionária, ele já veio habilitado. No caso, essa função de habilitar se encontra no próprio conector (no caso do neblina tenho a absoluta certeza).

Como o chicote para ambos os carros (LT e LTZ) deve ser o mesmo, acredito fortemente que a função esteja no próprio painel. O jeito mesmo é pegar um painel do LTZ e trocar no meu juntamente com a chave de seta.

O pior de tudo é que nem se a gente pedir ajuda para os mecânicos da CSS eles vão saber dizer ao certo. Tem mecânico que diz que o cambio do Onix é de 4 marchas!

Vila, acredito que seja isso mesmo que você falou, e pra ter certeza só pegando o painel do LTZ e LT,  colocando lado a lado e vendo se a conexão é a mesma. Se for a mesma não creio que precise de algo mais, o mesmo para o braço da seta.