Mano

Acho que vc deve sim correr atrás dos seus direitos, tentar o conserto deste problemas, até vender o carro ou tentar o dinheiro de volta, mas dizer #nãocompreonix, já acho absurdo.

Pode pesquisar qualquer marca, todas tem defeitos, e como vc acha q o mais vendido do brasil não teria, de milhares um vai ter algum defeito, e infelizmente caiu na sua mão.

Toyota considerada a melhor do mundo teve RECALL no Corola, isso quer dizer q o Corola não presta??? que por  causa de um defeito encontrado e corrigido não justifica a compra???

A melhor coisa q existe é o Recall, pois ele informa q a fábrica descobriu o defeito e vai corrigir, imagina se não existisse, a conta ficaria para o proprietário e o risco também.

Fiquei 5 anos e 55.000 km, nunca deu um defeito, e o meu foi um dos primeiros onde o risco de defeito é maior, nem pastilha de freio precisei trocar, chegariam fácil a 65 - 70 k.

Espero que resolva seus problemas, e deve sim entrar na justiça para isso, se eles não estão tentando corrigir de boa vontade, se não conseguir até deve sim vender o carro ou fazer a proposta por um novo na própria CSS que adquiriu, já que venderam com defeito que façam um boa proposta na troca, mas só não generalize e faça propaganda de que não se compre o Onix, ele não é o mais vendido do Brasil a toa....... Faça a propaganda de que não compre o seu que tem defeito, agora o dos outros, pelo menos a maioria, não tem tantos ou todos os defeitos...

Abs.

24 minutos atrás, José Filho disse:

A versão 2016 já tem o novo motor, que segundo eles é mais econômico e tbm já tem o câmbio 6 marchas, comparando com o automático, provavelmente se sairá bem melhor no consumo urbano

Novo motor????

Apenas atualizado a  central de injeção por uma mais rápida, e modificado o óleo de 5W30 para 0W20, no mais é o mesmo e velho e confiável motor...

56 minutos atrás, Jonatha Rodrigues disse:

Boa noite amigos, sou novo por aqui. 

Preso pela economia no consumo de combustível urbano (etanol), qual terei mais vantagem: Onix LTZ A.T (2014) ou Onix LTZ MANUAL (2016) ambos 1.4. 

Obrigado a todos desde já ! 

Sobre a economia, com certeza o manual será mais econômico , mas o AT é mais confortável.

Abs

Uma pena, mas vc não teve sorte na hora da compra, pois o antigo dono nunca cuidou do carro, e deve ter vendido pq sabia que alguma hora iria estourar tudo de errado que ele fez..

Não sei se todos esses consertos foram feitos na CSS, pois seu carro esta em garantia até 2019, a não ser que alguma coisa feita fora de CSS tenha feito perder a garantia, mas se foi tudo "bem feito" em alguma mecânica de confiança, não tem pq ficar com medo, o pior já passou.

E esse coxim do câmbio deve ter sido avariado pelo mesmo mecânico que trocou sua embreagem.., Eu cobraria dele, e nunca mais voltava lá..

Não sei se vai continuar com o carro, ou trocar por outro, mas o Onix não é um carro ruim, existem defeitos como todo o carro. Tive um e fiquei por 5 anos e 55.000 km, nunca fiz nada a não ser as revisões programadas, nem pastilhas de freio troquei neste tempo.

Como falei no inicio, vc teve azar na hora da compra, já pegou uma bomba prestes a estourar. Tente pegar de alguma CSS o próximo carro, assim qualquer problema vc pode ir direto neles para resolver..

Abs e boa sorte

1 hora atrás, gil58533 disse:

Boa tarde. Eu tenho o formatyFactory 4.1.0, porem, não consigo achar o tamanho do video 854x480. Como faço entao?

Digite manualmente..

Abs

21 horas atrás, Elvis da Silva Nascimento disse:

Boa tarde, meus amigos e amantes de ONIX 

Tenho um onix lt 2017/2018 no qual está apresentando a luz P no painel de instruções seguido do cod. 136.

Sei que esse problema trata-se dos sensores de estacionamento, porém, algum de vocês ja passaram por esse problema e solucionaram? 

Poderiam me dar uma luz? 

Desde já agradeço imensamente. 

A melhor coisa é vc levar na CSS, pois ainda está na garantia, e eles dever corrigir o problema sem custos..

E se conseguir resolver com ajuda ou na CSS, deixe uma mensagem com a solução, pois mais membros podem estar passando pelo mesmo problema...

Abs

12 horas atrás, Bruno Piacentini disse:

Boa noite uma dúvida, turbina do cruze 1.4 T consegue por no ônix 1.4? A ideia seria no único ônix 1.4 LTT da região, kkkkk.

Conseguir vc consegue, mas vai precisar de muita adaptação das tubulações, e talvez algum tapa na injeção.

Se ficar bem acertado, feito em lugar sério, acredito chegar a uns 120 a 130 cv, e uns 16 a 18 kgfm, usando a pressão padrão, até pq não poderá dar muita pressão pois o motor não foi projetado para turbo, mas até uns 0,6 máxima ele aguenta em condução normal.

Se fizer, nos mostre como ficou.

Abs

40 minutos atrás, Wemersonpb disse:

Consegui um rapaz me mandou passo a passo , esse modelo de Onix não é igual ao anterior obg 

Então poste no fórum esse passo a passo para poder ajudar novos membros....

8 minutos atrás, Roberto Skowronski disse:

Boa noite galera,

Estou com um problema no meu Mylink (versão 1).

Sempre utilizo pendrive na porta USB para ouvir as músicas no Mylink. Quando o carro está ligado e andando/parado o Mylink para de reconhecer aleatoriamente o USB, vai para a rádio e depois retorna para a USB (isso acontece em cerca de 3 segundos). Conforme mencionei isso acontece de maneira aleatória, ou seja, não tem momento exato para acontecer (quando está freiando, acelerando, por exemplo). Esse problemas não acontecem se o carro está desligado.

E aí, fazem ideia do que pode estar acontecendo?

Deve ser mau contato, o chicote atrás do ML ou no console( usb) deve estar solto, então com o movimento ele vibra e desconecta o USB.. verifique as duas conexões.

Abs

16 horas atrás, micaelfs disse:

Olá!

Tenho um LS, instalei travas originais chevrolet, depois instalei um alarme positron e graças ao alarme descobri que o carro está destravando sozinho. Após alguns minutos o alarme dispara sozinho, como isso repetiu varias vezes fui verificar nos códigos de acionamento do alarme e o mesmo apontou violação de portas com 3 piscadas. Acionei o alarme novamente e aguardei alguns minutos, o alarme disparou, fui verificar as portas e as mesmas estavam destravadas.

Mais alguém já passou por isso? Tem como resolver sem fazer substituição de peças?

 

Leve nos instalador e peça para ele verificar, pois esta parecendo erro na instalação, ou defeito na central do alarme.

Não é qualquer modelo de alarme que funciona nos carros da GM, pois eles usam pulso negativo( -12v)

Abs

3 minutos atrás, Rodrigo WP disse:

Boa tarde Mano tudo bem?

Apenas informando o retorno deste fim de semana (15/09/18) como havia anteriormente informado, que levaria na loja para ver isso.

Então.. imprimi aqui as dicas e levei para a loja ver se aparecia alguma "Luz" na mentes dos seres lá.

Cheguei lá, o dono da loja pressionou o subwoofer e por acaso "destravou" a bobina, segundo ele (de primeiro momento) o problema estava na bobina do subwoofer, achando que pelo meu histórico, o meu antigo módulo poderia ter dado algum tipo de "curto" nele.

Foi feito o teste com outro subwoofer da MTX, como você havia indicado (aliás com um grave gostoso de respeito) e então ok, à princípio acabou o problema.

Foi por Deus!! Que depois de um tempo com o carro desligado, após todos os testes, na hora de ir embora, ao dar a partida, o subwoofer torna à não funcionar.

Daí então, todos da loja entraram na causa, veio os dois melhores instaladores, o dono da loja e o fabricante pra identificar à fundo onde tava o problema.

Foi testado novamente a tensão do carro, tudo estava devidamente conectado, positivo (+), lataria (-)....

Mas... O Cabo RCA..................

Retiraram o MyLink, e identificaram o mal contato no cabo na saída do MyLink, ou seja, aí explica-se os problemas quando anda com o carro e essa oscilação de funcionamento...

Trocado o cabo (garantia de pós-venda da loja mesmo), rodando muito desde sábado até agora, não tem apresentado mais problema.

Espero que seja só isso... Estou Feliz, não gastei nada com a manutenção, só gasolina.

Agradeço as dicas para a instalação, agora já estou bem afiado onde procurar os problemas em som de carro, de cabo à rab.. Subwoofer.

Abraços! 

Que bom que resolveu, estamos aqui para ajudar..

Abs

11 horas atrás, Rodrigo WP disse:

Boa noite,

Ocorre somente com o carro ligado e motor funcionando, as vezes para do nada e volta também...

Cheguei em casa hoje pra ver a ligação, realmente o negativo não está na lataria, ao meu ver... este fim de semana vou levar pra verificarem...

Se for este mesmo o problema, o mérito fica todo pra você.

 

Obrigado pelas dicas Mano.

Se as conexões estão corretas, pode ser q seu módulo não suporte a variação de tensão que ocorre no onix ou esta com defeito, se vc conhece bem seu instalador peça para ele emprestar um outro módulo (modelo e marca) para teste, instale e saia dar uma volta no quarteirão e/ou tente simular o defeito parado, assim vc elimina qualquer problema no equipamento..

Esta usando algum conversor Hi-RCA?????

como é o acionamento do módulo, direto no pós chave do carro, chave própria, etc????

Abs

7 horas atrás, Rodrigo WP disse:

Opa tudo bem? 

Então, queria saber se há alguém que já instalou um módulo como este "JBL gt a402" ou parecido no MyLink(1).

Meu problema é quando eu ando com ele, de repente do nada ele para de funcionar e volta de vez quando, está oscilando a batida do grave, isso ta me irritando demais.

O módulo tem um sistema (luz vermelha) de proteção que liga quando a voltagem está incorreta ou a impedância quando não esta de acordo com o sistema, porém essa luz não acende e simplesmente para de funcionar, mas o som ainda continua ligado.

Se alguém por gentileza puder me passar um passo a passo de como deve ser feito corretamente essa instalação, o que precisa ser verificado, me ajudaria pra levar em algum técnico e mostrar realmente como deve ser feito...

Obrigado. 

 

Deve ser algum mal contato.

Esse "problema" só ocorre quando vc esta andando como carro ou parado com o motor ligado tbém ocorre esse problema??? Foi ligado um fio (+)positivo direto da bateria, o (-) negativo esta bem fixado na lataria, as bitolas estão bem dimensionadas..............

Não sei quem nem como foi feita a instalação, pois eu tinha no meu um MTX RT8PT, e nuca tive problema.

Usava um conversor Hi-RCA com saída remoto (pois o ML não possui nem RCA nem Remoto) da corsus que acionava o módulo quando detectava o som, além de eliminar ruídos.

Verifique sua instalação, caso esteja tudo perfeito pode ser algum defeito no seu módulo.

Abs.

9 horas atrás, Renato Soares disse:

Boa noite! 

Não sei se eu estou inserindo código errado ou está acontecendo algum problema após realizar um serviço na concessionária. 

O manual indica exatamente o seguinte: 

Pressione a tecla para ligar e/ou desligar o aparelho.
Este aparelho possui um código de segurança que é solicitado na primeira vez que
conectar a unidade, o visor mostrará a legenda CODE seguido de (1----).
Digite o código de segurança (XXXX) correspondente, pressionando as teclas 6
(1 INF), 7 (2 RPT), 8 (3 RDM), 9 (4 ) respectivamen te e pressione a tecla 15
(SEEK UP) para confirmar. O rádio será ligado. 

 

 

Assim, o código seria 6789 ? 

 

Não, esses número " 6789" refere-se a posição das teclas, se vc olhar no manual existe uma legenda e uma numeração que é sobreposta nas imagens ( radio, painel, TV, etc), para facilitar a leitura, e identificação de cada tecla e sua função.

A senha deve estar em algum cartão separado.

Se seu radio é original do carro, ( instalado pela CSS na hora da compra) eles devem ter lhe entregado esse cartão com a senha, caso contrário volte até a CSS e solicite a senha( duvido que ainda tenham) ou peça a troca do aparelho, e informe que ficou assim depois da manutenção feita por eles.

Abs

2 horas atrás, Bruna Galina disse:

Bom dia,

Na minha barra de favoritos das estações de radio ficam com 5 estações aparecendo. Como faço para conseguir criar uma outra pagina com o restante das estações (meu teclado está sem o ponto de interrogação). Aparece a setinha lá (>) mas como se tivesse apagada e não consigo sair disso.

Obrigada!

Bem vinda, 

1° Crie um tópico novo se apresentando.

https://clubedoonix.com.br/forum/61-novos-membros/

MyLink 1 ou 2????

o 1, tem 7 paginas para estações, e no 2 deve ter tbém. Se no seu não esta aparecendo, alguma coisa aconteceu.

Seu ML é original ou foi instalado depois????

Esta na garantia ainda??? (3 anos)

Fez algum tipo de desbloqueio para assistir videos, etc????

1 hora atrás, Kinotti disse:

Esqueci de mencionar.

Além de não acender farol e seta, o painel..toda hora q ligo fico um tempo sem ligar o carro e o ligo, aparece como se estivesse zerado o odômetro, alem de sumir o relógio.

Aí tenho que apertar o botão para voltar.

por isso mesmo leve na CSS o mais rápido possível...

1 hora atrás, Kinotti disse:

Você acha que dá diferença nessa rodagem, caso eu compre somente um novo pra por no lugar do roubado?

 

sim, pois são diferentes compostos e desenhos.. ou troca 2 ou 4...

Abs

33 minutos atrás, Kinotti disse:

Pessoal, bom dia!

Domingo, fui a um samba com minha noiva e tive uma grata surpresa ao ir embora.

Roubaram Pneu e roda.

O carro está com 17700 km rodados.

E o pneu original que veio nele, Goodyear Eagle Excellence185/70 R14, está fora de linha. Aí me veio um dilema.

a) Comprar um pneu usado que esteja mais ou menos igual aos outros ?

b) Comprar um novo de outra marca ?

c) Comprar 2 novos de outra marca para que fiquem igual no eixo ?

d) Outra sugestão?

 

Opção "C" caso queira economizar, mesma marca porém outro modelo ( Goodyear Eagle Sport)

Ou opção "D" comprar 4 novos..

Abs

46 minutos atrás, Kinotti disse:

Bom dia amigos, 

Procurei algum tópico nesse sentido e não encontrei, então resolvi criar este. ok?

Hoje quando fui sair de casa para trabalhar, percebi que um farol (direita) estava apagado. Então no caminho fui pensando onde comprar hoje mesmo na volta.

Porém, quando cheguei ao trabalho, percebi que a seta (dianteira/direita) também estava apagado, e pensei que o problema pode não ser as lâmpadas.

O que vocês acham? 

Caso sejam as lâmpadas, onde e quais modelos posso comprar?

É fácil trocar?

 

Passa em uma CSS, e eles já verificam se é problema de lâmpadas ou outra coisa....

Abs

13 horas atrás, sergio_pe disse:

Isso que é chato em um fórum...não tentando ajudar....mas chamando atenção...é uma pena.

Se não chamar atenção todos vão fazer oque achar melhor, e o fórum teria só tópicos sem sentido sem respostas, ou seja, não serviria para nada, até pq ninguém ficaria respondendo a mesma coisa em todo o tópico criado, por isso que tem regras, pois 90% das dúvidas já estão respondidas. 

Se cada um, antes de fazer oque quer fossem ler as regras, saberiam oque pode e oque não pode, e não seria preciso chamar atenção....

E outra, foi tentado ajudar, informando que já podem ter as respostas que vc precisa (basta procurar), além de pedir mais informações sobre seu equipamento, pois vc só colocou sua dúvida, não informou que tipo de equipamento tem, e dependendo do equipamento a solução é diferente......

É uma pena...

Abs

1 hora atrás, Jorge Severino da Silva disse:

Boa tarde. É que não consigo fazer com que o som saia nos falantes das portas e atrás.

Obrigado

 

Não sai o som ou não consegue colocar apenas para os traseiros?????

44 minutos atrás, Viniciuzrs disse:

Esse fio azul é aquele do conector pino P2 no console, ao lado da entrada USB.

E meu ML esta na versão 24.5  

Sem camera de ré, o meu ML quando engata a ré ele não aparece mais a tela preta ( sem instalar a câmera ) . E eu conectei a camera nas entradas 7+ e 8- da camera (mais as ligacoes +- da lanterna nos fios do chicote da camera) , mas nao aparece nada! 

Minha camera esta ligada pela entrada AUX (pino P2), ai funciona, porem tem que fica mudando apos desconectar a ré. 

Será que meu ML tera que receber um downgrade para versão 20??? Ou 24??? 

 

Foi vc quem fez a atualização??

Pegou de onde os arquivos, aqui do fórum????

Se "sim" paras as duas perguntas, é provável que os arquivos que vc pegou não estavam com a câmera habilitada, deviam ser de alguém que não possuía a câmera quando fez a cópia dos arquivos, ou seja, terá que achar outros arquivos desta versão que já possuem a câmera de ré, achar outra versão que tenha a câmera habilitada  ou ir novamente na CSS e pedir para habilitarem...

Abs

3 horas atrás, Viniciuzrs disse:

Meu ML está atualizado versao 24 (ou 24.5 preciso verificar) e o fio azul do conector P2 cortado. Porem se eu ligar a camera de ré no pino 7 e pino 8 , mesmo assim ela não funciona. O que posso eu estar fazendo de errado neste procedimento? 

Não entendi oq quis dizer com o fio azul?????

Primeiro, ele esta desbloqueada??? quando engata a ré fica escura a tela ou continua com o rádio/pendrive aparecendo??

Se já esta desbloqueado, vc precisa fazer a conexão dos pinos 7 e 8 para imagem, e mais um (ou dois não recordo) para alimentar a câmera quando for acionada, ou seja, fios 7 e 8 no RCA da câmera(imagem), mais o positivo no sinal da luz de ré( talvez o negativo tbém caso tenha esse fio) para ela saber quando deve dar imagem ou não...

50 minutos atrás, Quintao disse:

Além disso, vejo dois incovenientes: o motor não freia muito o carro, pois não há uma diminuição da velocidade do carro pelo fato da central estar injetando combustível. Então, não dá pra planejar uma redução de velocidade do carro sem ficar usando o freio. E é esse o segundo problema: faz o uso do freio ser bem mais frequente.

Normalmente para usar o freio motor em algum declive, o correto é vc reduzir uma ou duas marchas, dependendo da velocidade ou da inclinação e ou da velocidade que deseja manter...

No meu como era 5 marchas colocava 4ª para segurar o carro a uma velocidade razoável, tipo 90~100, até 3ª em casos que precisava baixar mais. A RPM vai subir chegava as 4500 dependendo da situação.

Sobre o cutoff, pode confiar, ele funciona, oque não funciona são essas interfaces que podem até ler, mas nunca saberão exatamente oque o carro esta fazendo...

Não esqueça de criar um tópico se apresentando, segundo de ler as regras, e pesquisar se já existe tópico com o mesmo assunto...

Abs

1 hora atrás, Gllauber Marlon disse:

Olá!

Já fiz duas trocas, quando devo fazer a terceira troca?

O carro agora que tem 3.800 Km rodados...

E um ano e 4 meses de uso... 

Conforme mensagem a cima, faça por tempo a cada 6 meses..

Mas use o óleo recomendado pelo manual......

Abs

1 hora atrás, FernandoOnix disse:

Como faço para diminuir o tempo do farol aceso qdo destrava o alarme do Onix Joy 2018?

Se ele possui o Mylink, vc pode desabilitar a função, mas não reduzir o tempo, agora se não tem o Mylink, não oque fazer......

Abs