Mano

Leva na CS e informe o problema, se ainda estiver na garantia..

Arrumar pq, oque fez nela???

Se eu mecânico não tiver a manha do Onix, vc vai ter que passar na CS depois, pois na troca da correia necessita entrar com scaner e informar a posição da arvore do comando, caso contrario a luz da injeção ficará acesa. Sei pq fiz na CSS a troca e na primeira vez q ligou o motor ele ficou assim, luz ligada, eletro-ventilador ligado rotação acima de 1000, até entrar no scaner e reprogramar a posição do comando. Abs

Se a pessoa abrir a porta antes de parar totalmente sim, da o aviso, mas se vc para e depois abrir a porta o aviso não soará..

Pode sim usar os 2 canais de saída para alimentar as 4 entrada do módulo. Só que eu ligaria cada par de saída nos dois lados, diferente de como vc esta fazendo, para que possa ter um estéreo melhor. Ex: No seu exemplo vc conectou lado direito nos canais 3 e 4, esquerdo 1 e 2, Eu faria Direita Ch4, esquerda Ch3, e Direita Ch2 e esquerda Ch1, pois provavelmente vc usará 2 canais internos( 3/4 ou 1/2) e outros dois em ponte para o Sub. Assim teria 3/4 (esquerda/direita) estéreo internamente, e 1/2 (mono)Ponte para o Sub. Abs

Abs

RUZA Automotiva. Rua Venâncio Aires, 534 Vl Pompéia – SP Tel: 11 2373-3361 Parceira do clube.. http://clubedoonix.com.br/profile/29980-ruza-automotivo/

Leve na CSS e informe o problema.. Garantia de 3 anos, SE ELES não conseguirem resolver ae vc parte para uma especializada( mas neste caso perderá a garantia). Abs

Faça esse teste com o cabo, e se resolver volte aqui e informe se deu certo ou se era outra coisa que estava ocasionando i problema... Abs

Primeiro, acho q deveria procurar no fórum do gol, pois apesar de alguns Onix apresentarem o mesmo problema, um sistema não tem nada a ver com o outro. Seu caso esta mais para motor de passo ou atuador da marcha lenta, ela com o tempo suja e começa a trancar, não estando no local certo quando precisa ou deixar entrada falsa de ar, ae a central força e acaba passando do ponto. Esse atuador nada mais é que um embolo ( igual uma seringa) que controla a entrada de ar, hj esse sistema é feito pelo próprio corpo da borboleta. Faça uma limpeza e se necessário a substituição...

Tire uma foto do botão que esta instalado no seu carro. Qual o modelo, LS, Lt ou Ltz???

Isso é algum produto que vc passou por cima, esta parecendo um tipo de verniz. Passe massa N°2, ou com algum produto como Nilson falou. Abs.

Que bom q descobriu como ter a licença... Melhor ainda que vc informou como conseguir ela............................................................................................................................

Conversa de meXanico, não existe isso de mudar o óleo por que vc mora na cidade ou na P......, no manual não diz q se vc mora aqui coloca o óleo X, ali o óleo Y...... Se no manual diz 0w20 volte e exija a troca, e ligue para o 0800 reclamando, afinal quem é o meXânico pra dizer q óleo deve ser usado, acho q os engenheiros fizeram todos os testes antes de recomendar já pensando nas condições que vc pode enfrentar, e o meXânico?????, trabalhava com fuca, landau, galax que colocavam óleo mais grosso para parar de fumar.... acho q foi dae a experiencia dele em te indicar essa troca num carro novo.......é cada uma desses meXânicos... Ps, peça para o meXânico assinar um termo onde tenha o nome e a documentação dele se responsabilizando junto com o chefe da oficina informando a troca do óleo por outra viscosidade que não é recomendada e se comprometendo em assumir caso algum problema venha ocorrer. Te garanto que não vão assinar...... Abs

Olha no manual a quantidade de lt que tem no sistema, assim vc saberá se precisa mais ou será o suficiente.. Abs

Fiz o teste hj e não escuto nada, apenas o barulho normal do motor. Tem dias que saio com o vidro aberto passeando nesta velocidade praticamente na lenta e parece q o carro esta desligado. Se possível tente gravar um vídeo. Abs

Só para informar, lâmpadas Led não dão foco, ou vc acerta a luz baixa e a alta fica muito alta, ou acerta a alta e a baixa fica muito baixa. Essa Leds são apenas estéticas... Abs

Em nem um dos dois. A sangria deve ser feita colocando pressão no sistema e sangrando roda a roda, para evitar problemas no módulo ABS. Abs

Não tive tempo, mas assim que puder faço o teste.

pq do tempo de espera? vc só precisa aguardar se não tiver a pronta entrega, mas no máximo uma semana até deslocarem de outra CSS. LTZ com certeza se tiver grana....

Nunca ouvi isso, raspar onde, em que parte??? no meio, só se o quebra-molas tiver 50 cm, hehe, e na frente ele só raspa se vc chegar com velocidade muito alta e frear com toda a força fazendo ele baixar a frente... Mesmo carregado não achei um quebra-molas que possa chegar próximo de raspar.... Abs

Primeiro nao estraga o cambio andar em velocidades baixa ou alta, a unica coisa q força é o motor que pode pedir outra marcha dependendo da velocidade. Não existe jeito certo ou errado, e sim maneiras diferentes de faze-lo. Se fosse errado ele nem conseguiria andar. Tbem ando com marcha baixa principalmente quando quero passear e ando praticamente na lenta. Vou testar andar nesta velocidade e tentar perceber alguma diferença. Apenas para saber vc mantem a velocidade em torno de 40km/h ou esse ronco é no momento de retomar umpouco de velocidade? como estou de viagem com o carro da patroa, segunda feira quando voltar faço o teste. abs

poste fotos.. Abs

e nas opções de configurações do ML, deve ter alguma configuração referente as ligações. Abs

Primeiro, qual a versão do seu ML, é o 1 ou o 2? Já entrou nas configurações na aba telefone( eu acho) e configurou os toques, volumes etc.??? No celular configurou o volume quando usando bluetooth no celular? O meu ML1 ligo e recebo normal volume normal tanto no toque quanto durante a chamada, e celular Samsung ( 3 modelos) e Iphone 3 e 4S. Abs