Vilanova

Eu já vi alguns alinhados na CSS e outros não.

No meu não foi feito gambiarra e nem forçaram a barra, tanto que eu tava do lado acompanhando.

Não acredito que seja erro de projeto porque se fosse, como teríamos alguns Onix's alinhados? Pra mim isso é falta de qualidade da GM. É o mesmo caso quando para choques, lanternas e malas vêm desalinhados.

Já tentou tocar com o dedo para ver realmente se é água ou óleo? Obviamente com o carro frio rsrs

O meu também tem isso e acredito que muitos tenham. É raro você ver algum Onix sem esse desalinhamento.

Até quando peguei pedi pro pessoal alinhar e só conseguiram alinhar o da porta do motorista, do carona continuou errada.

Poste foto pra gente visualizar melhor isso que você tá falando.

Não estou conseguindo enxergar rsrss

Pessoal eu comprei uns canceller no ebay... testei e funcionaram de boa sem dar erros no painel..segue link:

http://www.ebay.com/itm/110999961184?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

abs

O que eu comprei foram desses. Só chega segunda mesmo infelizmente..

Coloquei grudado na coluna. Pra mim não alterou a estética e ficou muito bom o som.

Espero que na próxima versão do Onix venha um local para colocar tweeter. Se você olhar direitinho o carro tem muito erro de projeto. Mas mesmo assim não tira o mérito do mesmo. Foi a melhor compra que eu fiz em vários anos.

Qual o LED que tu colocou Marcos Paulo? Tem o link?

Percebi uma coisas nos meus LEDs externos (farolete e placa). Depois de uma puxada forte que eu dei ontem, chegando praticamente a 160km/h (em viagem claro rsrs), depois que parei percebi que os LEDs estavam falhando. Praticamente todos os SMDs estavam piscando. Depois de um certo tempo pararam.

Fica a pergunta, será que a corrente elétrica jogada pela bateria está danificando os meus LEDs?

Se não me engano pode passar sim sem problemas do D para o M ou vice versa. Agora não posso te afirmar em relação a trava se a mesma fica travada ou não.

Pronto, fique de sobre aviso em relação a esse problema da aceleração do fantasma rsrs

Sobre o recall das travas, ligue para CSS GM da sua cidade e informe sobre esse recall juntamente com o seu número de chassis.

Mesmo assim se eles não souberem, peça para eles olharem no canal direto que eles tem com a GM e informe essa sequência de números e letras: IT 030GA 13 IE

Abraços e retorne para sabermos.

Esse teu link tá dando inválido meu amigo. Conserta aí.

Essa da Philips a temperatura da cor é de 3500k. As originais são de 3200k. Pode ficar tranquilo em relação a isso.

Regulei hoje direitinho o meu farol e ficou filé mesmo, perfeito. Está dando para enxergar de longe tranquilamente. Vou ver na estrada e com chuva.

Uma dica que eu dou, caso estejam com problemas no farol uma simples regulada resolve.

Abraços

Sempre acontece em giros altos? E em giros baixos, nada?

Poxa veio, ficou massa. Rodei muito para colocar isso no meu carro mas não achei local ideal.

Será que o mesmo modelo não tem no mercado livre?

Astord, como tu regulou o sub para que o mesmo não engolisse o kit 2 vias?

A princípio vou instalar o meu assim, o kit 2 vias e o traxial traseiro está ligado direto no player e vou ligar o sub em um módulo.

Comprei três resistores desse teu. Chega no máximo até sexta feira. Queria saber contigo qual foi o problema que tu teve, se foi o encaixe do LED no farol ou o encaixe do soquete. Não ficou bem claro, me desculpe.

Abraços

Poxa cara, gostei muito. Tem o link de onde comprou? Como que foi feito a instalação no para choque? Pelo jeito foi feito sob medida.

Outra pergunta, a potência do LED ficou parecida com a do C3, DS3, Passat e etc?

Abraços

Não prejudica porque a potência é a mesma do original 55/60w.

Regulei o faixo do meu farol, se mesmo assim não resolver vou pegar essas mesmas lâmpadas Xtreme Vision +100% de luz.

O meu está na campanha e só estou esperando a trava chegar para trocar.

Galera, comprei 3 resistores cancellers para colocar no meu carro. Comprei hoje, quando chegar faço um teste e digo a vocês.

Dois foram para o farolete e um para luz da placa.

Abraços

E aí galera, boa tarde, beleza?

Estou querendo dar um up aqui no carango e resolvi pegar um jogo de rodas bacana. Pensei, repensei e pensei de novo e resolvi não pegar o jogo de rodas do LTZ.

Escolhi esses três aqui e queria a ajuda de vocês:

http://www.tuningparts.com.br/roda-scorro-s-215-aro-15-gd.html?_pid=Atz8lhh

http://www.tuningparts.com.br/roda-scorro-s-217-aro-15-ke.html?_pid=OI4vZ3g

http://www.tuningparts.com.br/roda-r35-audi-v-15x6-4x100-grafite-diamantado-et40.html?_pid=vOJyyJj

Como vi que o offset é diferente como que iriam ficar com essas rodas? A roda iria ficar pra fora, pra dentro?

Abraços

Como que a gente consegue desconto na tuningparts Ricardo?

Estou pensando em comprar um jogo de rodas lá.

Entendi Henrique. Mas o problema é que eu não quero que o SUB fique alto demais ao ponto de engolir o som que sai do stereo.

No módulo tem controle de ganho e no player também. Posso deixar o controle no módulo no mínimo e controlar pelo player?

O que vocês podem fazer é o seguinte. É ir no site da GM olhar atentamente o que vem de série no modelo de vocês e levar lá na concessionária para averiguarem.

Caso no modelo de vocês venha de série eles não tem como pestanejar.

Eu tinha já postado sobre isso Mar. O problema é que não tem como comprar direto com eles. Eles apenas informam uma revenda.

Aqui na minha cidade eles falaram que não tem.

Esse LED neon iria ficar interessante contornando o detalhe azul do farol.

Não tenho My Link Henrique rsrs

Uso um MP3 da Pioneer que tem isso.

Alias, fora HPF/LPF tem outra configuração escrito -6 e -12. Fui tentar entender na internet e não consegui, tu sabe para que serve? Quando mudo no som não consigo sentir diferenças...

Queria também tirar uma outra dúvida:

O ganho que ouvimos falar, quer dizer que se eu aumento o ganho o volume fica maior e se diminuir o volume fica menor? Falo isso em relação ao Sub, pois ainda não comprei um módulo pro stereo.

Abraços