Vilanova

VISH!!! Bem vindo ao clube dos frustrados do consumo!!! aeuiaheiuaheuihuiae

Coloquei 50 L e já rodei 180 KM. Falta apenas uma barrinha para chegar na metade. De novo, mais uma vez, bis e novamente não vou fazer 10 KM/l. PQP

Por isso o comprei sem My Link. Querendo ou não algumas funcionalidades do carro ficam presas ao ML.

Que kit David, viajei?

Acabou que ficou pra eu fazer a de 10000 mil mesmo. Acabei esquecendo. De tanto ficar com o trip selecionado nem prestei atenção no hodômetro!!! iuaehiuaehuieahuiaeuiaeui

Estou hoje com 6023 km. Pelo menos o óleo tá clarinho ainda!!! rsrs

Valeu pela resposta Adivalson. Mas o problema é o tempo que o carro vai ficar. Não estou podendo ficar sem carro agora, estou viajando a semana toda pro interior a trabalho.

Complicado... Na segunda vou ligar e ver com o pessoal. E para piorar a situação, a CSS perto da minha casa é uma !#@&*%$. Só prestam as outras duas que ficam a 10 e 20 km de distância da minha residência.

O meu é 1.4 também. Acho difícil cortar em 7500 RPM. Deve ter algo de errado aí.

Percebi na rua que o som que sai do escape do motor 1.0 nos Onix é mais forte do que os do motor 1.4. O meu ainda continua silencioso. Mas realmente o escape tem um som forte seja 1.0 ou 1.4.

Se não me engano, o Onix só tem um silenciador que é o final. O catalisador fica no meio do escape. Se tivesse pelo menos dois silenciadores o som seria muito mais suave.

Qual teu motor Daniel? O carro cortando giro a 7500 RPM? Sei não hein... Se puder postar um vídeo seria interessante.

Galera boa tarde.

Hoje de manhã fui fazer uma vistoria de rotina do carro como eu sempre faço aos sábados de manhã. Verifiquei óleo, pressão dos pneus e o resto do carro.

Mas uma coisa me chamou atenção, percebi que o nível do líquido de arrefecimento do motor estava abaixo do nível considerado normal para ser mais exato 2 dedos mais baixo. Nunca vi isso na minha vida. Procurei por vazamento no sistema e ao olho nu não percebi nada de anormal. Creio eu que ocorreu durante essa semana.

Completo o nível ou levo na CSS? O problema que tem que agendar e no mínimo vou ficar uns 2 dias sem o carro. To receoso em deixar o carro com eles vide a cagada que a CSS perto da minha casa fez.

Abraços

Tem como trocar os auto falantes originais por outros de outras marcas. É só fazer a instalação corretamente que nada vai dar errado. O My Link para a sua proposta é uma boa central multimídia.

Valeu meus amigos. Para esse sub a selada pede 25 L e a dutada 45 L. A dutada é muito grande? Vai tomar o porta malas todo?

Vocês que tem subwoofer, para melhor qualidade e uma batida forte, qual a melhor caixa dutada ou selada? Lembrando que será um sub de 10" da NAR 2+2 250 w RMS.

Abraços

Só isso. Tá tãããão barato!!! iuaehuiaehuiaueiuhiaeuiae

Galera tem muito cara de pau. Eles não se enganaram não pensando que era a revisão de 100.000 KM?

Preciso comprar... mas o anuncio está pausado, alguem sabe algum garantido que de pra comprar???

Também no aguardo de um anuncio válido.

Que foi que houve com teu carro felpcost?

Meu carro ta lá na revisão de 10000,

já to !#@&*%$ para variar, insisti para o mecânico verificar se tinha recall e eu to no das válvulas, são 15 dias para chegar a porcaria da peça. E se eu não tivesse insistido nunca saberia, só quando eu tivesse no meio da estrada como aconteceu com nosso colega edu.

Quanto ao óleo o cara falou que colocou um da GM api SN, mas que não é dexos, de acordo com o manual pode ser equivalente, mas vou querer verificar, porque nunca vi GM SN sem ser dexos. Quando fui fazer a troca de 5000 queriam me vender dexos 2 por uns 250 reais, só tem palhaço lá.

GM nunca mais, deus que me livre desse povo.

Complicado em David? Muito complicado mesmo.

Tem esse som forte de lata ao fechar, porque entre a chapa e o forro da porta é sem preenchimento. Por isso o som é forte.

Aqui também alexandre, mesma coisa.

Perfeito, próximo por favor. rsrs

Para vocês dessa página que trocaram o óleo qual foi o óleo usado?

Não era para destravar de novo Filipes. No mais, só destrava quando se tira a chave da ignição como você mesmo falou. Leve na CSS que deve estar com problemas.

Pra luz da placa será que rola também esse canceller? O encaixe será que entra?

O meu veio e até hoje não sei para que serve realmente. Não sei se dá desconto na troca de óleo dos 5 ou 10 mil KM ou eu não pago nada realmente na troca de óleo dos 5 mil KM. rsrs

Mandei até email pra GM e a mesma não foi esclarecedora.

Fui na CSS mais de 4 vezes. Comprei o Onix LT 1.4 em Dezembro. É sempre bom ir na mesma munido da informação precisa e falar sério, objetivo e direto. Sem delongas. Não deixem os mecânicos fazerem a cabeça de vocês.

Mas os grilos incomodam. Estou pra levar o carro na CSS para eles apertarem o encaixe dos botões do ar. Está meio frouxo alias já veio assim de fábrica, mas só veio fazer barulho tem uns 2 meses.

Sobre o tópico, o ar do meu carro está tranquilo. Sem problema algum, gela muito! Levem o carro de vocês e diga o problema. Eles tem 30 dias, após o prazo ou é um carro novo ou o dinheiro de volta. Simples rápido e "fácil".

Seria bom ir no tópico da galera que instalou os faróis de neblina e perguntar sobre isso. Pelo que eu to vendo esse problema está ligado quase que diretamente ao farol de neblina.