Thersyw

Dnada. Qualker coisa estamos aí!

Seguinte, amigo... Perder, vc perderá sempre! Pra onde quer q vc va se virar "vai ter uma faca prontinha pra enfiarem em vc, o que vai diferenciar é a profundidade da facada"..rsrsrs Vou começar com um exemplo da avaliação que as css (independente de ser GM ou não) fazem com o nosso veículo: A alguns meses, vi, aki mesmo no forum, um colega relatando, q tinha acabado de comprar um onix por 36, 38mil (não me recordo ao certo) e com pouquíssimos meses de uso, ele foi querer vender pro setor de seminovos da mesma css onde ele adquiriu o veículo, e ofereceram pra ele, ACREDITE: 23mil reais!!!!! Brincadeira, né??? FIPE nunca q eles vão se basear: fora de cogitação! Então, eu no seu caso, passaria longe delas, restando apenas, passar o carro numa venda pra uma pessoa fisica mesmo (como o colega brunoss sugeriu acima). Quanto ao carro está alienado, no pouco q eu conheço de bancos, funciona assim: vc tem duas opções: ou vender o carro avista (o que é mais difícil de encontrar um comprador com o montante em mãos, e tbm sem contar, q qm compra avista, com certeza quer desconto, então vc ainda perderia mais ainda), daí vc pegaria o dinheiro, não sei se vc deu alguma coisa de entrada, mas se deu, com certeza daria pra vc pegar a grana e kitar o seu financiamento, do contrario, se tiver sido financiado 100% muito provavelmente, ainda teria q complementar o valor, do seu bolso pra se ver livre deste financiamento. A segunda opção, é passar o carro juntamente com o financiamento, daí vc, ou melhor, vc e o comprador, serão vítimas mais uma vez de uma vasta burocracia, neste caso o comprador estará sujeito a analise de credito, devendo se adequar rigorosamente às mesmas, e vc terá q pagar uma multa (ou imposto, não me lembro) referente a rescisão e/ou abandono do seu contrato (q tbm não é barata kkkk). Após esta parte ser concluída, aí vc negocia com ele como vai ficar a forma de pagamento do que vc já pagou (entrada (se existir) + as parcelas já pagas). Mesmo assim esta ultima opção acho a mais coerente. Depois disso, é só transferir o carro, junto ao Detran e se ver livre desta conta, se endividadar novamente (com o novo financiamento do novo carro) e correr pro abraço! rsrsrsrs Bem, é isso, espero ter ajudado e boa sorte!

Amigo, quanto ao ocorrido, creio q seja raro acontecer, porém, já sabemos q as coisas atuais não são feitas para durar, não esqueça que estamos na era do descartável: só gerando mais lixo no planeta e enriquecendo cada vez mais os donos de fábricas de todos os seguimentos... triste realidade. Super normal, colega, pois o atrito fica maior sem a agua pra deslizar. Inclusive é uma pratica que eu desaconselho, pois além de poder ralar o vidro, ainda danifica/diminui a vida útil da borracha do limpador. Uma dica, é sempre que o vidro estiver sujo, pegar um 'baldin' com água e uma flanela (e detergente, se preferir) e limpar manualmente mesmo, ou, se for o caso e já estiver dirigindo (e claro, não estiver chovendo), usar o borrifador automático do próprio carro juntamente com a função q ativa os limpadores pra q seja feito o processo de forma conjunta e não unitária;daí a necessidade de manter sempre o reservatório de agua do limpador cheio, pra numa necessidade dessa vc não ser pego desprevenido. Se o amigo se refere a utilização em condições de chuva; tenho a mesma queixa! Só que no meu caso, é desde peguei a primeira chuva até hoje. É péssima a condução do veículo quando está chovendo, quase tenho q reduzir a velocidade a zero pra não ocasionar um acidente. kkkkkk Inclusive já me queixei na css, e sabe o que fizeram? Disseram que limparam as borrachas! kkkkkkkk Santa incompetência, como se eu não lavasse o carro e ocasionalmente as limpassem frequentemente. No mais... continua na mesma. Agora se o amigo se refere a limpeza mais grosseira, como as impurezas do dia a dia que caem no para-brisa, como poeira, insetos esmagados, fezes de pássaros, etc, aí realmente não vai limpar mesmo de forma eficiente. Isso só pode ser removido mesmo com água, sabão, um paninho e uma boa dose moderada de força rsrsrs, tomando sempre o cuidado pra não exagerar e arranhar o vidro. kkkkkkkk vc achou caro, colega Vilanova? e olhe q o colega acima nem especificou se esse foi o valor do par ou a UNIDADE! kkkkkkk Ta mais pra ser o valor só de UMA, na minha opinião. Não é novidade pra ninguém aqui q as css "metem a faca e ainda deixam a gnt ficar sangrando e agonizando na frente deles na maior cara de pau". Quanto a achar em outro lugar, com certeza tem. Até pq o onix já não é mais um carro lançamento e já ta mais do que na hora do mercado ta munido de peças genuinas e paralelas para vender com pronta entrega. Basta apenas saber procurar e encontrar o melhor preço! Abraço a tds!

Posso ta falando besteira, colega Vilanova, mas no meu ponto visto acho q isso é a variação de marca pra marca ou mesmo de motor pra motor, creio que apesar do "grosso" seguir um padrão de fabricação (tipo: tds tem velas, pistões, valvulas, camara de combustão, e por aí vai...), mas, sempre um tem uma(s) peculiaridade(s) a mais que o outro, que pod trazer algum resultado final diferente dos demais, por exemplo: carros chevrolet são bastante conhecidos por arranhar a marcha à ré (pelo menos a maioria dos populares), os fiat por serem econômicos (ou pelo menos os modelos mais populares, tipo palio fire, fiat mille, etc.). Vejo dessa forma. A menos, realmente q alguem venha aki e fale q isso indique algum malefício, ou, benefício no onix. Fort abraço!

Tá valendo! De graça, até injeção na testa. kkkkkkkk

Justamente! como vc falou e como o colega Bruno confirmou, é a sonda lambda (ou sensor de oxigênio) q capta esta informação. só não tinha certeza q era ela, por o sistema se tratar de um conjunto vasto. rsrs

COM CERTEZA já é indicio de problema maior, o normal é não variar tanto em hipótese nenhuma. No começo do problema do meu, tbm foi bastante gradual, tanto é q no inicio fiquei desconfiado, mas não tinha certeza do problema, daí deu no que deu. Leve logo numa css e exija uma avaliação para efetiva solução do problema, que no caso, creio eu q só trocando a boia (ou o conjunto da bomba completa, não sei ao certo), pois axo que não tenha reparo nesses casos. Boa sorte e fort abraço!

Na realidade, companheiro colombo, não seria tão direto assim: "gasolina de má qualidade faz acender a luz da injeção". É o seguinte... O que acontece é q a queima de gasolina de má qualidade (adulterada), gera um aumento muito notável e perceptível no sensor de emissão de poluentes, ou algo do gênero (não sei exatamente o nome da parte do sistema onde fica o sensor q capta isso), por parte da grande quantidade de combustível q não é queimado, daí a luz de anomalia, q muitos a chamam de "luz da injeção", mas q como o próprio nome ja diz, indica q tem algo errado ali, aí só "enfiando" mesmo o computador pra saber. hehehe E segundo o chef da css q eu frequentava, isso é o motivo mais comum e reincidente q faz acender a luz nos carros dos clientes que levam pra la. (sei q é papo de mecanico de css, o qual ATUALMENTE não dou mais nenhuma credibilidade, mas sei q é fato acontecer)

Até q não. Só estranhei o fato de q pra poder participar da promoção do FÓRUM, tem-se q ter facebook. Uma coisa não tem nada a ver com a outra. kkkkk Seria como seu tivesse um computador do Windows e pra entrar num sorteio pra ganhar uma atualização grátis, eu tivesse que ter conta de e-mail no G-MAIL. Entende?

Estranho mesmo... Como funciona? Cliquei no link e abriu uma tela do facebook pra se logar.

Parabéns aê!

Amigo, sou leigo no assunto. Mas... Como vc mesmo já disse, vc fez uma alteração "não-padrão" no carro, e por isso o carro já apresentou o erro no painel. Pois bem, vc já tentou pôr de volta a lâmpada original? Pois se com a original o problema se repetir, com certeza já danificou outra parte no conjunto elétrico, e aí o buraco é mais embaixo... Se ficar belezinha... não tem o que discutir: SE QUER FUNCIONANDO NORMALMENTE, É SÓ DEIXAR A ORIGINAL. Boa sorte e post aí o resultado dpois.

vc já levou na css pra solicitar a troca? pois a broca q enfrento agora, é a dúvida, de q quando essa nova boia estiver ficando na mesma idade da atual (ou até mais precoce) venha a dar o mesmo problema.

+1 pro grupo de espera da bomba (pra completar o VASTO "cardápio" do meu hehehe), já fazem exatos 18 dias que aguardo chegar. No meu, cheguei a colocar 50mangos de combustível, e foi pra 7barras no marcador, fiz uma viagem de pouco mais de 100km, e faltando uns 20km pra chegar na cidade de destino, baixou uma barrinha, dentro da cidade baixou outra, quando estacionei, olhei no mostrador, tinham 2, daí desliguei o carro, e liguei de novo em seguida... e adivinhem... já tava aparecendo a msg 'COMB' kkkkkk, brincadeira, daí comecei a andar na cidade, aí voltou pra 2 barrinhas... vai entender... esse dia foi a gota d´água, pra mim poder levar na css, fora outras vezinhas que me surpreendeu bastante esse marcador e tbm, antes disso um pouco, a ultima vz em q enchi o tanque, indo pelo que eu ja tinha feito várias vezes, axei que caberia uns 80 reais, segundo o marcador, daí a bomba parou nos 40, o frentista até me indagou se era só isso mesmo, e eu axei estranho, e ao ligar o carro, ainda faltava uma barrinha pra completar. #marcadorenlouquecido Mas na real, é péssimo andar com o carro assim, vc fica completamente desnorteado sem saber quando vai faltar combustível, ainda mais sendo um carro novo!

Colega, é só ler com atenção o post que ja escrevi acima q não tem erro. Ou então, sendo mais direto, e de forma a corrigir seu problema mais rapido, faça o seguinte: colocou pra subir e não sab como parar, basta pressionar o botão no mesmo sentido (pra cima novamente) q ele para. Do mesmo jeito é pra baixo, apnes pressionar para baixo novamente que ele para! Abç

entendi.

rsrs blza, mas sobre o Bluetooth, o onix já vem com ele, ou deve-se conectar um transmissor na entrada do OBD2 do carro?

caia nessa não, amigo colombo, too cansando de ouvir falar: GUINCHO SÓ COM O CARRO SEM PODER SE MOVIMENTAR! No minimo farão vc pagar o guincho se chegar la e ver que o problema é "só esse". vá por mim!

Brincadeira, mal acabo de ver em outro post q já não estão mais tbm mandando a CAPA DO EXTINTOR, e agora até a antena (com fiação e tudo)??? onde tão kerendo chegar?? é como eu disse no outro tópico, daki a pouco vão mandar sem volante tbm, por achar que é um item opcional! Meu Deus!!! Quando vi que colocaram o botão de abertura interna do porta-malas e da portinhola de combustível, achei que a cada ano aumentariam os opcionais, nunk pensei que fossem regredir. Melhor pra mim q "apesar dos pesares", pelo menos nisso saí ganhando... Mas realmente não sei onde eles querem chegar, cada vez mais aumentando o preço e "pelando" o carro. Só aki no Brasil mesmo...

exatamente... mas vá dizer isso pra um mecanico da gm, corre o risco de desmaiar na sua frente. kkkkk afinal, de programação, eles só pegam o "programinha" que a GM manda já todo "mastigadinho", e "enfiam" no módulo, se prestar bem, se não prestar: "não foi culpa nossa, já recebemos assim".... eu conheço bem isso....

E o seu veio sem? o meu 12/13 veio com uma capa preta de carpete e sem plástico. Mais essa agora, a cada dia a gnt descobre uma nova, ainda não consegui engolir a do protetor de carter (no meu veio), e que não é mais colocado, daki a pouco vão ta mandando até sem volante, por achar que é "LUXO" demais e ser um "item opcional"... essa GM!

E existe essa regulagem? Segundo o que me falaram na css é que td é feito de forma automática pelo módulo eletrônico e não se pod regular. Ótima observação.

+ um q ta SÓ NO ÁLCOOL, mas diferentemente dos colegas aí acima, que é apenas por opção, o meu caso é NECESSIDADE, pois se coloco gasolina o carro não quer mais pegar, principalmente pela manhã... mas vamos a dúvida do colega Dan Cautella: Quanto a essa recomendação que vc recebeu na css (de abastecer dois tanques de alcool e um de gasolina), nunca tinha ouvido nenhum relato aki a respeito, o que cerca isso tudo é uma gama de mitos e verdades que vemos sobre a questão do abastecimento, mas, no pouco que eu pesquiso e vj aki no forum, acontece o seguinte, e tbm com base no que diz no manual do proprietário do Onix: o carro é flex, ou seja, pode-se usar em QUALQUER proporção álcool e gasolina, porém, cada combustível tem em sua formula substâncias que farão mais bem ao motor, ou trarão um pouco mais de melhoria ao funcionamento, cabendo apenas ao dono optar de livre escolha, tendo em vista tbm a questão financeira (o que estará mais em conta no momento do abastecimento). Quanto a questão da rodagem dos 10km (ou 10 minutos), e complementando o que o colega acima falou, isso é pra ser feito não só no momento que se troca de álcool pra gasolina, mas como vice-versa, ou resumindo em "miúdos" e sendo mais objetivo, deve-se usar tal prática quando o combustível atual predominante seja alterado, isso se faz necessário pro módulo eletrônico "entender" qual mistura está sendo usada e rapidamente criar a melhor "estratégia" de injeção e queima na câmara de combustão, de acordo com a atual situação da mistura presente no tanque, pra não haver uma queima errada que sobre combustível ou falte, que além de prejudicar o bom funcionamento do veículo, ainda estará aumentando a poluição no ambiente. Fort abraço!

Amigo, quanto a disponibilização dos vidros, isso já está disponível faz tempo, inclusive, querendo por, podia pedir na hora da compra, e já vinha instalado de fabrica, a questão é que isso vai variar de css pra css, no caso da minha, não faziam isso, e até agora ainda não disponibilizam pra venda, porém, já vi muitos relatos de colegas aki (e tbm em outros sites) que colocaram até mesmo fora da css ou q pediram quando compraram. Tente procurar em outra css, ou então entre em contato com o amigo aki do forum, chamado "CDS", ele vende vários acessórios e peças originais GM. Sobre as rodas, realmente pelo exterior são as mesmas rodas, mudando apenas a pintura. Tem tbm várias outras opções dela quanto a tamanho, cor e modelo no Mercado Livre. Forte abraço!

Legal. Da central multimídia eu não sabia. (aí já deixava o cabo conectado permanentemente, não é msmo?) E vem k, sab me dizer o nome de um app bacana que faça a leitura?