SERGIO NODA

O meu comecei a colocar na estrada,agora esta começando ficar bom. Mais ainda assim preferia o velho e bom celta. Estou pensando em voltar para o celta.

O seu esta com quantos km? O meu esta com 3 mil km.Agora que esta começando a se soltar. Tem que andar em giro alto mesmo.Troco as marchas por volta de 4 mil giros.

Eu ia comprar dessa na ferkauto,mas achei o acabamento péssimo. Acabei comprando a lisa.

Não deveria ser normal. Ja pensou:vc sai e joga uma segunda e o carro não vai e vc engata a primeira novamente e se tem carro atras de vc.Pode até levar uma batida na traseira.

Seu carro esta com quantos kilometros? O meu tb é fraco de saida em subida.Esta com 3000 km. Pior ainda quando depois que sai e coloca a segunda,o carro quase não vai. Ai tem que voltar em primeira e subir em 4 mil giros.

Esse da ferkauto ,não é original? O meu quebrou o encaixe.

MAIS UM AUMENTO ANUNCIADO PELA GM. ONIX LS A PARTIR DE R$ 37.290,00. ANUNCIADO NO ENCARTE VEÍCULOS DO JORNAL FOLHA DE SÃO PAULO DE DOMINGO DIA 12/10/2014.

Na ferkauto esta para chegar para o modelo 2015 que é parachoque do LS.

Eu tambem tinha pensado em colocar esse aro. Mas é caro o jogo desse aro.R$ 100,00 e é de plastico. E como meu carro durante o dia fica na rua,pretendo não arriscar a perder R$ 100,00. Se não me engano na ferkauto tem a venda.

Pelo visto a pintura ja ficou danificada. Só mesmo a pintura.

O meu tambem veio com uma de cada marca.Mas não notei diferença.

O onix é bem silencioso. Eu tinha um celta 12/13.O que eu gosta era o barulho do motor quando esticava as marchas. No onix não faz tanto barulho quando se estica as marchas. Em relação ao desempenho o classic era mais forte? Eu sinto falta de força.O celta era um avião.

Se eu respondi certo vc deve ter recebido a mensagem. Só dá uma confirmada.

Me explica como te mando por MP? Vc deve ter meu endereço pelas compra do mercado livre.

Foi sorte mesmo. Como que faço agora?

Cidade é + ou - essa média mesmo. Vai depender de como vc anda.

Me sorteia!!!!!!!!

Eu notei que nas 4 portas eu consigo empurrar com a mão depois de fechado pelo lado de fora. E se os parafusos fossem de fenda ou philips eu mesmo ia regular.

Tirando a roda da para ver as condições do disco e pastilhas.

Preferia igual do celta que era na seta.Mais facil de acionar.

Da para comprar só a capa. Ou vc manda pintar?

Ney.Vc pode olhar no manual na pagina seguinte da revisão de 10 mil em 10 mil tem troca de óleo a cada 5 mil km. Dá uma olhada lá.

Se o seu for modelo 2015 vem com as capas pretas. O meu é 2015 e troquei pela cor do carro. Procura no mercado livre que vc acha usado.

Ha.Vc quiz diz rack.Acho que é isso.

Mas pq vc não gostou?