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Finalizado - Projetor Retrofit 6.1 + Kit Neblina Cds
tópico respondeu ao wearver de wearver em Elétrica e Iluminação
Bom dia, segue os links http://perfil.mercadolivre.com.br/profile/showProfile?id=62851765&role=seller&type=positive&offset=0#feedbacks-list Ele não tem nada a venda, mas foi nesse vendedor. http://www.aliexpress.com/snapshot/6283469102.html?orderId=64119085121593 Esse projetor é original mesmo, estava meio preocupado mas tem todas as características do original. O vendedor é super honesto e ele até declarou o valor do produto em 12 dolares, mas a receita nada quis saber, taxou mesmo assim, melhor que taxar 45 dolares. -
Finalizado - Projetor Retrofit 6.1 + Kit Neblina Cds
tópico respondeu ao wearver de wearver em Elétrica e Iluminação
multada por usar projetor? Quando fui parado por um policial, ele olhou e não achou nada... -
Desativar Acendimento Do Farol Ao Destravar O Carro
tópico respondeu ao DANTAS RJ de wearver em Elétrica e Iluminação
Nas configurações de veículos, coloque em iluminação, é la. -
Finalizado - Projetor Retrofit 6.1 + Kit Neblina Cds
tópico respondeu ao wearver de wearver em Elétrica e Iluminação
Olha, não precisa "regularizar" já que não é nada proibido. O xenon é proibido em carros nacionais ou com farol projetado pra isso. Sim, dá pra instalar as lampadas halógenas, porém tem que fazer um esquema pra ligar, já que o negativo do H1 fica na base da lampada. Agora, fica tranquilo que esse farol passa sem problemas pelos policias, eles não tem conhecimentos técnicos pra saber isso. -
Finalizado - Projetor Retrofit 6.1 + Kit Neblina Cds
um tópico no fórum postou wearver Elétrica e Iluminação
Quem me conhece sabe a batalha que é colocar um projetor no farol do onix. O trabalho é maior ainda porque a cola do farol é a mais difícil de tirar. No meu primeiro eu coloquei um projetor com Angel Eyes. Gostei, mas ficou bem chamativo e boiola. Resolvi então comprar 1 par de farol do onix 1.4 e o vendedor muito gente fina me vendeu pelo mesmo preço já aberto. Os dois faróis eram de ótima qualidade, sendo um genérico da valeo e que por incrível que pareça, melhor que o original, mais firme e de melhor material. Esperei uns 2 meses pra chegar o par de projetor simples retrofit 6.1 Fiz a instalação, apanhei um pouco porque os cabos do solenoide fechou curto e deu um trampo pra saber o que fazer. O farol de neblina deu um trampo também, puxar um cabo do BCM pra caixa de fusível, cortesia da GM. Mas ai esta o trabalho final. Os 2 estão com xenon de 4300k, porém, somente o farol possui reatores de qualidades, o que deixam as lampadas próxima as cores originais. https://onedrive.live.com/redir?resid=E95CBB9F47F0601E!27976&authkey=!ANZ9aG9i7QR9ddk&ithint=folder%2c -
Mas Vila, Recall é sempre bom, antigamente quase nenhum carro brasileiro tinha recall e como todos sabem, nenhum carro sai 100% da fábrica.
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KIT FAROL DE MILHA ONIX / NOVO PRISMA LT (CDS) - Informações
tópico respondeu ao Ricardo Tavares de wearver em Elétrica e Iluminação
É bem provável que você tenha que pedir pra CSS habilitar, só vem habilitados carros com o kit de neblina já instalado por lá. O "custo" varia de CSS pra CSS, normalmente não deveriam cobrar, mas.. sabe como é. -
Não precisa relé pra colocar xenon, pelo no meu não coloquei em nenhum dos dois.
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Sobre o nível de óleo, o ideal é estar entre o mínimo e o máximo, não é necessário estar no meio. Outros cuidados que tem que tomar é evitar altas rotações por muito tempo.
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Então, me passaram um manual de instalação, mas está em casa. Eu mesmo fiz a instalação, passei o fio pela entrada do porta luvas. Quando chegar em casa passo a foto dos conectores, eu sei que é no BCM X5 e na entrada de cabos da caixa de fusível
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Não dá pra comprar né? O celta apesar de ter um motor parecido com esse, ele é mais leve e por isso mais ágil. Mas o onix não fica muito atrás dos outros carros não, até porque de todos da mesma categoria, é o maior de todos e isso tem seu custo.
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Fita De Led No Porta Malas
tópico respondeu ao GLAUTOM de wearver em Som, MyLink, OnStar e Multimídia
Amigo, eu coloquei no meu porta malas, mas ele já vem com a luz (vela), ai pra mim foi mais fácil. Caso queira, aconselho você puxar um fio até a luz de cortesia. Primeiro faça um teste, abra o porta malas e veja se a luz acende, se acender você terá a mesma energia para o porta malas. Notei que o meu funciona em paralelo com a luz de cortesia, só falta saber se todos os modelos são assim. -
Como todos sabem, a cada dia a CSS faz sempre alguma coisa pra baratear o custo ou dificultar para os clientes. Comprei o kit com o CDS, veio chicote original mais botão e os faróis. Peguei o sábado e comecei a batalha, fiz tudo conforme o manual e os tutoriais pela net, até que não é difícil, trabalhoso, mas não é difícil. Quando tudo estava no lugar, ao testar o farol, CADE??? Não acendia. Mudei o conector terra pra outro lugar e nada, coloquei direto na bateria e NADA!!. Ué, o que acontece? Estudei um pouco a caixa de fusível e identifiquei o do farol, e estava perfeito. Bom, só restava ver se chegava energia para o fusível e com o multímetro detectei que nada, não passava corrente. Refiz todas as conexões, instalei as 2 lampadas (vai que...) e nada. Desisti, deixei o chicote instalado direitinho e na segunda estava pronto pra ir na CSS. Antes de ir conversei com o Voltpecasgm, e super atencioso informou que a GM mudou algumas coisas e RETIROU o cabo de sinal da BCM (Dentro do carro) até a caixa de fusível. Mesmo assim fui na CSS e o cara falou que realmente a GM mudou e que o chicote original teria que vir com esse "cabo" extra. Mas como pode ter 2 tipos de chicotes diferentes para o mesmo produto? O Voltpecasgm me passou como fazer e peguei um manual na GM de como fazer a instalação passo a passo. O mais difícil é mexer no conector da BCM, mas depois de muito futucar consegui e passei um fio cristal (de áudio) de dentro do carro até a caixa de fusível, e apenas fiz uma ponta com solda e meti nos conectores. Bum, funciona agora. Fica a dica ai galera, a cada dia a GM faz algo pra dificultar a nossa vida.
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Aparentemente é algum problema no ar, pois o meu antes de sair com o carro, dei uma volta com a vendedora e a primeira coisa que fiz foi ligar o ar, em menos de 1 minuto eu já senti o ar gelado. Você deve acionar o ar condicionado com a recirculação ativa. Não coloque a direção do ar para o vidro apenas, pois a recirculação desliga e pega o ar quente de fora. Mantenho o botão seletor de temperatura totalmente virado para o azul. Se você tiver um termômetro portátil, coloque em uma saída de ar, a temperatura do ar deve estar entre 5 a 8º depois de 10 minutos, se ficar acima disso, tem algum problema no sistema.
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FAROL DE MILHA / NEBLINA - HABILITAÇÃO MODELOS 2014
tópico respondeu ao CDS de wearver em Acessórios e Personalização
Sim, foi enrolado. É como você ligar uma fonte de energia sem o aparelho nela, sobrecarrega? Nunca. -
FAROL DE MILHA / NEBLINA - HABILITAÇÃO MODELOS 2014
tópico respondeu ao CDS de wearver em Acessórios e Personalização
Lembrando que eles não "habilitam" o farol de neblina, eles instalam uma nova central com o farol de neblina instalado. Se fosse só habilitar, não demoraria tanto pra fazer essa programação na central. É como uma BIOS de computador, você compra uma placa mãe e uma PCI-E vem desabilitada via BIOS, pra habilitar não é só ativar a opção, você instala uma nova versão da BIOS com a opção ativa. -
Alguem tem coragem ? ANGEL EYE no farol do onix ???
tópico respondeu ao marcospestana de wearver em Elétrica e Iluminação
Eu faço uns 400 reais, o problema é achar uma caixa pra envia-los. Irei ver em uma transportadora o preço, me envie o seu cep que faço a cotação. A troca é muito simples, basta tirar o parachoque e desparafusar os faróis, depois só inserir os outros e fazer a ligação dos cabos. -
Alguem tem coragem ? ANGEL EYE no farol do onix ???
tópico respondeu ao marcospestana de wearver em Elétrica e Iluminação
Sim, completo com xenon e reatores. Refiz a cola e agora está bem melhor. Na verdade já estou vendendo no ML http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-595930291-farol-original-onix-com-projetor-angel-eyes-com-detalhes-_JM, mas pra galera aqui faço um desconto... -
Mas ele desliga 30/50, fica 30s desligado e 1m ligado. Mesmo em reta com velocidade constante ele faz isso, creio que seja da programação junto com a temperatura, porque quando eu ligo e ainda está quente, ele fica ligado 100%.
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Não, por isso uso o OBD2
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Potência do motor, o consumo instantâneo muda do nada, as vezes se esta em 13km/l muda pra 15km/l.
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É, por isso que quando ando na cidade o consume vai la pro teto.
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Não prestei atenção no funcionamento do ar-condicionado com o carro em movimento, até porque temos que prestar atenção em outras coisas. Notei esse evento quando estava andando e notei que horas o consumo instantâneo estava a 15km/l, horas 18 km/l na mesma reta e na mesma velocidade constante. Isso pelo OBD2. Quando andando com o carro, o ar fica ligado 50/50 do tempo, ficava ligado um tempo e desliga. Parece que a ECU controla o ar de acordo com a temperatura da cabine (serpentina interna) e fica variando entre ligado e desligado para não consumir muito combustível, mas parado ele fica ligado sempre. Alguém já notou isso?
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Chamadas Telefônicas Por Comando De Voz No My Link
tópico respondeu ao Flavio.mac de wearver em Som, MyLink, OnStar e Multimídia
Sim, até porque meu onix não tem controle no volante. Agora, se eu pressionar o botão no telefone pra controle de voz, ele faz a chamada, quando me entende. O Mylink é apenas um espelho do celular, ele não faz nada além de transmitir e fazer o que o celular faz. -
Por isso coloquei o projetor no farol comprado a parte, assim quando vender, só colocar os originais.
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