Thersyw

Achei aqui no manual, pág. 269. Tbm é a mesma pág. do manual em PDF que tem disponível aqui no fórum. Vlw.

1ª- Muito melhor ir de 14/14; 2ª- Pegaria o emplacamento grátis; 3ª- HOJE, estando no seu lugar, SEM SOMBRAS DE DÚVIDAS, iria de HB20S. Boa escolha. Fort abraço!

Atualizando... Hoje removi o "bendito" do adesivo, ou melhor, adesivos, pois eram dois, um quadradinho sobre o outro retangular... Como não tinha as substâncias propostas pelos colegas acima, usei, de início, apenas o álcool, sugerido pelo colega Dric, mas não funcionou muito. Depois usei um produto de limpeza, tipo o Veja, e comecei a molhar, e passar a unha. kkkkkk Depois chegou um primo meu e usou a "tampa" do vidro de álcool. kkkkkkk Daí então, "já sem unha", peguei uma colher e comecei a passar. kkkkkk Tirei tudo, a colher deu umas "marcadinhas" de leve no vidro, na parte do adesivo quadradinho, mas quase imperceptíveis. Bem, valeu a ajuda de todos! Fort abç!

Fiz isso no meu hoje. Não usei macaco e ainda fiz em terreno plano (pra piorar, pois podia ter feito em uma vala). kkkkkkkkk Fiz "espremido" msm. Não confio em macaco, mesmo q com as 4 rodas travadas com freio e calços, morro de medo daquela coisa escorregar e me esmagar... rsrsrs

Amigo, isso vai tbm da intensidade da luz emitida por a lâmpada, e como vc já falou, do ajuste da altura do foco. Tbm quero salientar que aqui msm no fórum tem relatos de colegas q tiveram seus faróis derretidos... É um ponto tbm a ser examinado... Fort abç.

O pior q sim! Msm q aparentemente, segundo as datas dos filtros, não estejamos no "seleto grupo contemplado", ficamos sempre com o pé atrás no que diz respeito a GM. É fogo...

Claro que sim. O problema é q vai demorar um pouco até ser disponibilizado ao comércio, assim como foram as demais peças do Onix, logo no seu lançamento. E levando-se tbm em consideração que esta versão ainda não foi nem lançada! Abç.

Realmente... Já toquei muito nesse assunto. Realmente é muito surreal! Confesso que estou olhando aqui o site da GM e quase derrubo o note, quando vi aqui os novos valores do 2015! Muito louco! Os preços estão muito acima do q eu imaginava!

42k num 1.0? Loucura, loucura! Acabo abrir aqui o site e vi mostra esta mesma versão, só q na cor preta (sem adição de valor), por 40.496. O que para mim, sendo 1.0, continua a ser surreal! O Carro está simplesmente quase 10 pila mais caro que o que comprei (branco), melhorado em algumas coisinhas, tais como abertura interna do tanque, da mala e pelo q vi, vem com os 4 vidros elétricos; e piorado em tantos outros aspectos q não precisarei descrevê-los.

Galera, é como sempre digo, vindo da GM, nada mais me assusta... Principalmente em se tratando de RECALL! A GM já perdeu o controle da coisa faz tempo... E digo mais a lista só tende a aumentar... Voltando ao assunto do tópico... Agora a pouco estava eu, ESPREMIDO e "engolindo barro" debaixo do carro kkkkk só rindo mesmo pra não chorar (só a GM msm pra nos fazer fazer isso)... E para completar, o meu filtro tava com a data voltada para cima. Daí tive que remover o parafuso aí da foto do colega (trabalho foi pra colocar o parafuso novamente, só com uma mão kkkkkkkk), e encontrei uma data lá gravada: 12/03/14. Tbm não tinha marcas de vazamento... Acredito que pelo menos dessa eu me safei! Ou não?

Tem sim como ligar câmera de ré. Só não sei exatamente como, pois não tenho o ML. Acredito que seja melhor vc fazer isso em local q já trabalhe com instalação automotiva, e de preferência na própria css. Abç.

Esse é dos "BONS" mesmo! kkkk Tava vendo justamente ontem esta informação no manual, onde diz: 3,5l de óleo COM substituição do filtro, e 3,25l. SEM a substituição do filtro! O que mais me impressiona nisso tudo é a "formação" de uma criatura destas, pois qualquer um, com bom senso e q tenha carro, sabe q a maioria dos carros pega somente 3,5l. Esses 4l ele tirou não sei de onde! Vou te contar, esses mechanicos da GM, cada vez se tem uma nova pra contar...

Ué???!!! Mas vc não acha "feio" principalmente pelo detalhe azul, q não combina? E vc já viu q se pintar ele não vai emitir a luz do farolete... Creio que esta seja uma solução bem a altura do que vc pretende. rs

Amigo, o "melhor", sem dúvidas, é o original! Porém, vc poderá encontrar paralelos mais em conta, ou até mesmo original mais barato sendo em outra css.

Já vi sim aqui no fórum. Inclusive comentei que ele tem "cara de demônio" ou de "motoqueiro fantasma"?! kkkkkkkk

Pagar?!!! Essa aí foi o fim da picada msm! Quanto mais leio relatos do gênero, mais me certifico q a GM tá mais perdida que cego em tiroteio...

Menos mal, melhor pra vc. Mas é bom ficar ligado pois se existe uma coisa q nos engana, é barulho em carro; hora pensamos q é aqui, depois ali, quando na realidade é acolá...

Pior q é verdade... Mas digo pra vc ir se for coberto pela garantia... Aí sim, vale a pena.

É no da frente msmo, o do motorista. Quando tiver "saco" vou me aventurar pra ver se consigo algum resultado satisfatório.

E é mesmo! Modelo preto para o Onix, e o modelo prata para o Prisma (segunda foto q postei). Já aquelas da primeira imagem q postei, ainda não foram lançadas. Tbm essas prateadas (do prisma) vieram APENAS no Onix, da versão Lollapalooza 1.0 e em nenhuma outra versão do Onix, de fábrica.

Bom tomar cuidado com isso! Pelos "toc, toc", me pareceu muito com o relato da galera q teve seus motores estourados! Nos mantenha informados. Boa sorte aê. Abç.

Entendo. Mas questão é q a css mais próxima de mim fica a mais ou menos uns 50km. Então não queria dar toda essa viajada só pra verificar... Vou dar uma olhada depois... Abç.

Ué, as q já vem no prisma são mais claras, veja:

Tbm me refiro a questão dessa data está VISÍVEL do lado q a gnt vai ficar...

Pois é... Essa no manual, procurei de todo jeito e não encontrei! Vamo aguardar o colega Mano dizer a página, pois possa ser tbm por questão da versão do manual, pois o meu é de 2012.