Thersyw

Perdão, mas não falei "risco em andar com meio tanque"... Falei que cada caso é um caso (mesmo sendo o mesmo problema), ou seja, possa ser o que o um derrame mais que o de outro. O risco, na realidade, fica por conta do derramamento de combustível, este sim é um perigo.

Sim, o para-choque do LT 1.0 mudou para o mesmo do LS. Porém este tbm tem como instalar os faróis de neblinas. Só não são o mesmo modelo do outro. Mas dá sim pra colocar.

Olá, bom dia! Bem-vindo ao fórum. Abç.

Aqui, já temos um tópico sobre o assunto: http://clubedoonix.com.br/topic/9446-envelopamento-transparente/

Faz sentido. Mas acredito que cada caso é um caso (mesmo aparentemente o problema seja o msm). E geralmente tem css q "faz questão" de reter os carros lá. Embora que por o risco de ficar rodando com ele seja grande, ou não.

Exatamente como o colega acima falou. A próxima só será necessária após 1 ano da primeira revisão ou então qndo ele completar os 20k (o que ocorrer primeiro). Isso de fazer com um ano de uso e nos 10mil k não procede. Abç.

Tbm sou do grupo q acha q uma "simples" raladinha não seja o fim do mundo. Além de nunca ter tido sorte com esse tipo de serviço (não com o carro, mas com outros transportes q tive), são muito caros, pra se achar um profissional q faça um bom serviço é muito raro, e sem contar, como o amigo falou, q casos assim podem acontecer a qualquer instante... Daí, pra ficar arrumando a cada probleminha, tem q ter um cofrinho bem gordo... rsrs

Se estiver se referindo ao Onix, lá consta assim: "Provisão para instalação de rádio (não incluso fiação para alto-falantes nas portas)". Ou seja, há apenas as tomadas de força lá no console central, mas não há os fios que vão para os falantes.

Suspeito que este barulho (ao contrário do que eu pensava), seja proveniente justamente da parte debaixo do banco com a parte que prende o cinto, ou mesmo no trilho, daí fica soando como grilo literalmente...

Amigo, o onix não tem mostrador de temperatura no painel (nem nos que tem CB), creio que vc possa ter se confundido. Apenas acende a luz referente a temperatura quando há um superaquecimento e que este precisa ser sanado. Abç.

Até onde sei, o ML foi feito para funcionar apenas no veículo de origem. A menos que seja feito algum procedimento pela css q faça ele desbloquear para tal ação.

Perde sim! É a causa mais comentada aqui quanto a perca da garantia.

Não me lembro de ter visto aqui no fórum...

Ué, falei: "se fosse no meu". Não o dele. O dele ta legal. rs

A cor do carro ficou parecendo azul marinho. rsrs

Gostei! Mas se fosse no meu, tinha tacado um LARANJÃO pra combinar com os tapetes, costuras do banco e afins!

Vou dizer uma coisa aqui que tenho a mais pura convicção! A GM SÓ FAZ RECALL DAQUILO QUE ELA QUER, QUANDO QUER! DAQUILO QUE ELA MESMA NOTA! Não me lembro de nenhum recall (pelo menos no onix, nem em alguns outros modelos recentes) que tenha sido por problemas reclamados por todos (ou quase todos) os proprietários. Vejam o exemplo dos motores estourando, o caso se arrastando na justiça, perante a consumação no veículo de muitos, e mesmo já sendo acompanhando pelo PROCON e tudo mais, ela ainda se omite e nega tais problemas... Sinceramente não sei qual é a desta empresa...

Vi na net. Realmente fica muito bacana.

Como é amigo?! Satisfeito com o carro pq já é segundo problema q enfrenta? ¿ Essa eu realmente não entendi!

Acredito que melhorando ou não melhorando a diferença de rendimento seja MUITO insignificante.

O meu, com 1-2 semanas de comprado, fui acionar o mesmo para testar, e para minha surpresa não saiu água! Levei depois na css, e lá o mecanico começou a acionar o botão, acionar, acionar... Até que começou a escorrer água do bagageiro, do lado do motorista. Daí foi constatado que quando foram instalar o sensor de estacionamento, o cara desconectou a mangueira e esqueceu de plugá-la novamente. Daí foi só emendar de novo e tudo certo.

Realmente além de simples demais, acho muito mal posicionada (se bem q muitos carros adotam a msm localização), pois quando ligada, ofusca muito a visão, principalmente do motorista. Acho que o local ideal para esta luz (como em alguns carros), seria mais ou menos rente com a cabeça do motorista, pois além de tirar a ofuscação, ainda daria muita claridade ao banco de trás. Que por sinal este é outro grande problema, pois esta luz não ajuda em nada os passageiros de trás. Acho legal no HB20 q tem uma lâmpada exclusiva para trás e outra na frente (se bem q a da frente tbm é mal posicionada). Bem lembrado! Ainda tem esta diferença...

Entendo. Mas qlqr coisa, se vc lembrar ou for lá novamente na css, não esqueça de postar aqui, por gentileza! Abç.

Rapaz.... Mandou qm benzer??? kkkkkk 1.0 a esta velocidade e ainda com ar ligado nunca tinha ouvido relato parecido! Quero o contato desse "pai de santo"! kkkkkkkk (brincadeira) abç.

Sacanagem, essa do sensor por 800 pilas (essa já está no top facada! kkkkkk) Na internet encontra-se tais sensores por incríveis 30-35 reais! Claro que até podem ser dos ruinzinhos, ainda tem a questão da instalação, pintura... Mas mesmo assim, ainda passa looooonge de um valor absurdo destes! As css pensam que temos uma mina de dinheiro em casa. Não passa pela cabeça deles que dinheiro se consegue suando com muito trabalho!