Brunogp

Atualmente o meu Onix está com 1500 km, até hoje só abasteci com Álcool. Na estrada está fazendo uma média de 11,5 km/l mais apenas quando ando na intenção de economizar, acelerações graduais, velocidade média de 100~110 km/h. Na cidade geralmente fica em torno de 9,5 km/l. Percebi também que no modo Cruze Control o consumo é um pouco maior, pois o carro se esforça para manter a velocidade selecionada, mesmo em aclives, realizando assim trocas constantes de marcha. Estou muito satisfeito pelo fato de ser um carro 1,4, pois já tive um gol 1.0 que não conseguia um consumo muito diferente.

Eu ainda prefiro os bancos originais GM, os bancos são feitos em couro sintético + natural. As partes que entram em contato com o motorista são de couro natural, facilitando absorção de suor, as demais são de couro sintético, muito mais resistentes. Os bancos de carros top de outras montadoras também seguem esse padrão, Ou seja, seu banco irá durar muito mais tempo, tem o conforto do couro natural nos lugares certos, é original do fabricante, acho muito mais legal. Agora com relação ao preço tudo depende da vontade de cada hum. Eu gastei umas 2 horas ligando para todas as CSS da Chevrolet em SP, Faça isso se você quer economizar dinheiro. Preços variaram de R$1500,00 ~ R$2800,00, variações inclusive entre CSS do mesmo grupo.

Estive na CSS Carrena em Alphaville essa semana e vi o pessoal instalando insulfilm em um Onix. Todas as portas estavam desmontadas. Esse fds instalei no meu carro, quando o instalador falou que teria que desmontar não me importei pois tinha visto o mesmo procedimento no CSS. Perguntei para ele se teria como instalar sem desmontar, o instalador falou que tinha sim. Mas o trabalho não ficaria tão bom.

Acho que Onix pelo menos no mês passado era a opção imbatível do mercado. Com a promoção de desconto para funcionários GM os preços praticados estavam semelhantes aos anos anteriores, época de IPI reduzido máximo. Comprei um LTZ aut6, 14/15, branco summit, por R$46,5 mil e ainda taxa 0% com 50% + 18 parcelas, com os recursos que o carro possui comparados aos seus concorrente nessa faixa de preço, Não perdia para ninguém. Se não fosse por essa promoção, jamais teria comprado, nem ao menos estava na minha lista de opções, realmente foi um negocio de oportunidade. Hoje não me arrependo, fiz minha primeira viajem longa com o carro, cruze control, cambio auto, comandos no volante, deixam a viagem muito mais confortável e prazerosa e ainda tive uma boa surpresa com o consumo, menor do que eu esperava. Com o fim da promoção nesse mês não sei se eu compraria, recomendo o pessoal a esperar a próxima boa oportunidade.

Pessoal, alguém conhece essa Sylvania/Osram Silver Star H27 para os faróis de neblina? A promessa dessa lampada é 35% mais iluminação que as tradicionais, e ainda é 4000k (mais branca). http://www.ebay.com/itm/OSRAM-SYLVANIA-880-H27-ST-X-1-BULB-27W-FOG-LIGHT-SILVER-STAR-VERSION-4000K-LAMP-/160713156217?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item256b402679&vxp=mtr

Pois é, no caso dos modelos com My Link, a moldura muda um pouco para comportar o microfone embutido. Acho que a GM vem errando feio nesse quesito, é uma economia pequena para algo que valoriza demais o design da cabine e principalmente facilita muito nossa vida no dia a dia.

É exatamente isso, no caso do Sonic americano, esse console utilizado no Onix é instalado no centro do teto, atende os passageiros dos bancos dianteiros e traseiros. No local tradicional, um console apenas com luz de leitura individuais. Andei pesquisando no site https://www.nationalgmparts.com, onde vende as peças originais para os carros americanos, o conjunto dianteiro + traseiro sai por cerca U$ 86,00. Estou dando uma pesquisada se é possível instalar essa luz de cortesia no centro do teto como nos modelos americanos, se for possível e se conseguir um pouco de coragem, vou fazer isso no meu Onix.

Eu estava pensando em alguma coisa parecida com esse do link. http://www.ebay.com/itm/2012-2013-Chevrolet-Chevy-Sonic-Dome-Light-Overhead-Console-OEM-w-o-sunroof-/131131603365?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ASonic&hash=item1e880d79a5&vxp=mtr Esse é do Sonic americano, um dos poucos carros que a Chevrolet fabrica no dois países.

Olá pessoal boa noite! Comprei meu Onix a pouco tempo e estou super satisfeito com o carro, painel, design, etc. Porem apenas uma coisa me incomodou desde a primeira vez que vi o carro na concessionária, apesar de não ter sido suficiente para me fazer desistir do carro achei o console da luz do teto extremamente simples para um carro que pode chegar a casa dos 50k reais. Apenas uma lampada central, sem nenhuma luz de leitura individual, estilo dos carros de 10 anos atrás. Até concorrentes mais populares que possuem sistemas mais elaborados com o caso do gol g6, inclusive com console individual para o banco traseiro. Andem pesquisando aqui no forum e também na internet e não achei nada relacionado a esse assunto. Gostaria de saber se alguém conhece algum modelo mais sofisticado, com lampadas individuais motorista + central + passageiro que sirva no onix? Para melhorar um pouco o visual já instalei um torpedo de led, mais ainda to na busca de um console mais legal. Se encontrar alguma novidade deixo aqui para o pessoal. Obg