Mano

Alguém que resolveu esse problema, poderia postar uma foto de onde exatamente é, e como fazer para resolver isso. Abs

Até onde eu sei, todo o vidro que tem o fechamento automático ( de um toque) deve ter o anti esmagamento, e que até o momento nunca tinha ouvido falar que se pode desabilitar essa função. Se ele está fechando no automático, consequentemente o anti esmagamento esta habilitado e funcionando, e caso ele não esteja fechando no automático, é algum problema de software que não esta gravando as configurações. Abs

acredito ser problemas (defeito ou programação) no módulo, pois a pelicula é muito fina para ocasionar um travamento no vidro. Mas com certeza esse é o causador das buzinadas.. Continue postando sobre seu caso.. Abs

isso não é ativar o anti esmagamento, esse procedimento serve para "programar" os vidros para que eles fechem ou abram pelo comando remoto da chave ou fechadura. Isso é feito quando se troca ou desliga os cabos da bateria. Se o seu não esta guardando esta configuração, deve ser algum problema no módulo dos vidros, caso original, ou alguma falta de alimentação quando desligado o carro que não esta mantendo a memória no caso de vidros instalados. Vá a uma CS e peça para eles programarem via software. Não deixe de postar notícias e soluções.. Abs

Escape..., hehe Abs

1°o Onix custa 47 o AT, então nunca conseguiria comprar um Bravo zero com esse valor. Mas pra quem tem 60, consegue 62, e leva um cruse, coisa q EU faria. Mas como falei, cada um é cada um. O importante é vc gostar do carro e se ainda não o tem, lutar para consegui-lo, o resto é o reto. Abs.

Novo????duvido.. E só por ser zero, comrpo o onix, pq se for para ir para um usado, tem carro muito melhor q o Bravo, um exemplo é o cruse. Sei disso pq meu cunhado comprou um Bravo Dual, USADO pela bagatela de 61k, com esse valor vc leva cruse usado, q acho muito mais carro q o bravo..... Mas cada um é cada um, essa é minha opinião.. Abs..

Não sei vc, mas eu considero o meu uma nave, e com esse preço, eu não compraria outro carro e tbem acho q ele não deve devolver, claro q se tivesse mais $$ subiria de categoria, mas como não sou milionário, estou mais q satisfeito, e recomendo a todos q me perguntam a comprar o onix q achei um excelente carro, assim como todos que já andaram comigo.. Abs.

Não cheguei a ver a versão da minha, mas uma diferença entre as nossas, é que na minha, o carregador veicular é conetado na entrada mini USB, diferente da sua que tem um plug padrão e próprio para alimentação. Então realmente devem ser de modelos ou até fabricantes diferentes, só não se informar qual é a mais recente. A minha eu comprei no site da Foston http://www.netserv19.com/ecommerce_site/produto_59171_1103_DVR-Car-Video-Gravador-Automotivo-Visao-Noturna Abs.

deixe propositalmente uma porta aberta, ou caput, e acione o alarme e verifique se esse atraso nas buzinadas acontecem.. Caso descobrir, não deixe de nos informar.. Abs

Respondi no outro tópico, mas vou postar novamente apenas para informação. Para as filmegens sobreescrever basta configurar, tenho a mesma DVR e ela fica sobreescrevendo sempre. Existe opção de bloquear um arquivo de video( algum acidente, ou algo importante) para que o mesmo não seja sobreescrito. Realmente a opção de filmer qndo detecta movimento não funciona muito bem, e por isso deixo desabilitado. Mas a minha quando eu conecto no carro ela se liga automatiamente e já começa a filmar, e quando desligo o carro e abro a porta( oque faz cortar a alimentação) ela permanece 3 minutos( configuração que escolhi) gravando, e então depois se desliga automaticamente. A imagem não é nota 10, mas para a proposta de segurança serve bem.. Abs.

Já comentei em outro tópico: A porta dianteira direita quando ela é fechada muito de leve( com força suficiente para fechar) mesmo estando fechada corretamente, algumas vezes soa as 2 buzinadas, já fiz o teste e realmente no meu é esse o problema. se colocar um pouco mais de força na hr de fechar, não da o aviso. Acredito que por ser interruptor interno na fechadura, ele deva estar regulado( se existe alguma regulagem para ele pegar mais ou menos) no limite, pois como falei, se colocar um pouco mais de força na hr do fechamento, não soa as buzinadas. Faça o teste, bata com força todas as portas, caput, e porta-malas, e acione o alarme. Abs

Se vc comprar este som e instalar na CS, não perde, agora se instalar por fora, "ELES" irão incomodar muito na hr de vc precisar dela... Abs

sei q de outros carros eles vendem apenas um, mas não encontrei do onix, apenas o par, mas da uma conversada quem sabe eles vendem apenas um.. http://www.ferkautoparts.com.br/loja/busca.php?loja=104519&palavra_busca=onix&filtrar_marca=&filtrar_ordem=8&pg=0 Ps. Admin, se estiver não puder postar o link, esteja a vontade para editar ou apagar esta mensagem. Abs

realmente existe essa diferença, o AT por usar conversor de torque tende a perder alguns cv. Abs

Tenho um foston a mais de 3 anos, nunca tive problemas e atualizo sempre os mapas e radares, tudo FREE. Abs

Vc nunca poderá fazer 2 saídas do player se transformar em uma, isso realmente faria um curto e queimaria as saídas. Mas nada acontece se vc, (por exemplo tem um player com 2 saídas RCA, e tem um módulo com 4 entradas RCA) usar um Y para transformar cada "UMA" saída do player em "DUAS". Abs

Dariosep vc comprou a interface da faatech, pode esclarecer algumas dúvidas??? ´vc constinua com todos os avisos sonoros além de desbloquear o video em movimento? poderia falar quanto vc pagou?? Sei que não é assunto deste tópico, mas caso ache necessário me envie estas dúvidas via MP.. Abs.

progressiva, significa que com o aumento da velocidade ela vai ficando mais pesada, não tem nada a ver com o tipo de sistema.. Abs

provavelmente é o anel vedador, que fica em cima do tanque onde se tem acesso a bomba de combustível.. Já tive este problema no corsa. Abs

se vc não cortar nem um fio pode instalar, agora se cortar ou descascar com certeza perderá a garantia. Mesmo se der problema no ML e não tiver descascado ou cortado, "ELES" podem retirar a garantia, mas ae vai de "ELES" provarem q o problema foi causado pela instalação. Eu tenho um sub e para a instalação usei conectores 3M, que não precisa cortar o fio. Abs

Uma dica, o disjuntor é feito para proteger o cabo, então se vc usar cabo 25mm, deve usar um disjuntor menor q 89A. Conforme tabela. http://profsolimar.blogspot.com.br/2012/02/tabela-de-dimensionamento-de-fios-e.html Abs

desculpe mas, não ficam alinhados não, onde tem o controle do retrovisor, o tweeter fica levemente direcionado para o painel do carro, enquanto o da direita fica direcionado levemente para o motorista... Abs

--- Saida Dianteira -------> falante ou tw (se possível) debaixo do painel Radio --- Saida Traseira -----> Modulo 02 canais - 1 (falantes dianteiro e traseiro direito) - 1 (falantes dianteiro e traseiro esquerdo) para dar o estéreo -----> Modulo mono - sub 1- o melhor seria um auto falante mas nada impede de colocar um tweeter, por isso comentei em um de 5" existe até de 4". mas faça o teste, ligue um tweeter para ver como fica o som. 2- a unica coisa que perderia seria o fader( controle de posição do som frente/atras) qualquer dúvida estamos ae para ajudar... Abs

para ligar os dianteiros, teria que ligar junto com os traseiros mas perderia todos os sons de avisos do carro, como já comentado. sua ligação seria assim: --------saída dianteira --- desconectada Radio -------- saída traseira ------ módulo 4 canais -----2 canais - caixa -----2 canais - falantes( dianteiros e traseiros) ou apenas dianteiros. PS. Uma adaptação que pode ser feita é comprar um ou um par de falantes de 5" e adaptar em algum lugar sob o painel e deixa-los ligados apenas nas saídas dianteiras do Mylink, para reproduzirem o som dos avisos, não afetando no som, pois o volume em relação aos demais seria baixo. Abs