Mano

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Tudo que Mano postou

  1. só procurar por conector 3M, me em muitas lojas na net pra vender.. Abs
  2. Alex tira uma dúvida, como seria essa ligação direta? eles puxam um RCA direto da placa do Mylink, e a saida remoto? poderia descrever melhor o procedimento pois dependendo da forma, uma boa eletrônica, também pode fazer o procedimento para quem não mora em SP. Abs
  3. Mano

    Consumo

    Voltei de viagem neste fim de semana, 80% AC ligado, estrada bastante movimentada, muito caminhão, serra, quando tinha estrada livre fazia media de 115 -125 km/h, média de velocidade pelo CPB 91,3km/h, Distância 955Km, tempo de viagem 11:30h, contando junto paradas. Média CPB 14,6, média calculada Km por litros( bomba do posto) 14,4. Abs.
  4. não sei se preocede, mas comentei isso na revisãoi de 10k, e o mecânico comentou q existe 2 coisa a fazer, uma seria "ensinar" o vidro(fechando os vidros segurando o botão até eles fecharem completamente e mantendo precionado mais uns 5 segundos, um vidro de cada vez), a outra seria via software feito na CS, que seria a reprogramação do módulo. Abs
  5. R$244,17 na de 10k trocas: óleo motor, filtro óleo, filtro combustivel, filtro A/C, kit limpeza(silicone, graxa, oleo, optklin) mais 55 se tivesse feito alinhamento e balanceamento, que já havia feito por fora. Abs
  6. Cuidado com o uso de HD no mylink, pois o mesmo não é recomendado, tanto no manual quanto a própria GM informa... Acredito que não seja pela capacidade( apesar de o manual informar 32 ou 64 Gb, não recordo ao certo) mas sim por causa do consumo do HD, onde pode sobrecarregar a porta USB devido a corrente que o necessária para o funcionamento. Tanto que informa que não devemos usar o USB para carregar o celular. Abs.
  7. O meu já aconetceu depois de eu desconectar a bateria, mas depois de um tempo ele volta. Caso não seja o seu caso, ou pode ser mau contato, ou o sensor parou de funcionar... Se está na garantia, leve na CS. Abs
  8. Esse conversor vai ligado as saidas que vão aos auto-falantes. Onde colocar, onde vc achar melhor, no meu caso, foi feito a conexão no chicote proximo a coluna central( fios dos falantes das portas traseiros), mas o conversor em si, esta localizado no portamalas, podendo até ser fixado junto com a caixa. Abs
  9. Querosene pode aplicar sem medo, mas com a lataria fria e na sombra, e recomenda lavar o local com agua e sabão para tirar o exesso. Ele não tira o verniz, tanto que no manual recomenda passar solvente q é muito mais forte... Como fazer:, umedeça um pedaço de estopa e passe em todo o local, deixe bem úmido, aguarde uns 5 minutos até vc perceber que ele começou a escorrer. depois disso, umedeça mais e passe novamente que irá sair.... Abs.
  10. não estraga, apenas cria bolhas de ar no sistema, que para retira-las, vc deve ir a um local amplo( estacionamento) e fazer 8( fazer vários oitos de batente a batente). Isso ocorre no Cobalt e na Spin, conforme informação do mecânico da GM. Abs
  11. Sim, é o ABS que entrou em ação.. Abs
  12. Isso não é problema de para-brisa, e sim a posição que ele se encontra em relação ao painel. Qualquer carro acontece isso, uns mais outros menos, dependendo do angulo que o painel e o para-brisa formam, ou até do material que o painel é feito oq muitas vezes evita esse reflexo. E se sem filme já incomoda, se colocar vai piorar, pois quanto mais escuro o vidro, mais reflexo dará... Outra coisa, isso é questão de costume pois o meu eu só comecei a reparar depois de ver o tópico antes disso até tinha visto, mas não chamava tanta atenção quanto agora, hehe, mas só vejo ela quando me lembro e reparo na faixa mais baixa do vidro.... PS: marca FUYAO Abs.
  13. o meu tbem veio com os pesos, mas mal feito, pois tremia todo quando pegava estrada, e ele puxava levemente para a direita, mas depois de refazer em locar de confiança, da gosto de andar, não vibra nada nem puxa mais.... Abs.
  14. Sim, é pago a parte e custa em torno de R$ 150. Fiz alinhamento e balanceamento por fora assim que peguei o carro, pois estava com 0(zero) de balanceamento, e um pouco desalinhado. Balanceamento local( feito com maquina direto no carro sem remover a roda) - R$ 10 por roda Alinhamento - R$ 25, + 15 para corrigir a cambagem de um lado. Abs
  15. Obrigado Ney, vou trocar uma ideia com ele.. Abs
  16. Ney, não lembro de ter visto sobre essa atualização, se vc lembrar quem fez isso ou se puder descobrir com essa pessoa exatamente qual foi a atualização ficaria grato, pois como vc sabe, ao chegar na CS muitas vezes sabemos mais sobre os procedimentos e atualizações a serem feitos que os próprios mexânicos, e sabendo exatamente qual é esta atualização podemos exigir que façam. Deixe a bateria desconectada, isso esta até no manual aconselhando a desligar o cabo, caso o veiculo fique parado por um determinado tempo... Abs
  17. Achou a opção para que fique gravando direto, e quanto ao loop de gravação, tbem conseguiu?? oque vc mudou para conseguir fazer isso?? Qual resolução esta usando para conseguir todo esse tempo de gravação, pois com 16gb eu tenho apenas 2h:53m de gravação, depois disso ela começa a gravar sobre as antigas... Abs
  18. Faça o seguinte, posicione o carro a uns 5 metros de uma parede em lugar plano, e regule o facho de luz para que o mesmo fique direcionado para a divisa entre a parede e o piso. Caso queria um pouco mais de distância, meça a altura do centro da milha até o piso, e faça uma marca com essa mesma altura na parede, e então posicione o facho mais forte da milha para que fique levemente a baixo desta marca, pois caso ficar a cima, vai incomodar que estiver no sentido oposto. Espero que tenha entendido, e qualquer dúvida estamos aqui para ajudar. Abs
  19. é coisa de GM mesmo tanto q o Sedan tinha até regulagem elétrica dos faróis, a única coisa que faltou de opcional foi o ABS que meu pai optou por não pegar devido o preço na época... Abs
  20. Tanto o farol quanto a milha tem regulagens. O farol tem regulagem tanto horizontal quanto vertical, e as milhas apenas vertical. Afirmo isso pois eu levantei um pouco os faróis e também as milhas. Ney, achei estranho você comentar que não tinha regulagem nas milhas do classic, pois meu pai tinha um Corsa sedan GLS 1.6 ( primeiro modelo do sedan que depois passou a se chamar classic) o qual vinha com milhas de fábrica, e o mesmo tinha regulagem de altura. Abs.
  21. Poderia especificar melhor qual "hidráulico" q tem ruido e que será substituído?? Abs
  22. como falei acima, este problema ocorreu depois de efetuar a troca da bomba... Abs
  23. Nunca reparei se a luz do ABS pisca no meu, mas só senti ele atuar varias vezes.. E tbem acho q ela se acende apenas quando tiver alguma anomalia, caso contrario mesmo entrando em ação, ela permanece apagada... Abs
  24. poste mais fotos com mais detalhes de onde vc colocou e o modelo delas... Abs
  25. Eu estou usando o JFA com saída remoto. http://www.jfaeletronicos.com/prod_auto_filterconverterrca.htm Abs.