Vilanova

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Tudo que Vilanova postou

  1. Nuss cara, complicado. Mas como tu tem tanta certeza que é o mono bloco?
  2. Ele não tem protetor de cárter em nenhuma versão? VISH!!! Baixo ele é, muito mesmo. Nota-se mais facilmente quando se entra no carro.
  3. Já viu um New Fiesta? Fiz um test drive nele na versão Titanium. O post completo você confere aqui: http://clubedoonix.com.br/thread-1012-post-17909.html#pid17909 Lembrando que a construção do carro como um todo é a mesma desde a versão de entrada S até a Titanium. Ou seja, plástico para tudo que é lado. Mas o bom que eu testei o carro em uma rua de paralelepípedo e não bateu nada, mesmo com as rodas de 16". Abraços
  4. Verdade Anderson. Ele é muito baixo se comparado ao Onix. E a visão dentro dele achei limitada se comparado também ao Onix. Como citei no texto afcosilva, a direção é elétrica sim. Muito leve para fazer manobras mesmo com o aro 16. Testei e aprovei.
  5. Pronto, perfeito meu amigo. Qualquer coisa estamos aí.
  6. Porque como foram exclusivas das lâmpadas, ele foi movido para cá.
  7. Ficou legal cara. parabéns. Qual o modelo do farolete que tu colocou, é LED?
  8. No aguardo das fotos Rafael. Se possível, tire de dia e de noite e também com elas desligadas junto ao farol para ver como fica o tamanho delas, no caso os faroletes.
  9. Pelo tamanho dela certeza que não cabe. Eu notei que na versão LTZ a luz da cabine é diferenciada, um pouco maior. Procede essa informação?
  10. Poxa cara, perfeito então. Muito bom mesmo.
  11. Importa que está funcionando, isso é muito bom e além do mais quando fecha o carro levanta os quatro vidros. O problema mesmo que eu achei (é pessoal), foi a ergonomia dos botões. Acostumado com os originais. Quando tu ascende o farol do carro eles também iluminam em azul?
  12. Mas é sério pow, veja aí!!! iuaehuiaehuaie
  13. Não entendi CDS. A comum você fala que são as T10 de 8 W amareladas?
  14. Trend, exatamente. Não precisa fazer nenhum ajuste e nenhuma adaptação. Só ter cuidado com o tamanho da mesma nos cantos indicados. Na lista de LEDs que eu passei, tentei colocar o maior LED possível entre espaço e luminosidade. Com esses não terá problemas. O único problema mesmo está sendo o da lanterna. Sem exceção, todos os usuários do fórum estão em busca de um LED forte e que não gere o erro 21 e 22 para por no farolete. Só lembrando que, trocando a lâmpada da placa e do farolete irá acusar erro no painel do carro de vocês, 21 e 22 referente aos faroletes e 24 referente a luz da placa traseira. Fiquem tranquilos que não terão mais problemas enquanto a isso. Humberto, sobre os links, os três estão filés. O primeiro estou pensando seriamente em por no meu carro, mas tem o problema do tempo da entrega e aqui no Brasil esse LED é caro e os outros dois eu uso no meu carro sem problemas. Se quiser pedir fique a vontade que não irá se arrepender. Abraços
  15. Exato, tudo o que podia ser trocado por LED eu troquei rsrs Nas lâmpadas principais não coloquei nada ainda. Estou nas originais.
  16. Vilanova

    Rodei na Pista

    Entendi agora. Cuidado cara, ainda bem que não houve danos físicos.
  17. Estranho isso snupP. No meu antigo Celta, estranhei isso e fui analisar. Quando vi, o pneu estava com bolha. Troquei-os e os pulos pararam. É bom analisar.
  18. Galera, tava chegando em casa hoje depois do trabalho, larguei cedo por causa do jogo do Brasil, aproveitei e parei para testar o New Fiesta. Agora na versão Titanium. Cara, que carro gostoso de dirigir. Direção leve (elétrica), câmbio com trocas precisas e rápidas(pisei tanto no modo Drive como no modo Sport), rodar silencioso, confortável... Sistema de som de fábrica melhor que o do Onix com 6 alto falantes (4 woofers + 2 tweeters), bancos em couro e volante em couro. Para não esquecer, nunca dirigi um carro com outro câmbio de dupla embreagem tipo o DSG da VW para comparar. Mas achei o câmbio realizando trocas rápidas. Pontos negativos: apertado, visualização da rua pelos vidros é muito ruim se comparado no Onix (isso aumenta e muito a sensação de aperto porque os vidros são baixos), não encontrei luz no porta luvas, motor ruidoso se comparado ao 1.4 da GM e indecisão do câmbio ao realizar as trocas manuais pela alavanca de câmbio. Sei não, comecei a olhar com outros olhos pro New Fiesta. Quero que chegue o New Focus com esse câmbio para analisar melhor. Sair de um compacto para outro compacto agora nessa altura do campeonato é sem condições. Como falei anteriormente, só saio agora para um hatch médio. Quem for comprar o New Fiesta, sugiro fazer um test drive e analisar. Foi como eu fiz hoje. E acima de tudo ser frio. Use a razão, analise cada aresta do carro e faça a melhor escolha. Forte abraço
  19. Bem vindo ao clube Humberto. Desses links que você postou, só o último link que vai ficar filé no seu carro. Eu fiz assim no meu, vou te passar quais foram os LEDs. Lembrando que comprei todos aqui. Laterna T10 - Fica ao seu critério. Mas aconselho: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-488678771-par-super-pingo-75-watts-5-super-led-t10-w5w-esmagadinha-_JM - To querendo pegar essa, o que quebra é o preço. Conversei com o vendedor e o material na cor cinza é alumínio. Outra: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-480918499-par-super-pingo-9-leds-smd-t10-w5w-esmagadinha-tuning-xenon-_JM Outra 2: http://dx.com/pt/p/t10-2-9w-6500k-185-lumen-13-smd-led-car-white-light-bulbs-pair-dc-12v-51371 - Limite para caber na entrada e para não bater no vidro do farol. E várias por aí... Porta luvas T10 - http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-486580037-par-pingo-5-led-smd-t10-w5w-esmagadinha-xenon-tuning-lampada-_JM?redirectedFromParent=MLB473409427 Luz Cabinte Torpedo 44mm - http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-492640833-lampada-torpedo-39mm-canceller-canbus-frete-gratis-_JM Comprei desse vendedor a versão de 44mm, só fazer um pequeno ajuste que coube perfeitamente. Converse com ele para ver se tem pelo a menos a versão de 42mm. Porta malas T10 e Placa T10 - http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-480918499-par-super-pingo-9-leds-smd-t10-w5w-esmagadinha-tuning-xenon-_JM Espero ter ajudado, abraços
  20. Interessante e muito estranho. Meu amigo, se poder, quando tiver em estrada, coloque o carro em porto morto e acelere até você começar a sentir o carro tremer. Fazendo isso, iremos eliminar muitas opções. Fico no aguardo, abraços
  21. Também tenho essa dúvida. E to afinzaço de comprar!!!
  22. Vilanova

    Rodei na Pista

    Mas porque foi embora pro mato? Não conseguiu frear ou as rodas travaram e o carro foi? Entendi não...
  23. Mesmo com o carro parado ele vibra?
  24. Hmm... Interessante. Pena não ser original.
  25. Eu também tenho essa dúvida Skydriver!!!