Vilanova

Pessoal, fizeram por 400 reais a revisão do 20.000Km e ainda trocaram o liquido de arrefecimento.

 

É uma facada, mas pelo menos mantém a garantia...

Esse líquido foi trocado cedo hein? Sabe dizer o motivo da troca?

E o preço aumentou de novo, fui perguntar hoje já pensando em comprar apenas uma e pasmem, 122 reais uma calota!!! iuaheuiaehiuaehiuaehuiaehuiea

BOA NOITE GALERA! EU JÁ POSSUO UM ONIX LTZ. MEU IRMÃO GOSTOU TANTO QUE PRETENDE PEGAR UM.

GOSTARIA DE SABER SE, UM ONIX LTZ 12/13 COM 36500KM POR 37000 ESTÁ BOM? O CARRO É DE BOA PROCEDÊNCIA.

ESTÁ MUITO RODADO OU ESTÁ NA MÉDIA? O VALOR ESTÁ LEGAL?

ABRAÇOS A TODOS....

EU TINHA UM CLASSIC E TIVE A MESMA DIFICULDADE NO INÍCIO. COM O TEMPO, VOCÊ IRÁ CRIAR UM PONTO DE REFERÊNCIA ENTRE A TRASEIRA DO

CARRO E O OBSTÁCULO DE TRÁS E ISTO VAI TE FACILITAR E MUITO. VAI POR MIM...

Acho que está um pouco acima. O preço bom aí seria em torno de 35 mil.

@Offtopic

Fui saber o preço da calota pro Onix 1.4 em uma CSS perto aqui de casa (Mangabeiras Veículos) e o preço foi nada mais nada menos do que 120 reais!!! IUAEIUHEAIUHUEAIHUEIAHUEAIHUIEAHUIEAHUIEHUIE

Coloco os 4 na hora. Sempre fiz isso nos meus carros e nunca tive problema.

Não duvido que esse lance de por 3.5 seja sacanagem da GM só pra ficar com os 0.5 restantes e revender. Vc ja viu que eles nao jogam fora? Sempre deixam guardadinhos nas garrafas... 

Tenho certeza de que é pra reaproveitar. 

Já deu uma olhada no respiro do óleo que vai pra admissão do carro? O excesso de óleo é queimado junto com a gasolina e pode haver acumulo de carvão nas câmaras de combustão!

Semana passada tive que trocar a bieleta de um dos lados (barulho tipo "tok tok" bem discreto) 

O carro agora está com 2200 km rodados.

 

Chevrolet ! Acorda !

Também a troquei Denis!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Era a do lado direito, aí foi trocado o par.

É aquele negócio, elas não vão ficam brancas que nem um Xenon muito menos uma crystal vision ou diamond vision (lembrando que essas não são mais fabricadas).

A temperatura de cor da Osram é 3900k, é um quase branco. De perto você não nota ela branca, mas se afastando, o branco aparece, principalmente se tiver com o farol alto.

Vou tirar uma foto essa semana da luz baixa e alta e posto aqui.

Olá pessoal. O meu onix apresentou um barulho muito alto quando a velocidade ultrapassava 100 km.

Motivo: Rolamento dianteiro.

Resolução: A troca da peça.

Observação: O carro estava com menos de 1000 Km rodados.

Foi o que a revista quatro rodas identificou ao final dos 60 mil km. 

Quando houve o desmonte do carro, ficou sabido que o alto ruído foi ocasionado pelo desgaste excessivo do rolamento dianteiro.

Peido do kapeta!!! IUAHEIUAHEIUHAEUIHUAIEHUEAIHUIAEHUIAEHEA

A título de informação o site mostra a diferença da distribuição do escape pra 1.0 e 1.4. 

Essa da imagem que o amigo postou é a da 1.0. A 1.4 tem o silenciador traseiro ligeiramente maior. Acredito que os catalisadores também, vide o número do produto ser diferente.

Thais, sou da sua cidade. Em qual concessionária você foi? O interessante quando você notar este problema é gravar. 

Alias, aconselho isso a todos os problemas que são intermitentes. 

Boa sorte.

Estes pingos que vc me recomendou não da erro no painel. Sera que estes ficaram bons https://www.tuningparts.com.br/lampada-blue-vision-w5w-philips.html?_pid=rrNlSs?

Os neblinas http://loja.tuningim..._h16#formaPagto cendo Xenom não acusa erro no painel?

Pergunto porque quero mudar as lâmpadas mas nao quero aqueles erros no painel.

Todo LED no farolete/placa da erro, a não ser que você compre um canceller e coloque junto, assim o erro irá sumir.

Xenon no farol de neblina não acusa erro no painel. Pode ficar tranquilo.

Abraços

Show de bola hein? Pense que leitura e emissões corretas!!! kkkkkk

Agora que eu fui prestar atenção, a troca do filtro de ar do motor só na de 30 mil KM. Acho muito tempo para o filtro não ser trocado.

Alias, um jato de ar resolve?

Nos pingos: http://lista.mercadolivre.com.br/13-led-smd-5050

Nos neblinas vou ficar devendo, mas pode colocar essa aqui: http://loja.tuningimports.com.br/loja/produto-107301-1896-kit_xenon_hid_xtune_h1_h3_h7_h11_880_881_hb3_hb4_h16#formaPagto

Te recomendei esses porque são o que eu uso. Menos o neblina que ainda não coloquei.

Abraços

Estou usando a pouco mais de 1 mês. Comprei pelo mercado livre: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-571314569-lampada-osram-night-breaker-unlimited-h4-110-mais-luz-_JM#redirectedFromParent

Vale a pena, nem se compara. Fora que ela é bem branquinha e o farol alto é show de bola.

Quer uma dica meu amigo. Osram Nightbreaker Unlimited. Show de bola e você não irá se arrepender.

Aqui também, tudo tranquilo. Carro muito estável e a suspensão no limite do conforto e rigidez. 

H4 recomendo a OSRAM NB Unlimited. H27 xenon a depender do que o seu farol aguentar.

Valeu Dric. Agora o problema da embreagem acontece a toda hora, mas de maneira intermitente. Acontece mais de manhã com o ar ligado e menos com o ar desligado. Durante o dia tem hora que acontece, hora não (independente do ar estar ligado ou não).

Eu tenho um barulho proveniente da direção hidráulica assim quando eu ligo o carro. Por exemplo ligo o carro, espero um pouco e dou a ré para fazer a volta e sair com o carro. 

Nessa hora de dar a ré com o volante virado é que eu ouço uma zoada, não sei se é da bomba em si ou do tensionador que passa pela bomba.

A única troca que eu fiz de combustível foi da comum pra GRID. Sempre revezava entre comum e supra, agora como veio a GRID, troquei por ela.

Vou levar sim na CSS, vou agendar isso.

Como esse problema é intermitente só quero ver o que os mecânicos irão falar. Fora que tenho ver a trepidação da embreagem quando o carro sai da inércia.

Oxe, então seu kit ta com problema Pedro. O do outro membro, Maicon, segundo ele está funcionando perfeitamente.

É verdade, pelo vídeo não tem como ouvir bem, mas pessoalmente se consegue. Agora o pior, é intermitente, juntamente com o retorno do líquido de arrefecimento do motor. To ficando preocupado veio.

Viajo daqui a duas semanas e o carro não pode ficar mais tempo do que isso na CSS

Sei. Achei estranho. Alias, acho estranho você no caso ter comprado o carro sem ter feito o test drive ou fez?

Sobre a tua dúvida, acredito que banco duas cores apenas no Prisma e no Onix 1.0. Ainda não vi Onix 1.4 com banco duas cores meu amigo.

Abraços