alexandre1986

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Posts postados por alexandre1986

  1. Realmente a Chevrolet pisou na bola em tirar essa cor das opções. O Cobalt e o Agile por exemplo tem umas 7 cores por exemplo.

    No entanto, essa cor é linda, e com certeza temos raridades nas mãos. Vide Vectra Collection, Montana verde, Vectra GT-X laranja, Celta verde/azul "camaleão", etc..

  2. Galera, também acho uma !#@&*%$ sacanagem tudo isso, porem qual montadora ou melhor empresa que não faz isso? Sempre quando é lançado um novo modelo vem alguma melhoria ou alguma novidade ate porque senão qual vantagem teria lançar um novo modelo? "trocar o ano?". Quem nunca comprou algo e logo em seguida ficou sabendo seria lançada um mais novo com melhorias? Estou com o meu LTZ desde fevereiro e estou super satisfeito, quanto as mudanças do 2013 para o 2014 esses acessórios inclusos podem ser colocados em qualquer auto elétrico fiz em um corsa que tinha e não é nada de outro mundo acredito que nem precise fazer corte em fio, quanto ao cambio não sei que melhoria fizeram porem já acho o cambio do meu ótimo não tenho do que reclamar, e tem um ditado que diz que mexer em time que ta ganhando as vezes da "marda".E outra não sei vcs mas desde que comprei o carro ate hoje já subiu uns 4 mil.

    Verdade, isso é comum nas montadoras de carro, de eletrônicos, etc...

    Você pegou o seu logo no início, com IPI reduzido?? hehehe o meu LTZ saiu por 41990 + pintura metálica..... hj em dia acha por esse preço LT 1.4 com ar e MyLink por esse preço.

    A GM sabe do bom produto que tem nas mãos. ;)

  3. É porque vocês não estão familiarizados com a embreagem do carro. Se lembrem que o carro tem acelerador eletrônico. Ele não é instantâneo como o acelerador por cabo. Logo, para sair forte tem que se aumentar um pouco o giro.

    Senti logo isso quando troquei do Celtinha pelo Onix.

    Pode ser isso mesmo... quando eu tinha um Celta 2001 (MPFI 60cv) e troquei por um VHC-E 2011/12 notei a diferença, mas logo acostumei (menos de 2 dias).

    O Onix nunca notei essa falta de força. Sai forte mesmo em subida forte. E se pisar um pouco mais, canta pneu...hahaah :D

  4. Os carros Laranjinhas viraram exclusividades de quem tem. vai ser raro encontra-los na Rua!

    hehehe verdade... prefiro costuras laranjas também...

    Mas foi um baita tiro no pé eles tirarem o laranja flame... MUITA gente curtiu essa cor, em tudo que é lugar me falavam que a cor casou perfeitamente com o carro, e que fugia da "mesmice".

    Agora vamos ver se o Azul Sky vai fazer sucesso... costuras azuis?? Pra quê isso?

  5. Nem senti isso Mario.

    Tanto no álcool como na gasolina o som do meu motor é o mesmo.

    Já no Celtinha que eu tinha quando utilizava álcool, o mesmo ficava mais grave, encorpado. Chega dava "tesão" de esgoelar o meu VHC Flexpower!!! rsrsr

    uhauheuhhuae tive um Celta VHC-E 2p, uma vez coloquei meio tanque de álcool purinho nele.... imagina 78cv com pouco mais de 700kg... aquilo virou um foguete, cantando pneu pra tudo q é canto..kkk

    Mas no Onix só coloco gasolina, até pq com o frio aqui no sul todo dia ia puxar gasosa do tanquinho :D

  6. Geralmente desarma quando você dá uma saída mais forte ou pisa pra ultrapassar, e isso acontecia também no Celta com motor VHC-E.

    O termostato está totalmente na marca azul?? Se estiver mais próximo do meio ele vai desarmar algumas vezes para não gelar tanto, ele vai dosar o refrigeramento.

    Mas se tiver alguma dúvida leva na concessionária que eles olham pra você.