Ricardo Tavares

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Tudo que Ricardo Tavares postou

  1. 150km ida mais 150km volta, sinto muito mas não dá pra mim não!!
  2. Estranho isto ai. Leva em outra CCS. Eu não uso muito o ar mas nunca vi isto que você diz acontecer no meu, faz simplesmente o estala quando o sistema e acionado/desligado.
  3. provavelmente não. Pior, ainda é que podem alegar que é falta de cuidado nosso.
  4. Tenho isto no limpador traseiro. Gostaria de saber qual é a solução para isto ai também, este barulho é muito chato.
  5. Da uma olhada no site do Detran. http://www.detran.sp.gov.br/wps/portal/detran/cidadao/faq/sa-veiculos/sa-gravame?n=a31491a5-7478-4e48-a2a7-40795bd8b624&useDefaultText=1&useDefaultDesc=0 Segue abaixo texto retirado do site: http://www.significados.com.br/gravame/ "Gravame - Detran Quando uma pessoa compra um veículo através de financiamento, é lançado um gravame no sistema do Departamento Estadual de Trânsito (Detran), que impede a transferência do veículo para outro proprietário. Para fazer essa alteração é preciso dar baixa do gravame no Detran, e isso só pode ser feito quando o contrato for quitado. Desta forma, o proprietário do veículo não poderá vendê-lo nem realizar qualquer outro tipo de alienação. O SNG - Sistema Nacional de Gravames foi criado com o propósito de dar maior segurança a todas as agências que efetuam o financiamento de automóveis. A SNG evita fraudes através do gerenciamento eletrônico de informações e do controle de restrições. "
  6. a minha fica justinha!!
  7. Infelizmente isto ocorre mesmo. Já foi muito discutido em outros tópicos.
  8. realmente VISH!! Só espiro da válvula de alivio! huueueuheeuhuh
  9. Boa! Adoraria ver uma plaquinha "TURBO", igual do sonic, no meu carango!!
  10. Cara, A caixa de fusíveis não te nenhum lacre de garantia. Este kit e o mesmo que a CCS instala, portanto, se for feito seguindo seus passos, mesmo que não seja na CCS ele não podem alegar perda de garantia. Acredito que esse seu instalador seja um remela!!! Fez a instalação inicial fazendo gambiara. O botão original são com um pouco de força solta do lugar e não precisa desmontar painel nenhum. Para instalar o kit, precisa deste manual, calma, tempo e não ter receio. Eu mandei instalar por não saber como colocar o parachoque e soltar a caixa de fusíveis. Agora eu mesmo seria capaz de fazer esta instalação.
  11. Cara, Não tem porque perder a garantia da suspensão somente por trocar as rodas. Claro, desde que não seja feitas alteração drásticas. Tenho um LT1.4, troquei no meu as de ferro(15") por liga. Usei a Scorro S215. Já estive na CCS depois de colocar as rodas e ninguém falou nada.
  12. Em Painel de Controle, vá em "Seu Perfil". Dentro de "Editar Perfil" aparecerá o item "Editar Assinatura". Clique nele, coloque sua assinatura seguindo as regras e clique em "Atualiza Assinatura". Espero ter ajudado.
  13. Se certifica direto. Pelo que sei, qualquer coisa visual que não seja original e que esteja ligado diretamente a algum item que de problema, eles irão alegar que precisam encaminhar fotos para a fabrica e a garantia não cobre se a mesma mostrar algo não original. Tive um problema no freio, uma peça(plastico) do pedal quebrou e quando fui lá alegaram que a garantia não iria cobrir por eu ter instalado uma trava carneiro no carro, que fica próximo aos pedais. Fiquei com o prejuízo de $180(30 da peça e 150 mão-de-obra) e ainda tive a trava desligada. Trava essa que já religuei na autorizada da mesma.
  14. Eu comprei, não arrependo. Sei que não fui o único que fez isto, pelo menos mais uns dois já colocaram. Todos seguindo a minha iniciativa. http://clubedoonix.com.br/thread-1481.html
  15. Ricardo Tavares

    Adesivo

    Quando é que vão começar a vender hein?? To querendo colocar um no meu mas precisa ser discreto.
  16. Sobre o conector próximo a alavanca de abertura do capo, vi não sei se aqui no inicio ou se foi no outro fórum, que o conector era utilizado na versão LTZ, nas demais ele não teria função. Parando para pensar, será que este cabo não tem nenhuma relação com o Retrovisor Eletrico? Justificaria esta alegação, já que as versões LS e LT não tem este item nem como opcional durante a compra do veículo.
  17. Concordo contigo Vila. Tive um corsinha antes do Onix. Provavelmente berrava um pouco menos que o seu Celta mas mesmo assim berrava o danado. No Onix, até os 3000 não tem barulho algum. Ele vem acima disto.
  18. O fabricante é o mesmo mas o modelo é outro: http://www.rodalivreautocenter.com.br/shop/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/d/s/dsc06401.jpg
  19. Também acho. Uns 4/5 anos atrás, quando estava pesquisando para dar um up no meu carro(na época um gol g3), vi umas rodas que já vinham com um detalhe do tipo. Rodas toda preta que por dentro tinha um desnível e neste lugar havia uma faixa pintada em vermelho, se não me engano era uma roda marca italiana. Até hoje sonho com aquela roda. Quem pegou uma roda nova que possui uns detalhes em vermelho é o snupP. Muito loka!!
  20. Mancada sua snupP. Coitado do Wagner!!!
  21. Por dentro meu velho. Acredito que se refica a parte mais afundada(próxima da lataria) no forro de nossos carros. Por fora não da para ver nada.
  22. !#@&*%$ é ter que fazer isto só no interior. Se tivesse na capital eu até cogitava!!