Eu retirei o meu. Fica mais fácil para cortar o plástico que fica no lugar do milha.
Como uma das alpers que coloquei queimou, estou pensando em colocar um xênon no lugar.
Digo o mesmo. Gosto do ônix mas para chutar e fazer as curvas em alta só no corsinha.
Já tentei fazer no Onix e por duas vezes sentir que iria perder a traseira e recolhi. O bixo é bom mas é muito alto.
Vila,
Dentro do tópico "Parceria" na tela principal do site aparece o tópico abaixo com um link, através deste link o site já o reconhece como membro do clube a partir dai basta selecionar os produtos da maneira tradicional e efetuar a compra.
De vez em quando compro algo no site mas sempre esqueço de utilizar o desconto para membros.
http://clubedoonix.com.br/thread-858.html
CDS,
Eu sei que os primeiros modelos vinham com a neblina traseira.
O meu corsa era um Premium 2009 e não tinha. Para instalar tinha que fazer uma !#@&*%$ adaptação. Vi um cara que vez no dele, lá no clube do corsa.
Corsa, os melhores são os 1.8. Os mais fodas e mais completos.
Tem airbag, abs, banco em couro e até teto solar.
Também não trocaria não!
Mesmo por que esta é uma área sujeita a este tipo de incidente.
Vc vai trocar e logo logo isto ocorre novamente.
Quando fiz a revisão dos 5k no meu eu vi que ele tem diversas marcas mas nem liguei. No meu corsinha anterior estava do mesmo jeito.