Comunicado - Recall Onix 2014 E 2015

[Guilherme Carvalho]

Bom dia galera.

 

Não sei se já temos um tópico com o assunto, mas para utilidade pública segue algumas informações.

 

A General Motors do Brasil Convoca  

COMUNICADO DE RECALL AOS PROPRIETÁRIOS DOS VEÍCULOS DA MARCA CHEVROLET

Fornecedor: General Motors do Brasil Ltda.

Marca e Modelo do Veículo

Nº De Série do Chassi

Data de fabricação dos veículos

CHEVROLET Onix 2014 e 2015

De EG343227 a FG113967

De 22/10/2013 a 23/04/2014.

Data do Início do Atendimento:a partir de 20 de maio de 2014, mediante agendamento prévio.

Local de Atendimento e Agendamento do Serviço: Rede de Concessionárias e Oficinas Autorizadas Chevrolet.

Componente envolvido: filtro de combustível.

Razões técnicas: não conformidade na fabricação do filtro, o que pode ocasionar vazamento de combustível próximo ao tanque.

Riscos:princípio de incêndio em caso de contato do combustível com chama externa, com riscos de queimadura aos ocupantes e a terceiros. Há também a possibilidade de desligamento repentino do motor por falta de combustível, com risco de colisão do veículo e lesões graves ou até fatais aos ocupantes e terceiros.

Solução: substituição do filtro de combustível. 

Se você já atendeu a campanha publicada em 27 de fevereiro deste ano, envolvendo os modelos Classic, Cobalt, Montana e Spin, deverá comparecer novamente à Rede de Concessionárias Chevrolet para inspeção e eventual substituição da peça. 

Esta Campanha também abrange os proprietários dos demais veículos da linha Chevrolet que tenham substituído o filtro de combustível (Peça Genuína GM) entre 15/10/2013 e 19/05/2014, que devem comparecer a Rede de Concessionárias Chevrolet para inspeção e eventual substituição do filtro de combustível. Cumpre esclarecer que os filtros envolvidos na presente Campanha foram produzidos no período entre 15/10/2013 e 15/12/2013. 

O serviço é gratuito e o tempo estimado para a execução é de 15 (quinze) minutos.

Verifique se o seu veículo está envolvido 
na Central de Relacionamento Chevrolet 0800-702-4200

 

Informações retiradas do site oficial da GM.

 

Para mais informações acessem o site http://www.chevrolet.com.br/meu-chevrolet/recall.html e informem o número de chassi.

 

Abraço a todos!

[jordan]

Prisma também faz parte:

 

A General Motors do Brasil Convoca  

COMUNICADO DE RECALL AOS PROPRIETÁRIOS DOS VEÍCULOS DA MARCA CHEVROLET

Fornecedor: General Motors do Brasil Ltda.

Marca e Modelo do Veículo

Nº De Série do Chassi

Data de fabricação dos veículos

CHEVROLET Prisma 2014 e 2015

De EG206355 a FG114055

De 22/10/2013 a 23/04/2014.

Data do Início do Atendimento:a partir de 20 de maio de 2014, mediante agendamento prévio.

Local de Atendimento e Agendamento do Serviço: Rede de Concessionárias e Oficinas Autorizadas Chevrolet.

Componente envolvido: filtro de combustível.

Razões técnicas: não conformidade na fabricação do filtro, o que pode ocasionar vazamento de combustível próximo ao tanque.

Riscos:princípio de incêndio em caso de contato do combustível com chama externa, com riscos de queimadura aos ocupantes e a terceiros. Há também a possibilidade de desligamento repentino do motor por falta de combustível, com risco de colisão do veículo e lesões graves ou até fatais aos ocupantes e terceiros.

Solução: substituição do filtro de combustível.

Se você já atendeu a campanha publicada em 27 de fevereiro deste ano, envolvendo os modelos Classic, Cobalt, Montana e Spin, deverá comparecer novamente à Rede de Concessionárias Chevrolet para inspeção e eventual substituição da peça.

Esta Campanha também abrange os proprietários dos demais veículos da linha Chevrolet que tenham substituído o filtro de combustível (Peça Genuína GM) entre 15/10/2013 e 19/05/2014, que devem comparecer a Rede de Concessionárias Chevrolet para inspeção e eventual substituição do filtro de combustível. Cumpre esclarecer que os filtros envolvidos na presente Campanha foram produzidos no período entre 15/10/2013 e 15/12/2013.

O serviço é gratuito e o tempo estimado para a execução é de 15 (quinze) minutos.

Verifique se o seu veículo está envolvido
na Central de Relacionamento Chevrolet 0800-702-4200.

[edson.hu]

o chassi do meu carro não está convocado para o recall, mas o estranho é que meu veiculo foi produzido nesta época, ele é um 13/14,mas para garantir já agendei pra amanha uma verificaçao pelos mecanicos da css, amanha posto o resultado. Nao sei se comemoro ou se choro. kkk

abçs

[Guilherme Carvalho]

Agendei o meu para amanhã!

Qualquer novidade postarei aqui.

 

Abraços.

[Frederico Coelho]

TO FORA DO RECALL

[Garcia]

Ufa !!, to fora dessa ! 1 mes antes ....

[Thersyw]

Já? Até nos 2015? Esse foi rápido, hein?

[Trend]

Putz fiz revisão nesse período.

"Esta Campanha também abrange os proprietários dos demais veículos da linha Chevrolet que tenham substituído o filtro de combustível (Peça Genuína GM) entre 15/10/2013 e 19/05/2014, que devem comparecer a Rede de Concessionárias Chevrolet para inspeção e eventual substituição do filtro de combustível. Cumpre esclarecer que os filtros envolvidos na presente Campanha foram produzidos no período entre 15/10/2013 e 15/12/2013."

[miner0]

Graças que eu me livrei desse lixo de carro, GM nunca mais!!!

Editado Maio 20, 2014 por miner0

[Paulo F.]

Os fornecedores estão ferrando com a GM...

 

O que me pergunto é: O mesmo fornecedor de filtros de combustível pra GM, fornece para outras montadoras e até para o mercado de autopeças em geral. Pq as outras não chamam para o recall e porque nunca é divulgado o nome do fornecedor da peça em questão?

Editado Maio 20, 2014 por Paulo F.

[miner0]

TO FORA DO RECALL

Que ponto chegamos né, rsrs .. comemorar pq não esta no recall, chega a se cômico se não fosse trágico.

GM deveria ser banida da terra, nunca mais vender esses carros mal feitos, mal acabados, inseguros, beberrões e com péssimo pós vendas.

[edson.hu]

Que ponto chegamos né, rsrs .. comemorar pq não esta no recall, chega a se cômico se não fosse trágico.

GM deveria ser banida da terra, nunca mais vender esses carros mal feitos, mal acabados, inseguros, beberrões e com péssimo pós vendas.

questao de opiniao "mo quiridu" kkkk

[engcolombo]

Que ponto chegamos né, rsrs .. comemorar pq não esta no recall, chega a se cômico se não fosse trágico.

GM deveria ser banida da terra, nunca mais vender esses carros mal feitos, mal acabados, inseguros, beberrões e com péssimo pós vendas.

Mal feitos e mal acabados terei que discordar, todos os carros dessa categoria tem esses probleminhas de acabamento e tals e feitos "as pressas", estou cogitando a troca do meu onix por outros carros, e o único que achei perfeito em relação a acabamento e cuidado com o usuário foi o honda fit, mas honda e Toyota estão em outro patamar de veículos , de resto infelizmente " é o que temos pra hoje" kkkkk

Eu tinha um corsa, e acho o onix luxuoso perto dele, por dentro e por fora, sem exageros ! Mas que as montadoras deveriam ter mais atenção antes de sair fabricando igual uns loucos isso deveria mesmo !

[edson.hu]

Os fornecedores estão ferrando com a GM...

 

O que me pergunto é: O mesmo fornecedor de filtros de combustível pra GM, fornece para outras montadoras e até para o mercado de autopeças em geral. Pq as outras não chamam para o recall e porque nunca é divulgado o nome do fornecedor da peça em questão?

faço minhas as suas palavras...

[miner0]

Mal feitos e mal acabados terei que discordar, todos os carros dessa categoria tem esses probleminhas de acabamento e tals e feitos "as pressas", estou cogitando a troca do meu onix por outros carros, e o único que achei perfeito em relação a acabamento e cuidado com o usuário foi o honda fit, mas honda e Toyota estão em outro patamar de veículos , de resto infelizmente " é o que temos pra hoje" kkkkk

Eu tinha um corsa, e acho o onix luxuoso perto dele, por dentro e por fora, sem exageros ! Mas que as montadoras deveriam ter mais atenção antes de sair fabricando igual uns loucos isso deveria mesmo !

 

Concordo, todos carros dessa categoria tem suas rebarbas, plástico duro, projeto feito as pressas etc. Mas eu tenho que salientar que a GM entrou em um patamar de "ruindeza" inigualável, em 1 ano e meio de existência o Onix participar de 5 recalls, é uma situação que nem o mais cego dos cegos pode ignorar ou fazer vista grossa. Sério, não vejo argumentos para achar o Onix uma boa compra, mesmo quem gosta do carro e acha que esta tudo bem, com certeza lá no fundinho tem uma grannnde desconfiança de quanto o carro é primeiramente seguro que é o mais importante, isso deixando de lado as firulas "bestas", como barulhos e desalinhamentos.

 

Segue os recalls que eu pesquisei (bizarro d+):

 

Rodas de aço (que podem estourar os pneus)

Freios (que podem parar de funcionar)

Bancos (que podem se movimentar involuntariamente)

Motor (recall branco para troca das travas e das válvulas de admissão, impede funcionamento adequado do motor)

Filtro de combustível (que pode incendiar)

 

Segue alguns do "probleminhas" que eu tinha com meu Onix que graças vendi:

 

Diversos desalinhamentos da carroceria (porta, capo, para-choque)

Ar-condicionado sem potencia

Barulhos internos intermináveis (CSS abriu todo carro para tentar diminuir), teve um do tampão que nunca foi resolvido

Maçanetas soltam sujeira, graxa, óleo ou sei la o que é aquilo

Trepidação das rodas da frente quando virava o volante para estacionar

Trepidação do volante em uma faixa de 110 a 120Km/h (não adiantou balanceamento/alinhamento)

Editado Maio 20, 2014 por miner0

[Guilherme Carvalho]

 

Segue alguns do "probleminhas" que eu tinha com meu Onix que graças vendi:

 

Diversos desalinhamentos da carroceria (porta, capo, para-choque)

Ar-condicionado sem potencia

Barulhos internos intermináveis (CSS abriu todo carro para tentar diminuir), teve um do tampão que nunca foi resolvido

Maçanetas soltam sujeira, graxa, óleo ou sei la o que é aquilo

Trepidação das rodas da frente quando virava o volante para estacionar

Trepidação do volante em uma faixa de 110 a 120Km/h (não adiantou balanceamento/alinhamento)

 

 

Amigo, qual era o ano e modelo do seu carro?

 

Acredito que versões 14/15 não tenham estes problemas.

Editado Maio 20, 2014 por Guilherme Carvalho

[Thersyw]

Putz fiz revisão nesse período.

"Esta Campanha também abrange os proprietários dos demais veículos da linha Chevrolet que tenham substituído o filtro de combustível (Peça Genuína GM) entre 15/10/2013 e 19/05/2014, que devem comparecer a Rede de Concessionárias Chevrolet para inspeção e eventual substituição do filtro de combustível. Cumpre esclarecer que os filtros envolvidos na presente Campanha foram produzidos no período entre 15/10/2013 e 15/12/2013."

xii, rapá! tbm fiz a revisão dos 20k agora dia 17/05. Será q tow no meio?

[Adriano Di Piero Filho]

O meu é 13/14 e não tem nenhum dos problemas que você citou. A questão de deixar marca na maçaneta, não é óleo, nem graxa, nem nada, é o projeto da maçaneta que permite que poeira/fuligem se acumule no topo dela e quando chove/molha o carro acaba escorrendo e ficando aquela mancha feia. E esse é um dos motivos para eu lavar o meu carro toda semana!

 

Problemas realmente todo carro pode ter, o Onix tem vários (principalmente de projeto), e o problema de "recall" é muito mais questão dos fornecedores do que da própria GM... afinal, não é a GM que faz o filtro de combustível, nem a roda... não estou defendendo a GM não, pq ela é responsável (ou seria irresponsável?) por conferir a qualidade da matéria prima, mas falar que o Onix é uma b*sta é exagero. Eu gosto MUITO do meu carro, tenho pouquíssimas reclamações dele. Mas claro que se eu estivesse na mesma situação do Thersyw, por exemplo, eu estaria MUITO !#@&*%$ com a GM. Pq o carro veio com um mega problema de fabricação, não resolveram (e ficaram com o carro parado mais de 30 dias) e não deram um carro novo nem devolução do dinheiro pra ele.

 

Agora, os que reclamam pq o carro veio desalinhado (todo carro vem desalinhado, é culpa da CSS não ajustar), ou pq tem grilos (TODO carro com a quantidade de plástico de hoje tem grilos... o que não pode é ser uma carroça, e DUVIDO que seja o caso) ou pq a maçaneta fica suja... vai e compra um Fiat Uno e veja se ele é melhor. Compra um HB20 e veja se é melhor. Não é, todo carro da faixa de 35 mil - 50 mil é assim, só carros da faixa de 60 mil, 80 mil é que são UM POUCO melhor. O resto é só questão de gosto mesmo.

[tricologan]

Putz fiz revisão nesse período.

"Esta Campanha também abrange os proprietários dos demais veículos da linha Chevrolet que tenham substituído o filtro de combustível (Peça Genuína GM) entre 15/10/2013 e 19/05/2014, que devem comparecer a Rede de Concessionárias Chevrolet para inspeção e eventual substituição do filtro de combustível. Cumpre esclarecer que os filtros envolvidos na presente Campanha foram produzidos no período entre 15/10/2013 e 15/12/2013."

 

  Também fiz revisão (10000 Km) nesse período. Liguei na CSS e disseram que o recall não abrange meu carro, reforcei que está escrito no texto do recall que fala de filtros trocados e disseram que não precisa fazer a troca. 

  Minha esposa tentou ligar no 0800 da GM, ficou 25min aguardando e desistiu.

 

  Se alguém tiver alguma notícia avisa aí

[Thersyw]

  Também fiz revisão (10000 Km) nesse período. Liguei na CSS e disseram que o recall não abrange meu carro, reforcei que está escrito no texto do recall que fala de filtros trocados e disseram que não precisa fazer a troca. 

  Minha esposa tentou ligar no 0800 da GM, ficou 25min aguardando e desistiu.

 

  Se alguém tiver alguma notícia avisa aí

Vou correr atrás disso aí!

[claudiotrg]

xiii. a coisa ta ficando feia pro nosso Onix. 

 

Estive lendo aqui no forum mais um defeito, que se deixarem o carro parado 3 dias, acaba com a carga da bateria.

Quando descobrirem a causa poderá surgir mais um recall pra consertar isto.

 

Ainda nem recebi o meu Onix que encomendei, e já estou com a pulga atrás da orelha.

 

Tenho um Vectra 2007 e até hoje nunca tive problemas com recall ou qualquer outra coisa.

 

Como disse um membro do clube, a Gm não teria culpa, ela não faria de propósito, mas teria que divulgar o nome do fabricante da peça.

[Garcia]

Reportagens nos jornais Americanos destacam os deservicos do fabricante GM nos ultimos anos ..vamos nos atentar a isso , nao adianta criarmos um blog para so apoiar GM .. eu assim como outros colegas sabemos quanto foi dificil desembolsar suados R$ 40.000000000... E poucas dilmas , por um carro popular , se ficarmos aqui protegendo a marca com relacao a outros fabricantes , nunca teremos carros como em paises de 1° mundo ! Pois essas marcas so querem produzir , lucrar,lucrar e lucrar..se e problema de fornecedor pouco me importa , e de responsabilidade da GM a minha seguranca e de minha familia! espero que aqui todos,os propietarios do Onix alertem qualquer anomalia pois so assim podemos ter um pais digno e quem sabe um dia teremos bons carros e com precos acessiveis assim como no EUA...

[Thersyw]

Reportagens nos jornais Americanos destacam os deservicos do fabricante GM nos ultimos anos ..vamos nos atentar a isso , nao adianta criarmos um blog para so apoiar GM .. eu assim como outros colegas sabemos quanto foi dificil desembolsar suados R$ 40.000000000... E poucas dilmas , por um carro popular , se ficarmos aqui protegendo a marca com relacao a outros fabricantes , nunca teremos carros como em paises de 1° mundo ! Pois essas marcas so querem produzir , lucrar,lucrar e lucrar..se e problema de fornecedor pouco me importa , e de responsabilidade da GM a minha seguranca e de minha familia! espero que aqui todos,os propietarios do Onix alertem qualquer anomalia pois so assim podemos ter um pais digno e quem sabe um dia teremos bons carros e com precos acessiveis assim como no EUA...

Falou e disse! Tem total apoio!

[miner0]

Amigo, qual era o ano e modelo do seu carro?

 

Acredito que versões 14/15 não tenham estes problemas.

 

 

O meu é 13/14 e não tem nenhum dos problemas que você citou. A questão de deixar marca na maçaneta, não é óleo, nem graxa, nem nada, é o projeto da maçaneta que permite que poeira/fuligem se acumule no topo dela e quando chove/molha o carro acaba escorrendo e ficando aquela mancha feia. E esse é um dos motivos para eu lavar o meu carro toda semana!

 

Problemas realmente todo carro pode ter, o Onix tem vários (principalmente de projeto), e o problema de "recall" é muito mais questão dos fornecedores do que da própria GM... afinal, não é a GM que faz o filtro de combustível, nem a roda... não estou defendendo a GM não, pq ela é responsável (ou seria irresponsável?) por conferir a qualidade da matéria prima, mas falar que o Onix é uma b*sta é exagero. Eu gosto MUITO do meu carro, tenho pouquíssimas reclamações dele. Mas claro que se eu estivesse na mesma situação do Thersyw, por exemplo, eu estaria MUITO #CENSURADO# com a GM. Pq o carro veio com um mega problema de fabricação, não resolveram (e ficaram com o carro parado mais de 30 dias) e não deram um carro novo nem devolução do dinheiro pra ele.

 

Agora, os que reclamam pq o carro veio desalinhado (todo carro vem desalinhado, é culpa da CSS não ajustar), ou pq tem grilos (TODO carro com a quantidade de plástico de hoje tem grilos... o que não pode é ser uma carroça, e DUVIDO que seja o caso) ou pq a maçaneta fica suja... vai e compra um Fiat Uno e veja se ele é melhor. Compra um HB20 e veja se é melhor. Não é, todo carro da faixa de 35 mil - 50 mil é assim, só carros da faixa de 60 mil, 80 mil é que são UM POUCO melhor. O resto é só questão de gosto mesmo.

 

13/13, Guilherme Carvalho, até pode ser que os problemas foram resolvidos, e digo até, pq tenho todas as dúvidas possíveis que os modelos 14/15 não tenham mais esses problemas, porem, os novos vem de brinde um recall do tanque de combustível e outros futuros problemas desconhecidos que espero que ngm seja vitima antes de descobrirem. Esse é o ponto que quero chegar, qual a confiança que se tem em um carro desses? Recall da roda, recall do freio, recall do banco, do motor, do tanque.. coisas sem importância no carro né?!?

 

E o comentário do Dric_Dolphin eu não vou escrever muito, pois é por esse tipo de pensamento, achar normal todos esses "probleminhas" que hoje nós brasileiros temos essas carroças para comprar. (Detalhe que um LTZ esta 50 mil reais) E a CSS ajusta os desalinhamentos de fábrica? Essa é nova! Cara.. 90% das CSS não tem oficina de lataria própria, terceiriza e leva seu carro no mesmo lugar que vc nunca imaginaria levar e a maioria acha que na CSS é mais seguro e paga mais caro... (e estamos falando de alinhar um carro zero, piada né... rsrs) concordo que todos carros tem problemas desse tipo, mas do Onix é muito gritante.

 

E por último, a GM é tão culpada quanto o fornecedor, ela que escolheu esse fornecedor que colocou o material de má qualidade para aumentar o lucro de ambos, a GM não fez inspeção? Então que arque com a #CENSURADO# feita!

 

http://www.car.blog.br/2013/07/ford-ecosport-e-chevrolet-onix-baixa.html Toyota e Hyundai dando exemplo...

Editado Maio 20, 2014 por miner0

[Wesley Oliveira]

Mal feitos e mal acabados terei que discordar, todos os carros dessa categoria tem esses probleminhas de acabamento e tals e feitos "as pressas", estou cogitando a troca do meu onix por outros carros, e o único que achei perfeito em relação a acabamento e cuidado com o usuário foi o honda fit, mas honda e Toyota estão em outro patamar de veículos , de resto infelizmente " é o que temos pra hoje" kkkkk

Eu tinha um corsa, e acho o onix luxuoso perto dele, por dentro e por fora, sem exageros ! Mas que as montadoras deveriam ter mais atenção antes de sair fabricando igual uns loucos isso deveria mesmo !

Concordo que a Toyota está num patamar bem acima das demais montadoras, mas Honda? Deus me livre! Minha família tem um Fit. Eita carrinho problematIco! Valor de revenda péssimo! Agora tenta comprar um Corolla 2010! Nosso Ônix zerinho não paga ele kkkkkk Isso que é automóvel!

Agora, vejo um monte de camaradas aqui com problemas com o Ônix. O meu LTZ 13/14 é um espetáculo, não tenho nada a reclamar, ando mais com álcool, mas quando coloco gasolina ele anda bem também. Até agora é só alegria. Espero que continue assim e que vocês que tem problemas consigam solucionar o problemas de vcs.