Bom dia...sou novo aqui mas velho de carros, marcas e afins.
Possuo um plus LT/AT 2020 beirando os 40.000km. Já passei por troca de pastilhas com 25.650 km e uma troca em garantia do cano do A/C que passa atrás da turbina em garantia (ruído de chiado ao ligar e baixa eficiência no resfriamento do A/C ) com 26.000 km.
É um belo carro, espaçoso, eficiente em sua proposta de ser econômico, tecnológico etc, mas "O" que me desagrada no modelo é a suspensão que desde novo tem uma batida seca, como se os coxins superiores ou amortecedores estivessem estourados. Rodar com 35 lb indicados no manual é impossível, uso 32 lb. Nas 3x que fiz as revisões, pedi verificação desses pontos e sempre alegam ser característico do modelo. Já fez o reaperto da coluna de direção e atualização do stabilitreck.
Analisando peças por fotos e em mãos, percebi que os coxins traseiros e dianteiros possuem em sua carcaça um material mais duro que borracha, são de P.U em seu interior. O dianteiro não tem similar de outro modelo no mercado que possa substituir, ele é específico...traseiro já é intercambiável.
No onix modelo anterior, o coxim traseiro também é desse mesmo material, P.U.
Pergunto:
Alguém conseguiu resolver esse barulho de amortecimento em seus carros, trocou alguma peça?
Vou aguardar até o primeiro ano de uso, Outubro/21, para analisar por minha conta alguma forma de eliminar essa batida seca da suspensão que para mim é o ponto fraco desse carro.
Saúde e paz a todos.