Cristiancl
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Acredito que usando esse adaptador dá pra fazer o que vc quer
http://www.cirilocabos.com.br/mini-conversor-video-composto--rca--para-hdmi---av2hdmi-477357/p
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Eu recomendo comprar o oleo e levar pra por, foi o que eu fiz e o que eu vou fazer de agora em diante
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O problema é que mesmo espelhando a tela do celular voce nao vai poder controlar ele pelo touchscreen do mylink
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1 hora atrás, fos.renato disse:
Sério Rodrigo que as CSS apenas seguem o que tá tabelado no site da GM e não negociam com seus clientes? hahahaha
Então me explique: como eu consegui fazer minha revisão de 5.000 km para troca de óleo e filtro de óleo por R$ 75,00 (em 26/04/2016) e minha revisão de 10.000 km por R$ 186,30 (em 02/08/2016)? Seguem as NFe de ambas revisões:
5.000 km:
10.000 km:
Porque na revisao de 5k nao trocaram oleo, somente colocaram um lubrificante (??) e trocaram filtro de aceite (???) olha a diferença nas tuas notas
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7 horas atrás, pslo92 disse:
Galera, nada do mylink 2 para o onix? Gostaria muito de usar o android auto para não depender de Mirrorlink, mas aparentemente só adquirindo o novo onix =(
Eu acredito que dê pra instalar o Mylink 2, so falta alguem testar
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Em 6/19/2016 at 00:18, Gregory De Menezes disse:
Segue a foto do meu volante. Pra mim é preto...
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Em 8/8/2016 at 22:38, Boing2016 disse:
Sou o maior fan boy da Chevrolet e do ONIX em especial.
Mas tem uma coisa na Chevrolet do Brasil que me incomoda muito e não mudam..
Já começaram com a mania de tirar a barra estabilizadora novamente, pois agora os Onix e Prisma JOY não vem mais com as barras estabilizadoras.
Os novos Onix e Prisma vem em qualquer versão com as barras estabilizadoras.
Ah, também não gostei do fato de abaixarem 01cm a altura dos Onix e Prisma . Pra mim, quanto mais alto melhor.
O Onix e Prisma sempre foram muito equilibrados em suspensão, sendo referência em suas categorias. Não precisavam ter feito isso.
Baixar altura de carro enfraquece demais pro meu gosto...
o nosso onix nao tem as ditas barras?
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49 minutos atrás, Marcos Mendonca disse:
O que isso tem a ver com o adesivo cromado?
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7 horas atrás, ANDRÉ-RPSP disse:
Algumas CSS só instalam o produto que elas vendem.
Pesquisei na CSS aqui em Ribeirão Preto, pra ter uma ideia do valor do alarme volumétrico.
Se for feito na CSS por causa da garantia, o valor instalado é de R$ 400,00.
Ele é instalado de forma que funciona com o alarme original.
Instalei o keyless na CSS com medo de perder garantia, no fim falaram que a instalação do alarme em si não perde a garantia mas a instalação do sensor de presença sim, pois tem que cortar fio. Ou seja, o alarme em si é plug and play
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Bump
Tambem estou interessado nisso
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6 horas atrás, elthonlg disse:
Carro "automatico" da GM e isso ai.
Comprei manual justamente pq nao consigo aceitar esse mecanismo dos carros automatizados.
Anda em um automatico da Hyundai e vai ve a diferença.
O cambio não é automatizado, é automático mesmo. E o AT6 é um ótimo câmbio, tão bom que o problema dele é esse motorzinho xinfrim dando gargalo.
Em 8/4/2016 at 11:25, Rodrigo correia dos santos disse:Bom dia, gostaria de saber se tem algum macete para o câmbio automático parar de dar tranco.Principalmente quando se freia brusco e logo em seguida acelera, aí o câmbio reduz dando um tranco, isso me incomoda muito. ...abraços a todos
Amigo, leva na CSS e pede pra darem uma olhada, o meu cambio não dâ tranco nenhum, isso parece comportamento anormal.
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2 horas atrás, tulio_mt disse:
e ai galera?
Eu iria nesse
O sensor de presença não pode ser instalado se tiver na garantia, mas nada impede de ser ativado depois que a garantia acabar. Se roubarem o teu carro e o controle de presença não tiver perto o combustivel é cortado e o carro não anda. Ou o motor de arranque não pega, depende como for configurado.
Sem falar que o positron tem o esquema de proteção de código, que emite um codigo novo a cada vez que você aciona o travamento/destravamento das portas, protegendo o carro contra os famosos chapolim. É mais caro, mas vale a pena.
Unica desvantagem que vi no positron é que pra destravar as portas ele primeiro destranca e depois de 2 segundos destrava o alarme. Ou seja, tem que esperar o beep beep pra poder abrir as portas. Na css o rapaz que instalou falou que é assim mesmo, pois o modulo só é ativado após a ECU efetuar toda a rotina de testes antes de ligar.
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Chegou a comprar? tou em duvida se pego o mesmo adesivo
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Sera que rolaria adaptar este daqui no nosso onix?
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1 hora atrás, Michelroses disse:
Bom dia , tenho um onix 2015 e esta com todas revisões em dia, ou seja esta na garantia.
Guardei o carro na garagem ontem e simplesmente não pega. Faz o barulho da ignição e tem gasolina no reservatório.
Como devo proceder?
Ligo na concessionária e peço pra eles virem buscar meu carro com o guincho? A garantia cobre o guincho?
Ou devo pagar um guincho e levar o carro até a concessionária?
O que faço?
Se ainda tiver no primeiro ano, pode ligar pro chevrolet road service, é de graça
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Eu to achando que vai rolar colocar esse mylink 2 nos nossos onix hein??
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Infelizmente acho que nao vai rolar de colocar a lanterna do onix 2017 no nossos onix
A parte inferior do nosso onix é curva, enquanto a do novo onix há uma ponta no lugar
Uma pena
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Que farol mais feio! Acho muito mais bonito o do atual!
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dar partida no carro com os faróis ligados pode ocasionar na queima de uma das lampadas
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Ja vou garantir um par de lanternas traseira pra substituir as minhas. Sera que rola colocar o MyLink 2 no nosso onix atual? Acredito que seja tudo plug and play
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22 minutos atrás, Gregory De Menezes disse:
Onix LTZ automático Cristiancl? Pois já vi pessoalmente um AT na CSS cujo a cor do revestimento em couro do volante era mais puxado pra marron, na verdade cinza, do que preto.
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22 minutos atrás, Gregory De Menezes disse:
Quanto é que saiu essa brincadeira toda Wellington? Pegou o volante com revestimento em couro preto ou marrom? Me atrai bastante aquele do Onix LTZ automático que se, não estou enganado é revestido em couro na cor marrom. Me desanima ir afundo com a mesma ideia pelo nível de complexidade
LTZ é couro preto
Informações Sobre As Revisões Do Chevrolet Onix
em Mecânica e Manutenção
Postado
O meu carimbaram.
Na real cheguei la (revisao 5k) e queriam por ACDELCO. Falei que negativo, queria dexos 1, falaram que nao tinha, entao falei que ia comprar em outro lugar e trazer pra trocar. Trocaram sem problema nenhum e carimbaram o manual