Cristiancl
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1 hora atrás, lucas de paula ferreira disse:
Eu nao entendi muito bem, primeiro faço o dowload desse arquivo, e com os codigos que vc passos faço o desbloqueio e isso?
Copia o arquivo que ta no drive, poe um pendrive com o arquivo no encaixe do carro, entra no devmode, e substitui o existente pelo novo nas pastas StorageCard/System e StorageCard2/System
Não tem erro.
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Sensor de estacionamento é louco assim mesmo. As vezes apita e não tem nada. Recomendo colocar uma camera de ré e mesmo assim quando for manobrar usar os retrovisores e o espelho retrovisor
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Ficou muito bom pra suspensão original! acho que só colocando as rodas 17" vai satisfazer a altura que quero. Deu alguma alteração no odometro?
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1 hora atrás, Mano disse:
Acumulador??? oq seria isso, teria alguma foto???
O problema no onix é falta de espaço.
Oque vc pode fazer é usar a tubulação original, apenas retirar do para-lamas, e conectar uma extensão para a frente do motor, mas isso aumenta a distância e consequentemente pode reduzir a eficiência.
Abs
É essa capsula em cima do motor, quando o ar vai sendo puxado pra dentro do motor ele vai armazenando ali também, dai quando você dá uma acelerada brusca em que precisa de mais ar, em vez dele esperar puxar tudo da admissão ele aproveita o ar que ta ali acumulado
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Em 8/25/2016 at 08:33, Mano disse:
Para quem interessar, segue o tutorial em pdf.
Excelente tutorial @Mano, vou fazer o mesmo no meu. Será que não tem algum modelo que não precise cortar plastico e ficar remendando com araudite? Recomendo também instalar um acumulador de ar igual a Tracker tem, melhora a resposta do carro
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Eu to pensando em trocar as rodas do meu LTZ 15" pra umas rodas iguais as minhas mas 17", alguém sabe uma boa marca que fabrique rodas de qualidade iguais aos do onix LTZ?
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Ja pesquisei bastante sobre esses tetos solares da Webasto, o legal mesmo é o H700 que fica igual OEM (o vidro retrai entro o teto e o forro, em vez de ficar saltado pra fora) pena que não se encontra mais aqui no Brasil..
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5 horas atrás, Renato Jerônimo disse:
Essa é a questão... Uno de 53 mil e o cara falando que o preço é justo... Vai entender
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7 horas atrás, metal25 disse:
pessoal acompanho o Fórum já algum tempo vejo muitos comentários sobre o preço ONIX 2017 que esta caro eu não vejo motivo para tanto alarme pois pareçe
que algumas pessoas que fazem critica ao preço estão fora da realidade do mercado automobilístico pois da a impressão que gostariam de carros tops com
preços de fusquinha 66 querem preços mais baixos vão morar fora do nosso pais
eu tinha um ONIX - LT 1.4 2013 / 2013 hoje comprei o ONIX ACTIV 2017 estou gostando muito do carro uma coisa que mudou da agua para o vinho foi em
relação a direção que é ELÉTRICA que da de 10 a 0 em relação a anterior que mais´parecia uma !#@&*%$ de dura
outra coisa o MYLINK 2 que agora suporta video em resolução HD 1280 x 720 só peca por não ser Full HD 1080p mas também era pedir de mais para a Chevrolet
Estou adquirindo o desbloqueio em movimento para o Mylink 2 o já famoso da Fabricante FAAFTECH
Se você não valoriza o seu dinheiro não quer dizer que nós também devemos seguir você.
O que você tem a dizer a respeito do novo uno 2017 com preço de R$53.690,00??
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51 minutos atrás, alexmatos disse:
Foi trocado Oleo, filtro de oleo, filtro de ar, filtro de ar condicionado e filtro de gasolina! E Cobraram 230 a mão de obra que é cobrada nesta revisão. Na mão de obra o cara olhou todos os itens de desgaste do carro, checou elétrica e verificou todos os parafusos do setor de direção e suspensão.
Apenas troca de oleo e filtro de oleo, custa R$ 156.00 e não cobram mão de obra. Isto nas revisões a cada 5k.Desculpe, acho que falei pouco e me expressei mal no primeiro post.
Mão de obra já está incluso nas revisões do site. 20.000 Km é 4x R$101,00
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7 horas atrás, feLIpEnOVe disse:
O pior é que os compactos automáticos zeroKm completos estão todos nessa faixa de preço. Etios, HB20, Onix, March, 208, C3... até os automatizados estão nessa faixa... veja o preço do Fox, Palio Sporting... por fim, veja o preço do New Fiesta Powershift... Está difícil continuar "apaixonado" por carros nesse país.
Ou garimpo um semi-novo ou parto para um Onix LTZ At6 2017... De todas as opções, ainda que não vale o que custa, é o que mais me agrada.
Gostaria de receber essa proposta... aqui estão muito ruim de negociação.
Sinceramente eu acho que não vale a pena pegar o 2017. O mylink 2 talvez de de adaptar no nosso modelo, a direção elétrica nem vai fazer tanta diferença. O acabamento do 2017 ta pior que os anteriores. Vc tem que pensar:
Vale a pena pagar + de R$15.000,00 por direção elétrica, mylink 2, farol novo e lanterna nova?
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Recebi email da CSS oferecendo preço da FIPE no meu onix na compra de um 0KM.
Mas ter que desembolsar 15k pra pegar o mesmo carro, com o mesmo motor fracote só pra ter umas melhoras... Não vale a pena...
Ainda se tivesse um motorzinho 1.8, eu entraria num financiamento pra trocar
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1 hora atrás, Ezequielx disse:
Eu entendo como o melhor pneu o Michelin Energy XM2, o meu esta com 31.000 km, já vou trocar os pneus, eles estão com meia vida.
Liguei na revenda Michelin e cada pneu 195/60/15 do Energy XM2 ficava em 430 reais, consegui achar em um site pelo preço de R$ 296,00, não tive dúvida e acabei comprando.
Tive a infelicidade de estar em Santa Catarina com estrada muito boa e tive um corte na lateral do pneu Goodyear EfficientGrip 185/65R15 que por sinal estava com apenas 5.000 Km, por isso desta vez quero experimentar o Michelin
Qual site achou nesse preço?
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1 hora atrás, Mano disse:
errado na primeira parte.
Pq, para CS, qualquer modificação é motivo de perca da garantia, então VC terá q provar q o defeito não é devido ao "som" instalado, ou seja, deverá retirar todo o som, deixar o carro original, sem qualquer marca ou sinal de que foi feito algum corte na fiação original, neste caso sim eles darão a garantia.
mexeu em qualquer parte elétrica, toda a elétrica do carro será prejudicada, ou seja, cortou um fio, independente de esse do fio que for, todo o resto perderá..
Você não precisa cortar fio pra instalar a maioria dos acessorios que o povo instala
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3 horas atrás, Mano disse:
Não...... qualquer problema elétrico , mesmo não sendo a instalação o problema, sua garantia "ELÉTRICA" será cancelada.
Errado, a garantia só será cancelada se o defeito ocorrer devido a uma modificação não autorizada pela CSS.
Ou seja, se você instalar som no teu carro, e os vidros estragarem por algum defeito neles mesmo a garantia tem que cobrir.
Mas suponhamos que você instalou um acessorio de mal jeito e sobrecarregou o sistema elétrico do carro e pifou alguma coisa, se a GM descobrir que o problema foi causado por você, byebye garantia.
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2 horas atrás, Renan Tenorio disse:
Preciso trocar os pneus do meu Onix pela primeira vez, mas estou na dúvida de qual marca por.
Vieram de fábrica os da Goodyear EfficientGrip 185/65R15, aguentaram 61 mil km, estou tendo uma média hoje de 10,5km/l no etanol e aqui na minha cidade estão no valor de 380.Mas o cara da loja me ofereceu também os pneus da Michelin XM2 Green X ,dizendo ser até melhor que os Goodyear que tenho, e outra, com um preço mais em conta, 350.
Pesquisando aqui no fórum vi algumas pessoas falando bem desse pneu, mas alguém que já usou esse pneu no Onix, pode me dizer se compensa a troca?
Se o consumo de combustível foi alterado após a troca?10,5 KM/L com etanol na cidade? Que bruxaria é essa?
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7 minutos atrás, jeferson disse:
O OnStar eu acredito que não dê, já que precisa de um registro nos servidores da GM e como nosso carro não vem de fábrica, ele nunca estará nos registros da Chevrolet para utilizar o serviço...
Exatamente, o problema é esse OnStar, que pode ter mudado o encaixe pra aceitar ele. Se for um encaixe separado beleza! Senão vai ter que adaptar...
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Muito melhor levar numa estofaria automotiva e instalar couro legitimo e personalizar do jeito que você desejar. Essas capas da GM são bem ruizinhas mesmo
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Não vai ter atualização no MyLink antigo. A GM nunca faria isso, preferem vender carros novos do que manter o pós venda.
Quanto a instalação do MyLink 2 nos nossos onix, é possivel sim, o problema são os encaixes do OnStar.
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Em 8/8/2016 at 16:11, Fuyo disse:
Boa tarde,
Acredito que este link pode ajudá-los, ambos são travas, nos desenhos é possível vê-las.
https://www.pecachevrolet.com.br/ccv?gclid=CPbY8ZK6ss4CFUOAkQodSPsOOQ
Esse link nao abriu aqui, se puder colocar a imagem...
5 horas atrás, pabloalcs disse:Consegui o do console, é apenas encaixe mesmo, só puxar.
Já no caso do automático, para retirar o acabamento pintado da manopla, é só deslizar ele pra cima, muito fácil.
O que não consegui foi retirar a parte pintada do volante, o acabamento. Puxei mas fiquei com medo de quebrar. Alguém sabe se é só puxar mesmo?
Enviado de meu ASUS_T00J usando Tapatalk
Tambem queria saber, pedi um acabamento cromado do volante no aliexpress.. to esperando chegar
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Eu não arriscaria, pedi pra deixarem tudo pronto pra instalar a funcionalidade. Vou deixar pra fazer quando acabar a garantia da parte elétrica
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2 horas atrás, SERGIO NODA disse:
Mas cobraram a mão de obra?
Na troca de 5 mil km no meu foi colocado acdelco.
Hoje fiz a de um ano e foi colocado dexos 1.
Não cobraram
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7 horas atrás, Jorge Zamelute disse:
Na verdade seria o contrário. Hdmi input
Não seja por isso
http://www.cirilocabos.com.br/mini-conversor-hdmi-para-video-composto--rca----hdmi2av-477358/p
limpador parabrisa
em Geral
Postado
sempre li aqui recomendação de inverter, mas nunca entendi como. Só existe um lado encaixe, e o encaixe é fixo na palheta, como vai inverter?