Bruno Degan

Tenho um par dessas, estranho, elas não encostam na lente azul do farol não! Não aquecem, não danifica a lente e ilumina MUITO, fica muito bonito, led mega forte! Pedi do ALI express, saiu pouco menos que 9 dólares mas demorou aquele tempo básico de qqr coisa vindo da China! Mas vale a pena!

Eu uso esse sem canceller e funciona de boa com reator slim, mas os erros no painel persistem! Vou testar o da tech one h4-3

O chicote que me refiro é esse aqui beeek! É igual o seu ?

Hoje fui em algumas css da minha cidade e a informação que eles me repassaram é que o volante com controle de som e piloto automático NÃO virá como acessório para os modelos anteriores! Como tem que trocar o chicote e mexer na parte elétrica do modelo anterior ao 2015 a GM proibiu a instalação desse volante pelas css! E se fizer por fora....adeus garantia

O xenon no farol de neblina não dá erro no painel! Mas é estranho esse kit funcionar sem erros, ele acompanha o chicote do bixenon?! Os dois lados ligam nos conectores originais das lâmpadas ?

Vai dar erro sim ainda mais se for h4-3 bixenon!

Dá uma olhada nesse tópico do Faça você mesmo, lá tem explicando tudinho, ou se preferir coloca um canceller que mata na hora esse erro! [ http://clubedoonix.com.br/index.php?/topic/10380-retirando-erro-21,-22-e-24-do-painel

Nunca tinha visto led dessa cor, bem clarinho! São quantos pontos de led?

Invés dos erros no CB fica o sinal de luz alta ligado hehehe mas ainda acho luz alta menos chato que os dois erros no CB

O meu tava assim também, apaga a na baixa (xenon) e ficava estável na alta (halogênea) o que eu fiz foi colocar o o chicote do bixenon que estabilizou a baixa maa infelizmente os erros persistiram depois resolvi colocar os h4-3

O problema que o cara que instalou no meu disse era quando ligava o farol alto, ele disse que tem carro que "piscava o painel" e a iluminação interna diminuia (mostrador, luzes do painel, porta luvas etc..) de intensidade porque tinham quatro reatores ligados, no caso puxando muita corrente! E quando desativava o alto voltava o normal! Parecendo quando cai uma fase de energia na casa hehe

També nunca vi esse tipo, já tive h4-2 e h4-3...a h4-4 não recomendaram eu colocar porque ia puxar muito da bateria, era recomendável pra carro grande com baterias grande! Mas dizem que é o melhor que tem!

Wearver, já chegou o chicote que você pediu do AliExpress ? Testou ? Tenho interesse em saber do resultado! Valeu

Hummm, anteontem voltando para casa do trabalho tomei um susto! Peguei uma rua com asfalto remendado e tanto fazendo curva para direita quanto mantendo a direção reta ouvi duas vezes esse barulho que você disse, mas não tenho certeza se foi isso ou reator do xenon que não fixei bem firme! Vou testar mais vezes, pra confirmar! O barulho realmente parece de braço de direção solto com aquelas pancadas de amortecedor estourado!

O barulho que você diz ocorre sempre que você faz isso ? É barulho seco parece que o amortecedor tá estourado dando umas porradas firmes ?

Alguém conseguiu retirar os erros do bixenon H4 do CB usando esses cancellers que vendem por ai? Já testei 2 modelos diferentes (um deles era da XTune) com meu amigo e nenhum funcionou, to pra desistir e deixar os erros por lá!!! :'(

Infelizmente isso faz parte da absolência programada né, mas quem sabe com uma "gambiarrazinha" a gente não consegue colocar o coman do do som e até mesmo o cruise control hehehehe

Alguém aqui chegou a ligar ou ir em alguma CSS pra saber se venderiam como acessório o novo volante ? e quanto sairia o preço ? To pensando em rodar nas css da minha cidade atrás desse volante como acessório..

Tente não se basear pelas divisões do mostrador que são imprecisos, nessa relação capacidade total/divisões do mostrador na prática não ficam exatamente 4,6 litros por divisão! Acredito que o consumo está baixo porque seu carro tem somente 2400km, você tem abastecido somente com alcóol ? Tentou encher somente com gasolina ?

Essa roda do sonic se fosse 18 ficaria perfeito! Que mola esportiva você tá usando no prisma? Achei a traseira mais alta que a frente, ficou bem alinhadinho a lateral do carro ?

Tive o mesmo problema Lucas! Tentei instalar o meu monoxenon (baixa xenon - alta halogênea) ele fazia exatamente a mesma coisa, cortava o xenon na baixa quando ligava o carro e a halogênea na alta funcionava de boa! A solução foi comprar o chicote do BIXENON e instalar no mono, ai funcionou de boa, mesmo com carro ligado! Quanto aos erros no CB, até hoje n consegui tirar, já testei com outro amigo dois tipos de "warning cancellers" e nenhum funcionou! Espero que tenha ajudado, abraço

Qualquer um canceller pra farolete! Vou tirar fotos do meu e postar aqui pro pessoal ver!

Nenhuma dessas que você colocou os links irá funcionar sem erro, Tiago! Testei elas, testei double canbus, canbus tudo dará erro! Se você quiser eliminar os erros,use cancellers pro farolete, uso eles e realmente retiram os erros!

Tá ficando massa o projetinho, parabéns!! Já pensou em colocar outro sub no lugar do matador da selenium? Tive um no meu antigo carro que me deu um prejuízo danado, a bobina descolou no primeiro dia com um módulo de 1200wrms, bem ruimzinho, depois coloquei um bravox endurance e2k export de 700wrms e foi só felicidades

Os retrovisores da maioria dos carros atuais são rebatíveis! Já retrovisores com rebatimento automático acho que não tem como porque precisaria instalar um motor pro recolhimento dele. No retrovisor original não tem espaço pra adaptar isso...