Bruno Degan

Tá pensando nas 19 pol ainda ? Tenho achado difícil achar rodas 4x100 19 pol, mas tem bastante 5 furos com offset diferente, to com a idéia de pegar as 18 4x100 ainda que não preciso mexer ou trocar o cubo

Ae snupP até que enfim vc de volta, já tinha muita pergunta pra vc responder hahaha! Bem vindo novamente!

Tem pra vender no mercado livre, mas tem offset, furação e tala bem diferentes do onix! Você teria que adaptar o cubo ou trocar por um cubo novo pra tentar colocar ela!

Uso bixenon e xenon nos milhas desde meu último carro, no meu onix não foi diferente, tirei da css e já coloquei o bixenon e milhas! Nesses 7 anos, 6 com meu anterior e o primeiro com o onix nunca fui parado hehehe

O mais conhecido e que a galera mais usa aqui no forum é Oracal! Mas não sei te falar em relação a qualidade dos dois, só sei que o Oracal é mais usado

O tamanho da caixa de roda dos dois é bem parecida! Com esse perfil fica tranquilo sem rebaixar, ou mola esportiva, não encosta em nada!

Os leds da placa vc adaptou aqueles led torpedors ou colocou um led direcional, tipo pingo nele ? No meu onix 2014 só tinha socket pra por pingo, ai teria que fazer uma gambiarrinha pra colocar torpedo

Acho que tu tirou uma dúvida cruel que eu tinha a tempo! Esse lance dos indicadores mostram os níveis do tanque e não o volume! Pq também semprr percebi a não uniformidade das barrinhas com o consumo

Uso um led pingo bem forte que fica quase encostando no vidro do farol e tbm uso bixenon h4 a quase um ano no meu onix! E nunca tive problemas com isso, bem estranho!

Snupp Desisti das 18 tala 8 ó, achei umas rodas do peugeot 208 gt R18 tala 7 mas offset 38, o que tu acha ?

Muito show jehan! To querendo colocar um igualzinho, da luzian lá da tuning parts! Vc sabe me dizer se o de 2,5 polegadas de entrada cabe no onix? Ou o ideal é esse de 3 polegadas mesmo? Precisou cortar algo pra colocar esse, ou foi só retirar o original e colocar esse ?

Por ser 1.0 eu iria de R17! Aro 18 vai pesar mais e já vai sentir uma diferença no odômetro!

Isso é problema na sua lâmpada! No meu antigo carro tinha xenon de 6000k que depois de uns anos foi ficando rosa, achei que fosse o reator, emprestei de um amigo pra ver e continuava rosa, foi quando troquei as lâmpadas e tudo voltou ao normal! Esse seu kit é novo?

Não perde a garantia não! Cultivo dois erros dos faróis dianteiros por causa do xenon e já fiz revisões e nunca falaram nada! Mas é estranho esse pingo ligado direto, porque também tenho um pingão de leds no farolete e eles desligam com o carro normalmente!

Desligar deixando a tela preta não tem como não! Mas tem como fazer igual o vídeo postado pelo jeferson e comentado pelo sergiosj! Também senti a falta de algo desse tipo, mesmo tendo esse regulador de iluminosidade!

Pra vistoria, varia muito de estado pra estado e de fiscal pra fiscal! Mas é bom remover sim, na minha cidade eles não permitem e a vistoria não é aprovada! Ai o jeito é se "molhar a mão" e alimentar a corrupção , então é melhor tirar as lâmpadas antes de levar lá!

Ainda bem que não aconteceu nada, mas pode ficar relaxado! Aqui na minha cidade tem uma pista de arrancada que eu já fui uns dias e testei o 1.4 do meu onix kkkkkk ficou o mesmo cheiro de queimado e depois passou de boa sem nenhum problema maior! Mas sobre esse consumo, tá alto até pro at com etanol, mas relaxa que ele estabiliza, isso pq seu carro é bem novo

Segundo ou terceiro recall e o quinquagésimo reajuste de preço, tudo no mesmo mês! A GM não sabe mesmo cativar o cliente e atrair novos clientes tsc tsc! Vou fazer esse recall junto com a revisão de 1 ano do meu em janeiro, espero que tenha a peça, mas graças a Deus meu carro não me deu nenhuma dor de cabeça durante esse tempinho com ele

O milha realmente não acusa no CB! Coloquei leds no interior, na placa e no farolete com cancellers e ficou tudo sem erro, no farol que é complicado! Também uso 8000k

Sem problemas, já levei na css e isso não é passível de perda da garantia! Pode ir sem receio! Na verdade coloquei o xenon nos faróis e milhas do meu com 3000km rodados e já fiz a revisão e não comentaram nada, só os errinhos chatos que persistem lá no CB

Mesmo problema aqui paulo! Encostei os reatores e me acostumei com esses dois errinhos, infelizmente hoje convivo com eles de boa kkk

Tenho o mesmo problema desses estalos na susp dianteira! Duvido que seja de carros fabricados do meio pro final 2013 pois só vejo relatos desse modelo! Meu antigo carro tinha esse problema, fiz toda suspensão dele até que parou e eu nunca identifiquei o que seria, acredito que seja amortecedor levemente empenado

Tem mais gente de Manaus no clube sim! Sou um deles! Tirei meu carro em janeiro, vou fazer 1 ano com ele! Nada a reclamar de mais grave, estou bem satisfeito! Comprei na Pedragon!

Estou com o mesmo problema, inclusive já levantaram essa discussão em outro tópico aqui do forum e falaram mil e um motivos do problema! Você poderia tirar uma foto, isso se for de fácil acesso a região onde se encontra o parafuso pra ajudar a gente ? Valeu

Isso é uma coisa comum nos onix, no test drive e no meu notei a direção bem mais rígida que do meu antigo fox! Por um lado acho bom por dar mais firmeza em alta velocidade, mas na hora de fazer baliza sinto saudades do meu vw fox kkkkk