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Pra qm entende: ^ Isso é verdade ou é só especulação? Carro automático tende a perder um pouco mais de potencia q a mesma versão sendo manual? Não sabia disso, mas já dirigi um automático, e o que eu mais notei, se tratando disso, foi nas arrancadas, pois a troca fica a critério do cambio automático, fazendo ele não ser muito veloz, agora na estrada não deu pra eu tirar uma base.
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[Retrovisor elétrico com pisca]
tópico respondeu ao João Clemente de Thersyw em Acessórios e Personalização
Mas tem versões do carro q saem de fabrica assim, ou só é vendido dpois como acessório original GM? ou é paralelo? -
Relamente... rsrsrs atualmente tbm faço o mesmo! Não comprei no Black Friday, pois notei q os preços continuavam os mesmos, e tbm até agora, dpois q terminou o black, ainda continuam os mesmos (dá pra acreditar?)... brasileiro sofre na mão de empresas sacanas, q tendem a fazer propagandas enganosas! Duvido q la nos EUA, elas façam isso, pq sabem q a "mão" do governo e da justiça será bem pesada!
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[Retrovisor elétrico com pisca]
tópico respondeu ao João Clemente de Thersyw em Acessórios e Personalização
Modelo do pisca? e há versão do onix com o repetidor do pisca no retrovisor (ou mesmo de marca paralela)? -
Essa foi f#%@! rsrsrsrsrs
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ok! mas é q estou com problema cronico com o servidor q me fornece internet! está uma m@#%@ a meses (inclusive já estou negociando trazer um provedor melhor pra minha região, pois há somente este, e o camarada dono não ta nem aí pra resolver, só ker saber da mensalidade! por saber q ninguem aki tem pra onde correr mesmo), da falha até pra enviar msgs instantâneas no facebook, e aki no forum, canso de cancelar posts meus, pois demora muito pra postar, e quando cancelo (ou mesmo a net 'morta' cancela no meio da postagem) vai o post incompleto! fico !#@&*%$!!! aí tenho q editar dpois... já recebi até uma advertencia uma vez, por SPAM, sendo q postei o mesmo post 2 vezes seguidas, por axar q não tinha enviado e já havia sim, daí editei e pus um ponto (.) pra não ficar repetido, depois recebi essa notificação. um saco essa internet aki, mas com fé em Deus, logo logo estarei com uma melhor, não igual de vcs (rsrsr) velox, gvt, etc., mas pelo menos q não me dê tanta raiva..rsrsrs espero a compreensão!
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Cara, sou possuidor de um 1.0, e vou te falar dele. Acho ele tbm muito pesado pro motor, comparado ao peso de outros tantos 1.0 atuais tipo: celta, gol, hb20 e por aí vai... e em se tratando de sedam, ave-maria!!! não tenho tanto conhecimento de carros, mas ouso dizer: pq ainda fabricam eles (os sedans) com motores 1.0???? isso é um absurdo, se já tão fabricando carcaça pesada em hatchs, imagina como ficam as versões desses mesmos modelos sendo sedans?!!!rsrsrs E a respeito dos 1.4 da GM, já vi muito proprietário se maldizendo do motor fraco pra 'quantidade de ferro', e aconselhando a mesma coisa q vc, motores 1.8!
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Já pesquisei bastante, e estou levando muito a sério o quesito atualização, tanto é, q os que me chamaram mais atenção foram os Garmin, por terem versões LM, que disponibilizam atualizações vitalícias gratuitas! E outra.. a respeito de Black Friday, realmente não notei absolutamente nada de desconto nos preços, estão todos altos como sempre! é aquela velha historia da "maquiagem nos preços", a "promoção" está apenas nakela marquinha preta, como no nome Black Friday!rsrsrs. mas fazer o que? Isso é Brasil!
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Olá, galera, quase não tenho experiência com GPS, e gostaria da dica de vocês sobre qual comprar, um que tenha bastantes cidades navegáveis, pois sou de cidade pequena, e que seja de uma boa marca, e que conte com as funções mais importantes, e como falei na faixa das 300 pratas. Gostaria de aproveitar e comprar no Black Friday, portando, se for de loja conhecida como magazineluiza.com, americanas.com, walmart.com, extra.com, etc., ficaria ainda melhor se postassem o link, por gentileza!
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!#@&*%$ saber disso, logo agora que não autorizei o alinhamento e balanceamento do meu na revisão dos 10mil! Fiz isso pq não notei a necessidade em quanto dirigia ou visualmente olhando os pneus, pra tal procedimento. Sem falar que lá, no orçamento, me cobraram quase 100pratas pra executar este serviço; mesmo sem saber quanto a galera cobra aí fora, achei um roubo! Alguém aí sabe quando se é cobrado por este serviço nas oficinas particulares?
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Projeto sob-medida Onix LT 1.0 2013
tópico respondeu ao Pedro_Garcia de Thersyw em Som, MyLink, OnStar e Multimídia
Legal! E ainda ficou com o 'bagageiro'.rsrs- 24 respostas
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- bateria
- amplificador
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(e 2 mais)
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Na realidade, colega Vilanova, não sei em qm ocasião vc está referindo tal acontecimento, mas no meu caso, eu sinto esse "vento lateral" mais quando uma carreta ou caminhão passam no sentido contrario em alta velocidade... chega eu sinto o EMPURRÃO, axo até q vou capotar! rsrsrs
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me referi mais a frequencia com q vc anda nesses tipos de terreno, pois quanto mais irregular, e mais reincidente o andar nessas circunstâncias, mais cedo vc terá q alinhar o carro. agora se for só asfalto na maioria do uso, isso aconteceu muito precocemente... o meu, com quase 10mil km, não me mostrou ainda a necessidade de um alinhamento (pelo menos, não está sendo perceptível à mim quando ando nele). e ando 90% com ele em asfalto razoavelmente bom, só tem algumas lombadas de vz em quando, mas passo com cuidado! E alguns meses atras, o mecanico da GM me falou q o fabricante do pneu, indica o alinhamento a cada 5mil km (com certeza para ganhar mais dinheiro pra css) mas q na MAIORIA dos casos, não demonstra a necessidade.
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Pra usar só como acessório de estetica é uma boa saida! Quando a finalidade da pessoa é apenas a estética do carro, vale dizer isso. Embora a proposta dos fabricantes seja outra.rsrs
- 9 respostas
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Insisto: leve logo a uma css e exija que o mesmo seja diagnosticado corretamente. A situação pode se agravar, como já citei anteriormente. Se os caras lá não tiverem entendimento suficiente para dá o diagnóstico, vá em outra css (a garantia é valida em td territorio nacional, e pod ser levada a qualker css credenciada Chevrolet)! Ou senão, vá no Procon e dê queixa sobre a falta de conhecimento tecnico desse pessoal da GM, q não querem, ou não sabem consertar seu carro.
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Na realidade, ainda teve um recall das rodas (por conter arestas cortantes) que foi o primeiro. E esse do motor, a GM ainda está se 'esquivando', dizendo que não traz risco à vida, mas o Procon ta em cima, porem ainda não foi oficializado, apenas sendo feito um "atendimento especial" pelas css sem fazer muito alarde, embora todos ja saibam dos riscos! Isso é o que eles e o ex-dono dizem, claro que se o carro já tem algum pau, nunca vão dizer pra um interessado. O conselho é o de sempre: DESCONFIE!!! Na realidade, os 2012 e 2013, em algumas tantas, de suas unidades vendidas, se mostraram muito problemáticos, e pra um camarada se desfazer de um carro desses, lançamento, bonitinho e com tão pouco tempo de uso, convenhamos: não foi só pq keria comprar um carro melhor.... Eu, mesmo indo de Zero quilomentro, quebrei a cara, e estou no pau até hoje sem solução. Se quer mesmo comprar, vá de Zero quilometro. Pois podem até vir com defeito (como foi meu caso), mas a probabilidade sempre será menor e principalmente se for o modelo do 3º ano de fabricação desse carro (2014)! Ou em outra instância, se quer mesmo comprar um usado, compre um que não seja lançamento! Fik a dica. E fort abraço!
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Moro na serra, e pouco tempo depois de comprar o veículo já pus os faróis de milha e já usei (e muito), pois foi no período de inverno, e não só aqui em cima da serra, mas como também na ladeira que dá acesso a cidade onde o carro foi comprado a incidência de neblina é muito forte na época do inverno, e também em alguns dias frios no decorrer do ano. Na realidade farol de neblina é apenas para clarear por baixo (por tanto, quanto mais baixo eles forem instalados, melhor, pelo fato de a neblina, e tbm a fumaça não chegarem muito perto do chão), pelos lados e um pouco a frente (na área mais próxima), sempre auxiliando o farol baixo (que é pra longas distancias), não sei se vc nota, mas ele preenche essas "lacunas" que citei e que o farol baixo deixa sem abranger estes espaços. Na verdade piorar, ele não piorou, quanto a isso não tenho do q reclamar, mas com certeza há carros que tenham o local d instalação e o farolzinho melhores, e consequentemente o facho de luz será mais atuante, e como disse, eles apenas auxiliam um pouco os faróis baixos. Ruim mesmo é ligar o farol alto nestas circunstâncias, aí não dá, pois o branco da neblina reflete e barra a visibilidade do que tem à frente, inclusive a luz da lanterna de um carro que esteja bem próximo!
- 9 respostas
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Pensei que essa desqualificação, dos mecanicos da GM fosse só aki na css onde os tecnicos tentam diagnosticar o problema do meu carro a um ano e até agora nada (o carro tem dificuldade para pegar)! Lastimável tamanha deficiencia na mão-de-obra 'realmente' especializada de uma marca q produz, por conta própria, seus produtos, mas que não tem pessoal treinado para resolver qualker problema gerado por eles mesmos! Segundo consta no manual, na página anterior a da mensagem do erro, lá tem uma caixa dizendo: "CUIDADO - O veículo ou o motor podem ser gravemente danificados se você continuar a dirigir enquanto a mensagem do veículo no Mostrador digital com funções múltiplas estiver acesa. Entre em contato imediatamente com a Rede de Concessionárias ou Oficinas Autorizadas Chevrolet." - Mas como??? Se é essa a resposta q temos dos profissionais da GM, ou mesmo a ação deles q não resolve vários dos problemas reclamados? Pelo que eu entendi, eles estão "aptos" mesmos, só pra fazer 'revisão' de carro novo (que inclusive acompanhei e q não se faz nada de mais, qualquer criança é capaz de realizar uma revisão daquelas), e que não tenha nenhum defeito, pois se encontram aí o bicho pega! Tenho uma parenta que trabalhou numa outra css, q não vou citar a marca, e que me disse, que quando os mecanicos de la não desenrolavam um defeito, eles chamavam profissionais de oficinas particulares pra resolver o que eles não 'sabiam' resolver, embora tal atitude fuja do 'protocolo', é uma atitude humilde e sábia (SE EU NÃO SEI, PASSO PRA QUEM SABE, E NÃO FICO, INUTILMENTE TENTANDO, AMEAÇANDO GERAR ATÉ UM PROBLEMA MAIS GRAVE)! Pois independente da fonte, o problema será solucionado. Boa sorte e não titubeei. Leve novamente na css e EXIJA que eles tomem uma providencia, não importando a FONTE, mas sim, a RESOLUÇÃO efetiva do seu problema!
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onix marcando 14 km a menos q a velocidade real
tópico respondeu ao ildomarrocha de Thersyw em Geral
Galera, essa variação de 4, 5 quilometros comparados ao radar é normal, o meu tbm mostra assim quando passo em radares com visor eletronico; isso ocorre, justamente por eles (pessoal do Detran) entenderem q pod haver variação na medição dos velocímetros dos veículos e dão essa "TOLERÂNCIA" em suas "máquinas de gerar dinheiro" (rsrs). Agora, 14km como o autor do topico relata, isso tbm já é demais, com certeza é defeito, e dever ser visto na css. E sobre a correta verificação, se o seu está funcionando direitinho, como tantos colegas já falaram pra usar um GPS, eu tbm recomendo (a qm não tem o GPS) pegar um colega, dirigindo outro carro, e andarem juntos, daí o que vai na frente segue uma velocidade constante (antes combinada, ex: 50km/h) e o q está atrás confere se o seu está do mesmo jeito. Fica a dica! Exatamente, 14 já é um absurdo! -
Com certeza! Eles sempre tem o "jeitinho brasileiro" ao seu modo!
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Ok!
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Realmente, alexi, essa proporção é bem louca (e não é só no caminhão não, como vc diz, falo mesmo pelo uso no meu carro), o coment q eu postei respondendo o colega q lhe perguntou, foi com base no que o mecanico e o vendedor da GM me instruiram a fazer, disseram q tanto fazia eu por 20 reais, quanto 100, ou mesmo o "tanque até a boca". Quando eu visse q tinha completado os 4 tanques (mais ou menos, uma media, conta de cabeça), eu colocasse outro. Sendo q realmente, axo q quando for colocar os ultimos 20reais (do tanque), obviamente não vai ter a mesma proporção de mistura e funcionalidade do aditivo no motor, que os primeiros 20reais q coloquei. Isso é muito fora de lógica..rsrsrs