Thersyw

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Tudo que Thersyw postou

  1. Acredito q possa ser possível encontrar uma posição boa para a fixação da câmera e consequentemente, onde mesmo não conseguindo reduzir este ofuscamento a zero, poderá sempre melhorar um pouco mais. Quanto a centralização, isso não tem problema (como o amigo aí acima já falou), veja o exemplo das Hillux, que tem a câmera mais para um lado e detalhe: já vem de fábrica assim! Abç.
  2. Amigo, já temos este tópico (e tantos outros) referente ao BingGo, dê uma olhada: http://clubedoonix.com.br/topic/9659-problemas-para-baixar-o-bringgo/ Abç.
  3. O pior é q ainda mandei eles uma vez verificarem isso, e tentar "matar" um bocado de grilos presentes no carro, só q isto foi na época dos "internamentos" recorrentes e demorados em q estava levando meu carro pra lá, pra verem aquele negócio do "defeito crônico" q ele tem, daí já sabe, né, isso para mim era "fichinha" tava centrado em coisa mais séria, e acabou q não resolveu foi nada essa css e a GM...
  4. Entendo... Mas a situação ocorre com frenagem brusca ou em terreno arenoso?
  5. Realmente, quanto a questão de limpeza, creio que seja bom dar uma variadinha de vez em quando. Já a proporção nunca ouvi/li nada do tipo, até pq fica difícil chegar a uma proporção exata. Mas se vc se refere a proporção referente ao carro andar bem, isso tbm é puro mito. La mesmo no manual diz mais ou menos assim: "vc pode usar etanol ou gasolina em 'qualquer' proporção", então, fica a dica! Abç.
  6. Cara, isso é muito relativo e varia de situação para situação, mas... Retocar? este adesivo não é o que já vem no friso não? creio que ficaria difícil pra "retocar", além do mais q implica remover o friso totalmente, q daí implicaria em trocar toda a fita...rsrs Acredito q seja bom vc esperar, se começar soltar, vc vai lá e pede para refazer o serviço. Se não, tá de boa...rs Abç.
  7. Blz. Só esqueci de mencionar, que uma limpeza "profunda", tanto nas palhetas, quanto nos vidros, ajuda a diminuir ou até a acabar com os barulhos, só q por pouco tempo, dpois volta. Mas aí é só limpar de novo ... Pra isso existem muitos produtos para tal finalidade no mercado (inclusive aqui no fórum de vez em quando a galera comenta o nome destes produtos), tanto pro vidro, quanto pra palheta, porém, uma boa dica "caseira" (sugerida pelo colega membro Vilanova), é usar sabão de coco nestas limpezas. Boa sorte. Abç.
  8. Pelo que entendi, na primeira partida ele não gira o motor, é isso? Pois se for, se não me engano, temos aqui no fórum o relato de um membro, parecido com o seu... Isto ta com cara de mau contato na parte elétrica ou ignição.
  9. Então, caro colega Vila, neste caso, é com muito tristeza que digo que as minhas (tanto dianteiras quanto traseira), já vieram desse tal "limbo" de fábrica!!! kkkkkkkkkkkkkkk GM é osso msm!
  10. rsrs Achei este tuto aqui ensinando a trocar a bateria: http://vidaeestilo.terra.com.br/homem/como-trocar-a-bateria-do-seu-carro,a008518b2b137310VgnCLD100000bbcceb0aRCRD.html (vide itens 5, 6 e 10, para ver a ordem de remoção/colocação recomendada dos cabos) Não diz o motivo ao qual deve ser assim, apenas menciona a ordem: "remover primeiro o positivo, dpois o negativo; e para recolocar, primeiro positivo, dpois negativo"... Vamos ver se aparece algum colega q saiba algo mais... Abç.
  11. Realmente é bem difícil de encontrar estes neblinas (do LS, agora tbm pro LT 1.0 2015), pelo menos na net! (não sei se nas css encontra com facilidade...) Achei apenas este anúncio da OLX. Deem uma olhadinha: http://joinville.olx.com.br/farol-de-neblina-onix-ls-iid-592911202 Abç.
  12. Amigo, sem querer desanimar, mas não achou um tanto frágil sua fixação, incitando, assim, vandalismo/furto? Abç.
  13. Realmente ainda não li/vi, nas pesquisas q faço, mudança tão grande na versão LTZ. Mas vamos aguardar VC nos dar as "boas novas", inclusive com fotos! rsrs Abç.
  14. A questão é q não é bem assim q a realidade funciona, amigo Sandro, claro, existem css muito boas, com profissionais muito bons, capacitados e atenciosos, por sinal! Mas no outro lado da história, há estes mencionados pelo colega acima (boris2112), preguiçosos, incapacitados, e muitas vezes até mal-educados, acredite! Inclusive relatos como estes, referente a este pessoal de css é muito recorrente aqui no fórum. É uma pena, mas é a triste realidade no Brasil... Abç.
  15. Tá com cara de "DEMÔNIO" esse onix! ...ou motoqueiro fantasma? ¿ kkkkk Mas ficou xow, mui chamativo!
  16. Entendo... porém, particularmente, axo xow aquele detalhe azul.
  17. Amigo, isto é mais "comum" e corriqueiro no onix do q vc possa imaginar, acredite! E a situação não é só decorrente no traseiro, é tbm nos limpadores dianteiros! Inclusive vários, mais vários mesmos, membros já se queixaram do mesmo acontecimento, dê uma olhada neste tópico: http://clubedoonix.com.br/topic/10748-limpador-parabrisa/ (o título é sobre para-brisa, mas tem muita gnt la falando do limpador traseiro tbm) Eu tbm estou no grupo, limpador dianteiro precário, e traseiro trepidando e fazendo barulho... Bem-vindo ao onix... rsrs
  18. Acredito q esse "desencapar" entre no grupo do "cortar fio", ou seja, perde SIM a garantia (pelo menos elétrica). Mas existe técnica à qual utiliza o próprio conector do terminal, para q não seja necessário o corte/desencapamento. É só procurar um bom instalador q já tenha feito. Abç.
  19. Pior q não! Já até tinha lido/ouvido relatos a respeito, mas esqueci geral! Pq é mesmo? Mas o bom é q deu certo para a finalidade q eu queria! rsrs
  20. O amigo já deu uma olhadinha neste outro tópico, ao qual já foi postado o link acima? http://clubedoonix.com.br/topic/10870-problema-na-dire%C3%A7%C3%A3o/ Abç.
  21. Acontece q este link q ele lhe indicou é referente a este mesmo tópico! Com a diferença de ser direcionado à primeira página de posts. Creio que ele estivesse lhe indicando algum post em específico q esteja na outra página...
  22. rsrs Não, se tiver de enferrujar, enferrujará sempre! Hoje, ou se ele pegasse água daqui uns 10 anos... A pintura do carro já é a proteção, se tiver de enferrujar, irá enferrujar, mas só se tiver alguma predisposição na pintura do seu carro para tal (defeito de fábrica). Abç.
  23. Hoje, fui dar uma "velha resetada" no sistema do meu carro, para tentar corrigir um pqno impasse no meu player (e deu certo! ), através do desligamento do fio positivo da bateria, e assim q removi a tampinha vermelha, em seguida afrouxei o parafuso do prendedor, e soltou, dei de cara com o posinho branco, acredito que seja o tal do "zinadre", tão mencionado pelo colega Vilanova. Daí, dei só uma "assoprada" caiu todinho, dpois, para garantir, passei papel higiênico e "Limpa Contato, da Wurth", q tenho aqui em casa. (inclusive esta foi a primeira vez q fiz tal procedimento, tanto de reset, quanto de ter visto este pó)
  24. Seria mesmo um "reparo" ou TROCA, amigo?
  25. O risco de descolar vc terá sempre, dependendo da qualidade da fita usada no friso. Agora enferrujar? como assim? os seus são de ferro ou cromados? Quanto ao resultado, aí só o tempo dirá, pois cada caso é um caso, mas lhe aconselho secar direitinho com um pano e dpois deixar ele um tempinho secando ao sol.