Thersyw

Preto liso.

O que o amigo acima se referiu não é para o Onix. Ou vc se refere ao recall do filtro?

Q tipos de manchas? De algum produto q passou, sujeira, ou está desbotando msm???

Amigo, já temos este tópico que fala do assunto: http://clubedoonix.com.br/topic/10913-smartphones-que-funcionam-ou-n%C3%A3o-no-mylink/ Abç.

Amigo visto que os carros são iguais em praticamente tudo, isto tbm é para ser igual, principalmente os pedais, que são uns itens quase universais em todos os modelos de carro.

Realmente ta um tanto acima da média JÁ ABUSIVA, cobrada pelas demais css.

Necessariamente, não! Pois as trocas obrigatórias para não perder a garantia, são as de 10 em 10mil km. Visto que as trocas de 5 em 5 mil km só são necessárias em condições de uso severas, sendo assim, caso as css questionem tal uso, teriam q provar q vc usou o carro nestas condições. Abç.

Sinto em lhe dizer, amigo, mas o consumo médio dos AT, com etanol, na cidade, é por volta dos 7km/l. Considere o seu "quase" na média pelo fato de ser muito recente. Mas, seguindo os demais, esta média tende a melhorar com o tempo de uso; em especial após a primeira troca de óleo. Do contrário, é bom reclamar na css para que possa ser verificado o que está a acontecer. Abç.

Exatamente isso. Mas não é trabalhoso, pois a única coisa de todo esse "ritual" um pouco "fora da rotina", é a puxada na alavanca do farol alto. Só! Abç.

Sendo 1.0, o seu com certeza é MT (câmbio manual). Realmente sua média está péssima. A única saída neste caso, é procurar a css e reclamar. Geralmente eles atualizam o módulo e resolve. Mas com certeza tem caroço nesse angu... Leve-o lá e não esqueça de nos dar retorno. Abç.

Não há problema algum. Funciona exatamente como o colega acima mencionou, sendo a função leve-me quando desativa o alarme, q acendem-se os faróis; e a função siga-me quando puxa a alavanca do farol alto ao sair do veículo para manter os faróis baixos acesos após alguns segundos ao sair do carro. Ao travar o veículo, ele apenas dá uma piscada nos nas luzes de alerta e não é pra acender os faróis, nem buzinar. Abç.

Precisamos de alguns dados a mais para entender a situação. Tais como: sua motorização, se seu carro é AT ou MT, como foi feita esta média, se o trajeto foi na cidade, estrada ou misto... e até sua forma de dirigir.

Quanto a bateria, já tentou tirar as abraçadeiras pra ver como tá POR BAIXO? Pois no meu caso, precisei dar uma desligada nela, e quando levantei a tampinha vermelha, estava aparentemente tudo normal, daí só quando afrouxei o parafuso q soltou, tava o tal zinabre por baixo. E então dei só uma assoprada e saiu tudo. Depois borrifei um limpa contato por cima pra melhorar um pouco mais a limpeza.

Tow calmo, rapá! kkkkk Bem lembrada a história do querosene, me indicaram tbm para remover o adesivo do para-brisa.

É, fiquei sabendo... Mas o amigo saberia informar como exatamente é o procedimento? Pois pelo que notei não se trata de reprogramação do módulo, nem de chip.

Conhece a história, rapá! kkkkkkk Seria loucura ainda sair por aí "desfilando" fazendo merchan pra esse bando de @$%@#$! kkkkkkkk

Legal estes acessórios oferecidos. Realmente deram uma repaginada bacana no leque de opções.

Bem, vai depender do material desse adesivo, no caso do meu, que tinha a propaganda da css e q era tipo uma borracha, arranquei "por raiva", com a unha msm! kkkk Já tem outros, que arrancam as letras que veem de fábrica, com um pedaço de linha, passando por trás. Abç.

Ah ta. Compreendo. Abç.

Ainda não há... A solução que muitos estão tomando até então, é se acostumar a conviver com os erros! Abç.

Acredito que se o amigo já tem a noção de instalação e fizer direitinho, e de preferência usando os conectores dos terminais dos fios a serem ligados no carro, sem ter q cortar a fiação, então não terá problema. E se caso algum dia vc necessitar acionar a garantia por tal e questionarem q não foi instalado na css (o que eu duvido muuuito q perguntem), é só dizer q instalou em outra css . Realmente ficar sujeito a um roubo destes, ninguém merece! Boa sorte. Abç.

Interessante... Pra qm gosta de som um pouco mais alto, é excelente. Mas tbm resta saber do resultado final, se compensa ou fica na mesma...

O meu tbm não foi removido. Porém, um ano e meio depois está começando a arrancar um pouco o do vidro traseiro direito. Mas quando tiver tempo levo lá na loja de novo, pois tem 3 anos de garantia, o serviço.

Muito estranho... Continuo sem "engolir" esta! Na realidade, amigo Vila, é o contrário... Leve-me: é quando as luzes externas do carro se acendem automaticamente ao destravamento das portas pelo controle remoto; Siga-me: é quando os faróis permanecem acesos por um período de tempo após o desligamento do motor e fechamento/travamento das portas. Para tal, tem-se que puxar a alavanca da luz alta, antes de sair do carro. Infelizmente no Brasil as coisas só andam se for assim...

Amigo, só quis dizer que é uma comparação, um tanto "desleal" a que vc fez, pois foi por este motivo q o Onix se mostrou o mais barato da tabela que vc fez, pois tem muitos carros aí q estão em outro patamar, em outro seguimento, em outra categoria... Estas DIVISÕES são feitas justamente para se ter uma base real do cálculo "custo x benefício", como o q vc quis fazer. Onde, como vc mesmo mencionou, ganha o que tiver MAIS (itens/melhorias) por MENOS (preço). Vou dar um exemplo "exagerado" para que possa ilustrar melhor a situação. Imagine aí comparar uma S10, com maçanetas e retrovisores pretos foscos (sem ser na cor do veículo), vidros manuais, retrovisores manuais, sem som, etc... contra, um Onix com retrovisores elétricos, vidros elétricos, maçanetas e retrovisores na cor do veículo e um sistema de som multimídia, etc.? A princípio o maior conforto está no onix, não é? Agora vá ver as categorias, tanto de modelo, quanto de preço, principalmente... um na faixa dos 40-50 mil e o outro na faixa dos 150-200! Ou seja, como falei, é muito desleal a comparação, e ilusório ver as coisas por este lado...