Avelino C. S. Tavares

Prezados amigos;

À titulo de informação hj como estava de folga passei na oficina da CSS e gentilmente solicitei para falar com chefe da oficina (ja tinha pedido isso outras vezes) e por sorte a atendente qdo ouviu meu relato sobre o problema rapidamente chamou a pessoa.

Relatei o problema e mesmo achando que se tratava do modulo de subida dos vidros me disse " A GM já tem um informativo interno relatando que os veiculos que apresentarem problema na subida ou descida dos vidros terão que fazer uma repogramação das máquinas dos vidros. Procedimento que deve ser deixado o veiculo fazer a reprogramação e os testes, mas vou reprogramar e se o problema persistir o sr retorne para efetuar os testes."

Disse que ok e qdo fosse para fazer a troca de oleo dos 5000km e se acontecesse de novo relataria. O técnico retornou com um notebook e começou ( a tentar) fazer a programação qdo o sistema relatou um erro no interruptor do lado do passageiro e o mesmo dando curto. No meu caso foi somente solicitada a troca do interruptor. Mas qdo a peça chegar ele fará a reprogramação dos vidros.

Sugiro aos colegas que indaguem os chefes de oficina a respeito do tal "informativo interno para os vidros" o que me parece algum recall branco.

Sds,

Avelino

Ficou igual o meu... mas sei lá, acho que fica legal o aerofólio branco legal.. tem que colocar lado a lado para ver

Concordo com vc...o teto fica show, porém o aerofólio em minha opinião fica melhor branco.

Sds,

Avelino

Boa Tarde Pessoal, abaixo encontra-se a película aplicada na lanterna... SHOWWW

 

Link da Foto tirada com a nova película na lanterna traseira - http://i.imgur.com/zbKsHXJ.jpg

Ficou show de bola!!! Parabéns.

Sds,

Avelino

Me tira desse lugar que não me pertence!!!! Parece um cachorro pidão!!!!!

Sds,

Avelino

Estou aborrecido com essa questão do vidro do meu Onix. Está mais temperamentaldo que nunca e eu não consigo um horário na CSS pq nunca tem horário disponível na agenda deles, qdo tem para eles eu não posso devido ao meu trabalho!!!!

O problema do meu é que não desce e qdo desce sobe e não desce mais...fica um bom período e desce fica mais um tempo e volta a subir.

Quando isto acontecer sugiro que "desliguem a bateria", encostem o cabo + no - para descarregar a energia que fica acumulada e liguem novamente e configurem os vidros subindo completamente e descendo completamente.

Este erro da central dos vidros tbb acontece no classic.

Quando o tempo esta muito seco a energia estática deixa componentes eletrônicos meio alterados/ revoltados rsrs e varias x eles queimam por não suportar as descargas entrando em curto. 

Os dois são bons e os dois podem te enganar .. rs ...

 

No ex carro tinha sensor e Camera ... no onix por enquanto so sensor!!

Prefiro o sensor também.

Sds,

Avelino

Bruno dá uma olhada no link abaixo e ve se encaixa no que vc procura.

Sds,

Avelino

http://clubedoonix.com.br/topic/11303-up-b%C3%A1sico-no-som-original-com-mylink/

Bom dia!!!, bem vindo ao clube!!! Sugestões podemos dar...mas tudo tbm depende de seu gosto, no meu caso se eu tivesse um LTZ At só colocaria um som pouco mais up e o sensor de estacionamento...de resto tem tudo que se precisa, além do que vc já colocou...Couro e porta óculos...e talvez os tapetes personalizados.

Precisando de algo, é só falar!!!

Sds,

Avelino

Farei parte assim que possivel, poi o nro 02 de casa é um Prisma 2013.

Bem vindo por aqui.

Sds,

Avelino

O meu tá com um baita arranhão na tampa traseira de lanterna à lanterna, abaixo do logo GM... Semana que vem vai para a pintura (200 pila)

Peguei em 27/09/2013.

Sds,

Avelino

A minha tbm...aki em Santos faz um "patcha" calor e até agora, sem problemas!!!!

Fazem quase 40 dias.

Sds,

Avelino

Ar instalado é loteria, mas se for em um lugar bom e que dê uma garantia de 3 anos pelo menos, coloque.

Concordo com vc...já tive vários e nenhum deu pau...pretendo instalar tão logo esteja disponivel!!!

Sds,

Avelino

Concordo, até pq estamos batendo à porta do fim desse ano...mas as idéias estão aí e vamos correr atrás disso.

Dentro do que for possível e puder estamos aí!!!!

Sds,

Avelino

Se essa ideia vingasse e, conseguissemos patrocinio da GM, seria bem interessante um dia em Interlagos com todos os membros possíveis...Onix Day à vista!!!!

Sds,

Avelino

Estou agitando isso e muito mais pelo nosso Clube e espero que em breve teremos boas notícias... 

Aguardando...poderíamos até criar o Onix Day...Um encontro geral à todos que pudessem participar!!!!

Sds,

Avelino

Galera, eu comprei recentemente o modelo original de rodas do Onix/Prisma LTZ só que grafite, originais! Comprei na Colonial aqui em Sao Paulo.

Aro 15 mesmo, ficaram show...

 

Segue as fotos.. Pra quem, assim como eu, nao quer alterar o tamanho do Aro... achei muito mais bonita essa roda grafite do que as versoes tradicionais do Onix e do Prisma LTZ...

 

http://imageshack.com/i/5g9b31j

 

Vou colocar essa mesma roda, só que 14 no meu!!!! Show de bola!!!!

Sds,

Avelino

Como falei avelino, cada um tem seu estilo e era uma brincadeira com o Ney. Morreu o assunto e vamos continuar com o assunto do tópico! Deixa o rebaixado manolo e vamos falar sobre o Tio Zão hahaha!

 

Reparei hoje nas calhas de chuva num Onix preto (Originais) acho que ficou até bonitinho, acho que em cores escuras fica até legal não acham?

Certeza...

As do meu são as originais da TG Poly...só não tem o logo Gm mas é o mesmo modelo.

Isso mesmo o bom é o tom de brincadeira e muito saudável... Mais um ponto pro nosso clube!!!!

Sds,

Avelino.

Analisando todos os posts deste tópico tiro uma conclusão... O que seria do verde se todos gostassem do vermelho!!! Eu mesmo já tive carro carro rebaixado, trio elétrico, film espelhado isso há uns 20 anos atrás num golzinho quadrado!!!!

Hj porém tenho meu Onix com a tal da "calha/ defletor", film normal, sonzinho com um sub normal...aprecio o carro nosso amigo snupP mas fico só na admiração. Até pq eu ja sou meio tiozão mesmo!!!!

Abraços à todos e valeu as colocações.

Sds,

Avelino

Até agora não consegui entender tbm o pq de em todas as versões do Onix ter e no Prisma não. Coisas de montadora!!!!

Sds,

Avelino

O mais interessante no meu caso é que aqui em casa possuimos os dois então fica fácil fazer comparações. Kkkkk!!!!

R$200 até que não ficou tão caro e dá p resolver fácil... Se vc sabe quem foi chama para trocar uma ideia pelo menos.

Ja deixei bem claro o que aconteceu e a o cidadão já está ciente...

A foto que tirei não dá pra ver bem pq apesar de grande não foi tão fundo mas tirou o verniz e a tinta!!!

Sds,

Avelino

Nos idos dos anos 80 nos Santana e Monza( Meu pai teve os dois AT) e nos demais existiam 1,2,3,D,N,R,P. Segundo diziam os experts da época a 1 era para ser usada em subidas muito íngrimes, a 2 subidas leves e anda trânsito muito lento...a 3 para trânsito um pouco menos lento e a D obviamente para uso normal!!!!....porém o que alguns bons mecânicos diziam era salvo uso em tais subidas mto íngrimes usar sempre a D...sempre andei dessa maneira, adoro carros AT e com as novidades de hj em dia ficou muito, mas muito melhor dirigir um AT...

Sds,

Avelino

Acho que todos os modelos do Onix/Prisma vem com esse temporizador. 

Ney,

No meu Onix( LT 1.0 R7F) tem essa regulagem do temporizador porém no Prisma da minha esposa( LT1.0 R8I) não tem.

Sds,

Avelino

No teu caso, não acha interessante falar com o seu superior e chamar o cara para conversar? Em alguns casos o cara se sente intimidado e se entrega.

Então no meu caso é meio complicado pq sou encarregado...sei quem foi, porém como não estava lá na hora, não tenho como provar...mas tenho outras formas de resolver esse precalço!!!!... Me cobraram 200 pilas pra consertar!!!!

Sds,

Avelino

Vlw...novos up´s a caminho!!!!

Sds,

Avelino

Valor?

Sds,

Avelino.