Avelino C. S. Tavares

Esses erros no painel aparecem apenas nos modelos com computador de bordo ou em todos?

Independente de computador de bordo acusa erro sempre, pq as lampadas de led gastam menos energia e por isso o sistema "entende " que a lampada está queimada e acusa o erro no painel.

Sds,

Avelino

Segue a minha;

1- Farol de milha;

2- Frisos laterais;

3- Sensor de estacionamento;

4- Aerofólio.

Os milhas acho que esse ano, os outros ano que vem.

Sds,

Avelino

Já vou ler!!!! Kkkk...

Sds,

Avelino

louco em !!! colocar a turbina com a entrada de ar para fora é excelente ! o deslocamento de ar que o carro tem quando equipado com turbo é grande, ainda mais colocado na frente onde todo o ar vai direto para a turbina, e ´so ar frio ! mas isso nao da pra andar na rua, ja pensou pegar uma poça de agua ? kkkkkkkkkk

 

quanto ao escape...esses caras sao doidos, vai entrar todo o gas de escapamento pra dentro do carro ! esta antes da janela ! #CENSURADO# erro de projeto kkkk mas pra arrancada vale tudo, ate tirar os bancos e andar na cadeira de praia ! kkkkkkk

Desculpa não completei...uma poça d´àgua já era!!! chupa até aquela gotinha que sobra no chão!!!!

Sds,

Avelino

 

O duro foi fazer a revisão dos 5000 KM....  

Onix Turbo B na próxima edição da Revista Dragstrip!

 

 

 

 

Esse nossa RP está sempre antenado em tudo!!!!

Já achou até uma cria Onix for Competition!!! Ficou show pra pista!!!

Viana´s News Store.

Sds,

Avelino

louco em !!! colocar a turbina com a entrada de ar para fora é excelente ! o deslocamento de ar que o carro tem quando equipado com turbo é grande, ainda mais colocado na frente onde todo o ar vai direto para a turbina, e ´so ar frio ! mas isso nao da pra andar na rua, ja pensou pegar uma poça de agua ? kkkkkkkkkk

 

quanto ao escape...esses caras sao doidos, vai entrar todo o gas de escapamento pra dentro do carro ! esta antes da janela ! #CENSURADO# erro de projeto kkkk mas pra arrancada vale tudo, ate tirar os bancos e andar na cadeira de praia ! kkkkkkk

Uma p

Esta observação é colocada na nota fiscal por lojas picaretas para se isentar de problemas

com defeitos que normalmente seriam cobertos pela garantia para veículos usados, mas pelo código de

defesa do consumidor esta observação não vale nada.

Quando for retirar o carro examina tudo quanto a alinhamento da lataria(portas,capo , porta malas e etc) veja se não tem riscos

ou amassados na lataria antes de assinar qualquer documento de retirada do carro , boa sorte.

Cara, pede pra verificar o carro na luz do dia não deixando pra olhar dentro da CSS onde, com a luz artificial, pode encobrir algo. Posta a explicação deles.

Sds,

A

Amigos;

Moro em Santos no litoral de SP e quase todo dia tem neblina pra subir ou descer a serra da Rodovia Imigrantes ou Anchieta, hj mesmo fui até SP peguei garoa, neblina e comboio!!!! o meu ainda não tem os neblinas ( terá logo, logo) mas o farol normal deu conta.

O Cerato que uso no meu trabalho as vezes, ontem à noite quase me matou pelo fato de conhecer um pouco a estrada não aconteceu nada mais sério. A neblina era tanta que parecia que tinham pintado o para brisa de branco o farol original e os neblinas nem faziam efeito.

Sds,

Avelino

Não sei vc, mas eu considero o meu uma nave, e com esse preço, eu não compraria outro carro e tbem acho q ele não deve devolver, claro q se tivesse mais $$ subiria de categoria, mas como não sou milionário, estou mais q satisfeito, e recomendo a todos q me perguntam a comprar o onix q achei um excelente carro, assim como todos que já andaram comigo..

 

Abs.

Concordo em genero nro e grau!!!

E o meu não é essa nave e se fosse trocar o meu hj, trocaria pelo LTZ auto.

Sds,

Avelino

Amigos;

Boa noite.

Todos os veiculos que possuem aquele famoso anel para engate de ré quase sempre arranha e para tentar evitar isso os seguintes toques se fazem necessários pelo fato da ré não ser sincronizada aliás a maioria dos carros não são:

- Parar totalmente o carro;

- Pisar na embreagem duas vezes uma até o fim, retornar e voltar com ela até o fim;

- Depois do pé totalmente na embreagem aí sim proceder com o engate dá ré.

Meu primeiro carro zero um Kadett SL 92 e todos os Monza que meu pai teve faziam o mesmo e um técnico da CSS daqui na época nos deu esse toque!!!

A ré não é sincronizada na maioria dos carros independente de serem ou não populares.

Não sei se é coincidência ou não o meu nunca arranhou!!!

Sds,

Avelino

Avelino, dê uma olhada nisso aeeee

Recebi essa semana a capinha em fibra que comprei pelo Aliexpress, porem já tinha cortado e feito uma antes mesmo desse chegar e qdo recebi ví que o modelo que comprei qdo eu coloco acima da chave a parte dos botões fica meio de fora um pequeno pedaço na parte de baixo. Enfim Segue fotos dos dois modelos e quem quiser só me mandar MP, levando em consideração que neste meu eu faço um pouco maior justamente para dar um acabamento com estilete assim ficando melhor na minha opinião.

 

Viana´s Auto Parts...pra que o dos gringos se temos o do RJ!!!!

Vai longe desse jeito!!!

Sds,

Avelino

Tranquilo, ontem cheguei até fazer o molde em cartolina mais como já estava tarde deixei p fazer o recorte hoje qdo eu chegar e qdo tiver lhe aviso.

Blz. No aguardo, Viana´s Auto Parts

Sds,

Avelino

hehehe com certeza vai chegar mais rápido rs

Foi entregue hoje e eu ainda não vi qdo chegar em casa vou dar uma olhada se der faço o recorte hoje ainda e te falo.

Amigo Ney;

Bom dia;

Na fila para capinha. Quando puder pode enviar.

Sds,

Avelino

To "dentraço!!!"

Eai snupP... segue as fotos do detalhe da bateria de como ela foi presa e do mdf que foi feito no fundo para ficar na altura da batera...

 

 

 

 

Fita de LED branco para iluminação que foi conectada aos fios da lampada antiga...

 

 

Eai Avelino...

 

segue as fotos dos 6x9 nas portas...

 

 

 

Detalhe de uma das adaptações que tiveram que ser feitas para caber o falante na porta... foi cortado um aro que existe naquela tampa do falante

 

Ficou perfeito...Tenho um par em casa e estou pensando em fazer isso.

Vlw.

Sds,

Avelino

Manda ai!!!!

Sds,

Avelino

Parabéns, modelo show, acessórios show...bela aquisição, precisando de algo conte conosco.

Sds,

Avelino

Uma curiosidade, posta uma foto das portas dianteiras com as 6x9. Gostaria de ver o resultado.

Parabéns, além de bonito ficou prático.

Sds,

Avelino

As vezes me arrependo de não ter pago uns 3 mil a mais para o 1.4 que era a diferença na época não sei agora ...o problema eh que tenho desconto na GM e carro com ar o desconto eh só de mil reais, carros sem ar o desconto eh de 3 mil ! E não achei um branco 1.4 sem ar em lugar nenhum ai fui de 1.0 mesmo !

Quanto ao turbo, se você for procurar uma empresa de preparação e modificar apenas os bicos a injeção chipada o escapamento e um kit turbo com turbina pequena que te gere 0,6 bar você vai gastar por ai uns 3 mil ... Pelo menos esse foi o preço cotado quando fui fazer isso no meu corsa,a mao de obra deve ter subido e tudo mais, tem que levar e ver, como sou mecânico projetista algumas coisas eu estava pensando em fazer por conta própria....tente não passar dos 0,6 bar que vai ter um motor saudável ! E se tiver um dinheiro sobrando manda forjar as pecas do motor ai pode andar com ele tranquilamente ! E de preferencia no álcool porque a gasolina detona os pistões...acredito que de para pegar uns 130 cv e uns 12 de torque tranquilo ! se fizer tudo bonitinho com intercooler então acho que passa disso ! Se forjar o motor e jogar 1bar de pressão você consegue dobrar a potencia ! Por definição bem pura e sem contar todas as variáveis do carro turbo, 0,6 kg de pressão te daria um ganho de 60% de potencia, e 1kg um ganho de 100% de potencia ! Mas isso eh relativo como eu disse, já vi gol com 180 cv e 0,6 bar e já vi gol com 270 cv com a mesma pressão !

Só falta saber quem tem coragem ? Kkkkkk

Coragem até tenho...falta tempo(R$). Kkkkk

Sds,

Avelino

fiz eu mesmo o teto do meu black piano 45 reais, sussa.!

mmarcus, posta uma foto do teto do teu pq tive a mesma idéia porém fiquei "cabrero" em fazer!!!

Grato,

Sds,

Avelino

Ta ai o painel do meu onix que pintei 

 

 

Parabéns, ficou show de bola!!!

Mais um caiçara na área!!!!

Sds,

Avelino

Com certeza é tudo uma questão de "tocada" os 1.0 de hoje nem um pouco lembram os da década de 90 (tive um gol 1000/94) que tinha 50cv e não aguentavam nem uma ladeirazinha que já "chibavam" pakas!!!.

Com o tempo vc se acostuma, e pra mim hj como disse no inicio do tópico só tenho elogios ao "toddynho"!!!!

Sds,

Avelino

Bacana saber desse bom rendimento com álcool.

Quantos km rodados seu carro tem hoje?

Porque o meu tb é LT 1.0, mas na primeira medida ele fez só 9.13 km/L com gasolina comum num percurso misto (mais para cidade engarrafada) de 97km. Achei de razoável pra ruim o meu desempenho.

O meu carango tem só 450 km rodados no momento. E posso dizer que ele tá na categoria de "uso severo"; rodo pouco, e normalmente em trajetos curtos.

Espero que esse desempenho melhore...

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Cara só uso gasolina, meu carro está com 4800km sendo que desses praticamente mais da metade em rodovias. Para um 1.0 está ótimo meu palio economy na média não passava de 11km/l.

Sds,

Avelino

Amigos para reiterar, na última sexta feira fui de Santos/sp(onde moro) até SP e depois até Campinas/SP, rodei 427km com média de consumo de 13.8km/L...entre cidade e estrada está ótimo...somente elogios!!!!

Sds,

Avelino

Sem barulhos até presente momento!!!! 4800km de pura felicidade, sempre tive carro hatch e sempre tive problemas de barulho sempre relacionados com a tampa traseira!!! Com o Onix zero barulhos.

Sds,

Avelino

Se o motor cair como vai ser guinchado? O.o.

 

 

Prefiro arriscar a dar PT no carro, do que ficar com o motor todo remendado e arriscar perder o motor inteiro por uma pedra ou elevação na pista.

Se o motor cair como vai ser guinchado? O.o.

 

 

Prefiro arriscar a dar PT no carro, do que ficar com o motor todo remendado e arriscar perder o motor inteiro por uma pedra ou elevação na pista.

Mesma opinião, sorte que o meu ainda é 13/13. rsrsrsrs

Sds,

Avelino