Avelino C. S. Tavares

Digo e repito, porém ainda tem gnt que ainda fala, atualmente, que comprou o onix pelo "ótimo custo x benefício": O ONIX TINHA ÓTIMO CUSTO X BENEFÍCIO QUANDO COMPREI ELE EM 2012!!! Quando ainda não sabíamos de seus defeitos generalizados, seus tantos recalls anunciados posteriormente, seus tantos acessórios (que hoje já foram, e continuam a serem retirados), e seu preço, até então, que era realmente "popular" (já hoje, um ano e meio depois, a mesma versão chega a custar quase 10 paus a mais que no seu lançamento). Inacreditável!

Sou obrigado a concordar plenamente com vc!!!! Os primeiros como o seu e o meu mesmo 13/13 ainda são os melhores...começaram a retirar acessórios(Capa do extintor de incendio só para citar) e agora transformaram o LT em um LS melhorado e por quase 10k a mais!!!! INACREDITÁVEL!!!!!

ERRADO, champz.

 

O limite é: 80 km/h e 80 km de autonomia. Evite usar mais do que isso. E pode pesquisar.

Então, camarada, sendo assim, o meu já ta quase no ponto de jogar no lixo. kkkkk já rodei mais de 40km com ele! hehehe (detalhe q foi só na primeira furada)

 

Pode me dizer/postar a fonte de tanta certeza?

 

Pois acabo de abrir aqui meu manual (pags. 238 e 239) e RECONFIRMAR o que eu disse. Não há nenhuma limitação quanto a quilometragem percorrida, apenas da velocidade máxima (80km/h), o que encontrei mais perto do q vc diz, é pra não utiliza-lo por um período prolongado. Sem mais.

 

Fico no aguardo.

 

Abç.

Prezados colegas;

Boa noite;

Depois de algum tempo ausente estou de volta ao clube e com algumas informações recebidas sobre esse dito cujo pneu de bicicleta é feito para rodar até o limite de 80km/h para não comprometer a estabilidade do veiculo. É feito para rodar por um período breve porém sem quilometragem definida, verificando a necessidade de substituí-lo( por uso).

Esse pneu é feito para liberar espaço no porta-malas, existia aqui no Brasil até alguns anos atrás no Voyage (Quadrado) de exportação(Chamado  de Fox nos EUA).

Sds,

Avelino

Perfeito!!!

Sds,

Avelino

O pior é aumentar os preços e tirando detalhes do carro. O último que se tem noticia foi a antena que nos modelos (todos 1.0/1.4) sem rádio foi retirada. Juntando-se ao protetor de carter, capinha do extintor, banco bi-partido!!!

40K é mto!!!!!

Sds,

Avelino

Entendeu. Grato pela dica. Tô querendo fazer no meu tbm.

Sds,

Avelino

Sem palavras, amigão!!!!! Parabéns pelo extremo bom gosto em todos os detalhes do seu Cruze!!!!

Sds,

Avelino

Acabo de ver no meu, um 12/13 e TEM. Galera, gravem o que eu digo sempre: daki a pouco a GM vai ta mandando o Onix sem "volante", dizendo tbm que é item opcional! Acreditem! Cada dia é uma descoberta nova aqui de partes ausentes, primeiro foi o protetor de cárter, seguido do banco traseiro bipartido, capa do extintor, antena nos q não tem o mylink, (e só Deus sabe mais o q tão tirando...) agora até uma coisa tão insignificante desta não estão colocando, só pra ver o camarada gastando e dando mais lucro a eles. Pelo amor de Deus! Isso é demais, já dá até pra saber onde se vai chegar com isso...

 

Tbm olhei, colega Marcus FX e não deu pra ver o part number.

 

Abç.

Sou obrigado a concordar com vc, Thersyw tudo que está sendo feito pela GM só tende a denegrir a imagem do Onix isso tudo reflete no custo de produção...imagina a quantidade de protetores de carter que ela deixa de colocar nos carros ou pior as antenas que foram tiradas não só do Onix mas tbm do Prisma...sem contar o banco e a capinha do extintor.

Para que vai comprar agora nem sabe disso, mas nós que temos os primeiros modelos notamos e continuaremos a notar...Ah isso contando os aumentos absurdos...

Veja a crítica não para o carro até pq estou plenamente satisfeito com o meu mas para a GM que está mais uma vez pisando na bola com seus clientes...

Se for trocar o meu por um mais novo, retirarei o PC, a capinha do extintor. Kkkkk!!!

Sds,

Avelino

Qual tinta vc usou?

Sds,

Avelino

Estou plenamente satisfeito com o meu, fiz uma compra bem racional... Toyota Etios= Carro Indiano parecendo japonês... Hyundai HB20= Bonitinho mas ordinário, os colegas reclamam aki, experimentem entrar no clube do HB e vão ver que dentre todos os problemas a suspensão dianteira foi batizada de "geléia"...só pra citar esse!!!! Gol= Sem comentários....

http://clubedoonix.com.br/topic/11406-elogios-ao-meu-onix/

Sds,

Avelino

Amigos;

Venho compartilhar mais uma vez sobre a economia do meu Onix, hoje resolvi encher o tanque do meu carro visando tirar uma média de consumo do mesmo e atualizar o consumo dele.

Rodei exatos 581.6km e consumiu 47.74l, resultado de 12.18km/l. Onde desses km rodados 300km em rodovias e o restante na cidade.

Depois dessa "enchida" de hoje rodei 167.4km e consumiu exatos 10.11l, resultado de 16.55km/l. Onde 143km em rodovia e o restante na cidade.

Lembrando que mantive a média de 110km/h e abastecendo no mesmo posto, usando o mesmo procedimento. O único senão se deve ao fato do meu Onix não possuir ar condicionado.

Só elogios para ele.

Sds,

Avelino.

Esse desgarrou da ninhada...quis a liberdade antecipada!!!

Sds,

Avelino

Vou usar o trevo de 4 folhas desta vez!!!! kkkkk!!!!

Sds,

Avelino

Qual foi esse farol usado nas neblinas? Pelas fotos parecem ser DRLs.

Pensei na mesma opção, sendo ou não ficou muito interessante e bonito!!!! Parabéns.

Sds,

Avelino

Vivendo e aprendendo... google ensina de tudo! rsrs

 

 

 

(são esses amarelinhos aí)

Vivendo e aprendendo!!!! KKKKK

Sds, 

Avelino

A minha chegou...By Vianas Acessórios!!! Vou postar as fotos...ficou show de bola, melhor que a gringa!!!

Sds,

Avelino

Primeiramente gostaria de concordar contigo na questão sobre os "entendidos" do Notícias Automotivas descerem a lenha (sem fundamento e razão) nos carros da GM, tanto que nem comento lá. Realmente falam demais sem saber o que estão falando.

Por outro lado gostaria não de te corrigir, pois não sou dono da verdade, mas de discordar de alguns pontos.

O fato do motor possuir três cilindros pode até gerar redução do seu custo de produção, mas existem sim muitas vantagens para um motor de 1000ml utilizar 3 cilindros. Juro que procurei a fonte mas não encontrei, vou continuar procurando, acredito que tenha sido em algum livro da faculdade, mas já li que cilindros com volumes entre 300cm3 e 400cm3 possuem a melhor eficiência térmica, assim, ao utilizar um 1.0 com três cilindros, você encaixa o motor nessa condição. Sem contar a redução de atrito e do peso total do motor. Assim é possível conseguir uma potência razoável na casa dos 80cv, mas sem sacrificar o desempenho em baixa rpm, ou seja, dá pra ter um milzão que em baixa não exige tanto acelerador. Prova disso é o novo 1.0 da VW, que vai equipar o UP e atualmente equipa o Fox Bluemotion. É mais potente e bem mais eficiente que os 1.0 quatro cilindros da mesma marca. A GM, no meu ponto de vista, vem fazendo um razoável trabalho de aperfeiçoamento dos motores família I, lançados aqui no Chevette (e não no monza, como alguns os chamam de monzatech kkk), trabalho razoável, não ideal. Eu fico surpreso ao dirigir meu 1.4 e ver como anda quase tão bem quanto um antigo 2.0 que possuía. Gosto do carro, é relativamente econômico e possui bom desempenho. O grande problema é que a GM está barateando ao máximo o custo de produção dos carros e, embora conseguindo bons níveis de potência, não está fazendo o serviço tão bem como deveria. Não precisaria nem aplicar bloco de alumínio, bastaria colocar um comando de válvulas variável aliado a um coletor de admissão com geometria também variável, e esse 1.4 poderia ter um ganho até pequeno na potência máxima (lá nas 6000 e poucas rpm), mas ganharia muita potência em baixa e ficaria ainda mais interessante. O mesmo se aplica ao motor 1.0 SPE4.

Sou fã da marca, estou no meu quarto carro da chevrolet e não me arrependo, mas se algo não for feito, a gravatinha dourada vai ficar para trás. Esperem no próximo ano e veja o não tão bonito, mas eficiente UP, mostrar para que veio.

Concordo com você cara ! Mas o que estão fazendo é retirando um cilindro para baratear e então usar o dinheiro que "sobrou" para dar tecnologia ao motor ! Ai sim alcançar o mesmo nivel e ate superior aos motores de 4 cilindros, mas o que eu disse é, coloca toda essa tecnologia em um motor de 4 cilindros, ele vai passar o de 3 cilindros em todos os aspectos !!! Talvez não passo no fator economia como disse, mas em potencia torque e rendimento, vai passar com crtza ! Suponhamos que 3cc 1.0 da VW consiga hoje 82cv e torque de 10kgf, isso com toda a tecnologia que é empregada nesse motor, agora coloca toda essa tecnologia no bom e velho 4cc, com crtza passaria dos 82cvs e 10kgf de torque ! Fácil fácil ! Eu não sou é a favor dessa economia besta! Kkkkk na verdade pra eles (montadoras) é excelente ! Mesma potencia e torque com um preço muito reduzido ! E vai ser vendido como preço final pelo mesmo valor que era vendido um 4cc com custo mais alto ! Leva um hb20 de 3 cilindros em um preparador de veículos , ele vai rir do motor ! O mesmo motor com a mesma tecnologia e 1 cilindro a menos não vai ser mais potente nunca ! É física, o que eles tao fazendo é compensar com tecnologia, contínuo não aprovando essa mudança ! Kkk

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Assino embaixo...

Sds,

Avelino

Na minha humilde opinião pois não tenho vivência técnica acho que o problema do Onix é exatamente a 5a ser overdrive ou seja ela mantém a velocidade final privilegiando o consumo...por várias vezes e quase sempre ando em vias de mão dupla tive que reduzir para 4a marcha daí sim ele enche o motor vc sente isso e vai embora, claro que nessa situação o consumo vai pro saco!!! Mas como disse e continuo dizendo pra um "milzinho" ele é show de bola...me satisfaz plenamente em consumo em final e conforto.

O Onix foi o maior acerto da GM nos ultimos anos...

Meu carro hj tem 6800km.

Sds,

Avelino

Ney,

não recebi a resposta só a citação, porém tem a imagem rompida.

Sds,

Avelino

Show de bola!!!

Sds,

Avelino

Amigos, boa tarde.

Mais uma vez venho expressar o meu contentamento em relação ao meu Onix. Ontem fiz um bate e volta daqui de Santos/SP até Serra Negra/ SP ( para quem é de SP, conhece o trajeto) onde percorri 510km e gastei exatos 40litros de gasolina (média de 12,46km/l).

Condições: Rodovia dos Imigrantes subida travada média de 10km/h rodoanel tranquilo, Bandeirantes Tranquila média de 100km/h.

Na serra que vai de Morungaba até Serra Negra média de 50km/l - 60km/h a subida um tanto quanto íngrime em apenas um trecho ele pediu terceira marcha pq havia um caminhão na minha frente e tive que reduzir no mais quarta e quinta em quase todo o trajeto.

Cada vez mais vejo que tenho um veiculo de excelente qualidade e muito bem acertado em mãos.

Só finalizando méritos para o acerto do carro principalmente qto a sua estabilidade onde em uma situação, passei por um apuro e se fosse um outro carro talvez o desfecho pudesse ter sido pior.

Sds,

Avelino

O meu idem!!!!

Nenhum deles... nem pelo site inserindo o nro chassi nem pela css e nem na revisão de 5000 que acompanhei o serviço de perto.

Uma das recomendações é para que seja "verificado" no momento que o veiculo entra na CSS para algum serviço a ser realizado.

Sds,

Avelino

Amigos,

 

Eu instalei um som pionner e duas caixas de som frontais.

 

O problema é que não quis pagar pelo cabo que sai do chicote e vai até a porta. O instalador fez um furo no conector e passou um fio para instalar as duas caixas de som.

 

Eu sei que dá problema com a garantia do veiculo. Mas não quis fazer o procedimento na CSS e muito menos pagar o valor abusivo pelos produtos de lá.

 

 

A minha dúvida, e isso não ficou claro acessando ao manual do veiculo, é se eu perdi a garantia total do veiculo ou apenas referente a problemas na parte elétrica.

 

 

Alguém pode me elucidar quanto a esse problema?

 

 

Se eu perdi apenas a garantia da parte elétrica, menos mal...

Amigo;

Boa noite

Tive um problema com o meu Onix com relação ao som. Comprei meu carro com 1500km e o antigo dono fez a instalação fora da CSS e o idiota do instalador fez a mesma coisa só que pior fez a ligação e esmagou o fio do módulo que faz a subida do vidro. Resultado o vidro do lado passageiro ficou louco/ temperamental. Levei na autorizada e o chefe da oficina me mostrou as fotos que tirou da m. que o instalador fez. O conector foi pro espaço e ainda as presilhas que o prendem uma se arrebentou. Ele fez uma adaptação para não ter que trocar TODO o chicote pq a garantia não cobria tal peça mas a garantia da fábrica não seria afetada. Somente relacionada ao chicote. Preço do tal chicote 1243Dilmas!!!!

Sds,

Avelino

Compro, recompro e compro outra vez!!! Se pudesse teria um carro com motor mais forte, lógico porém para minhas necessidades o 1.0 dá e sobra...não comprei por impulso ou pq o vendedor me indicou mas sim por conhecer o motor, sabendo de suas qualidades e onde estou plenamente satisfeito com meu "milão"!!!.

Sds,

Avelino

Blza Ney mal ae!!!

falo demais ! Kkkkk me empolgo quando converso de carro ! Kkk

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Vc fala com propriedade estou acompanhando desde ontem suas colocações e concordo com tudo que disse. A explicação para a mágica desses motores é simplesmente contenção de custos e com essas modernidades que os populares tem hj de algum lado eles tem que baixar custos e resolveram então reduzir esses custos nos motores...Ohh!! inventaram ( os coreanos) a mágica da redução de cilindros!!!, que até dez anos atras se alguém dissesse que tinha um Hy ou K ou sei lá qual iriam te chamar de louco ou sem noção!!!, esse motorzinho que não vale pra nada (3 cil ) do HB e do Pi.

Qdo minha esposa resolveu trocar o "classiquinho" dela ela optou em 1 vista o tal HB eu de pronto disse: "Bonitinho mas ordinário" espera o Onix que vc não vai se arrepender. Ela optou então pelo Prisma e eu três meses depois comprei meu Onix. Ouvi falar muito mal desse motorzinho de geladeira que tecnicamente é moderno mas não chega nem aos pés do Véio, Honesto e Competente(VHC) da GM. Tive só pra informar 3 celtas 02 com o antigo 1.0 um VHC de primeira geração e o Classic de minha esposa. Nunca, me deixaram na mão e sem ter o que reclamar.

Sds,

Avelino

S

é na parte exterior que aplica a pelicula??

Dá uma olhada nesse link.

http://clubedoonix.com.br/topic/11441-apresenta%C3%A7%C3%A3o-do-meu-onix/

Sds,

Avelino