marcos barreto

Acho que atualmente a gasolina tem muito mais álcool do que os 27% que dizem ter , por isso uso mais álcool, desde que comprei em 2013 e com 12500 km, e até hoje nunca tive problemas.

Este produto altera o curso do acelerado. Ao invés de ser linear (10%,20%,30%...90%,100%), acaba ficando (10%,30%,50%,70%,80%,90%,100%). 

Estou fazendo um protótipo com esta função. Assim que ficar pronto, testado e aprovado, posto nos classificados com um valor mais acessível para membros do Clube.

Fico aguardando seu prototipo , por favor assim que tiver resultados comente com a gente.

3400 branca? jamais ! amarelada.... Branca é 5k ! 

Verdade ,  errei ao digitar , eu queria dizer bem menos branca.

Pela ficha tecnica elas tem 3400 kv , era para ser bem menos brancas mesmo.

ZMP_1080088_ZMP_1080088_H1_12V_55W_P14.5s_HAL_NBU_1st.pdf

Alguém saberia me responder se tem problema deixar ele plugado por bastante tempo, mesmo com o carro desligado? Pois vi que quando saio do carro ele continua com as luzes acesas.

Alysson , eu deixava plugado , sem conectar com o celular e percebi algumas vezes que o ponteiro do contagiros no painel ficava oscilando , eu retirei do plugue e não aconteceu mais .

To pensando em trocar de carro por causa disso, sera que o novo Ford ka tbm tem esse problema?

Excelente carro , eu recomendo o modelo SEL 1.5 , carro muito confortavel .

Boa tarde a todos,

Com uma leve torção de carroceria do meu Onix LTZ, tive a ingrata surpresa de ver a parte inferior direita do mylink trincar (moldura e parte do aparelho perto do desenho da casa). Entrei em contato com a Chevrolet para ver se eles teriam as peças e fui informado de que não teriam peças do aparelho que somente teriam o aparelho completo pelo preço de um pouco mais de seis mil reais.

Gostaria de saber se existem peças para troca (tela e moldura).

Obrigado,

Amigo , que azar ! mas o aparelho tá funcionando mesmo assim ?

Sim parece que vem da roda. Só apita em movimento e qdo coloco o pé no freio o apito para

Minha sugestão é verificar o sistema de freios dianteiro e traseiro , pode ser alguma peça solta ou mal ajustada que causa atrito e causa esse barulho .

Claudia , tenta observar se o barulho vem das rodas , como voce diz que acontece com o carro em movimento !

Ta no limite pra troca

Tá no limite por tempo ?

Então faça a troca agora e a proxima so depois de 6 meses , isso é se voce tem o perfil de uso severo .

Bom dia pessoal, estou com uma duvida cruel, mas antes de perguntar a CSS, gostaria de tirá-la com vcs.

Fiz a troca de óleo na revisão de 10mil, e o povo da CSS colocou aquele adesivo com a indicação que eu teria que trocar o óleo novamente com 15,5km. Mas com 20mil farei uma nova revisão, eles vão trocar óleo novamente? E vão me cobrar uma troca com menos de 5km rodados? A dúvida quanto a garantia é caso eu não faça essa troca (deixe pra revisão), perco a garantia?

Grato pela atenção,

André.

Na revisão dos 10 mil até agora já passou quanto tempo ?

Militec não altera periodo de troca... 

Valeu , Righetti eu imaginava mesmo , depois de ler mais informações sobre o Militec ficou mais claro como o produto age no motor .

Bom esquema , só não vejo muita vantagem no uso de gasolina com 27% de etanol , inclusive no consumo .

Minha duvida , eu faço a troca de óleo de 6 em 6 meses, ( uso severo ) utilizando  o Militec posso aumentar o período de troca ? 

Na estrada meu carro esta fazendo entre 18 e 17. O motor é 1.4

Na descida e desligado , tá bom tiririca !!!

Comprei essa semana o lt 1.0 2015, e quando faco meia-embreagem para balizar o carro morre. Não consigo balizar sem precisar acelerar, o carro morre. No meu celtinha 1.0 tambem, fazia baliza normal só com a embreagem e o freio sem precisar acelerar, mas no onx não consigo, preciso acelerar senão ele morre. Alguem sabe se isso e normal, aconteceu isso com mais alguem, alguem sabe o q poderia ser?

Patrick , talvez seu celtinho estava com a marcha lenta muito acelerada e voce acostumou com o controle somente pela embreagem , o normal e manter o controle somente pela aceleração e deixar a embreagem totalmente acoplada evitando o desgaste do sistema .

Na revisão de 30mil eles trocam a vela. Meu chute é: ao retirar os cabos velas eles danificaram.

Se acendeu a luz, eles vão passar o scanner e ja pega na hora. penso que vai estar como falha na ignição.

Nâo pague nada, pois é um defeito gerado por eles.

Olha fui hoje na css com este mesmo problema e eles conderam o combustível e o scanner acusou problema na injeção. Vou gastar 559.00 para limpar bico limpar a borboleta(limpeza do corpo de aceleração), mas lav de motor e e otimizador. E uns cabos do bico injetor.

De brinde voce leva dois CDs com os jogos de Brasil x Alemanha e Brasil x Holanda .

Olá, pessoal!

 

Estou precisando encontrar a peça acessória do retrovisor externo, do lado do motorista. Estou tentando encontrar o nome dessa peça (imagem anexa) para encontrar valores mais em conta.

 

Se puderem me ajudar informando o nome da peça ou onde posso encontrar pra comprar, agradeço.

 

Atenciosamente,

Bruno Amaral.

Bruno , cade a imagem ?

coloquei no meu onix rodas 15 original do prisma, aquela prata e diamantada, e estava pensando em pintar de preto fosco, queria saber a opinião de vcs, se alguém ja pintou, como fica ? o que acham ?

Amigo  ficou muito bonito , na minha opinião eu não pintaria , o seu carro preto combina muito bem o prata .

Terminei pintando mesmo, pois vi que com o tempo o envelopamento descolava por causa da porosidade do material e quando aquecia o interior do veiculo, então usei um spray para Plásticos e ficou dessa forma em anexo.

 

Mauricio  ficou muito bonito seu painel , a tinta adere bem ao plastico e na limpeza pode passar um pano sem perigo de arrancar nehuma lasquinha ?

Um grande abraço

Sabado estava eu e minha esposa curtindo o carro em uma pequena viajem para cotia por dentro de barueri... Pequei um caminho mais longo e tranquilo andando na media de 60 a 90 km e em trechos permitidos 100 ou 120km...

Em uma ladeira brusca seguida de uma decida brusca deixei o carro seguir na inercia de 50 km no topo e ao chegar na descida a 100km... ao notar uma lombada a 100 metros freei bruscamente!

Foi então que alem do barulho dos freios fez um barulho de metais batendo (muito semelhante a uma caixa de ferramentas balançando) e pequenos trancos embaixo do carro...

Parei o carro...

Olhei não vi nada... Os freios continuaram a funcionar... o carro parecia normal mas o susto foi estranho então segui viagem normalmente.

Alguem aqui passou por isso tambem?

Poxa vida mas alguem aqui levou na concecionaria e realmente resolveu o problema?

ps:Obrigado Moderador! Juro que procurei mas o post mas não encontrei haha

Ainda bem que voce escutou todo esse barulho é sinal que o sistema  ABS está funcionando perfeitamente .

Bom dia galera!

 

o meu LTZ na cidade faz 10,5 gasolina e 8 - 9 no etanol, ja na estrada só andei na gasolina e fez 15,5 me surpreendi.

Excelente media , a melhor que eu consegui na estrada, foi 14,2 usando gasolina .

Amigo , acho que vale a pena comentar,  mas fica tranquilo o seu Onix é novinho e a chance do tanque estar sujo é minima , depois que voce abasteceu novamente ficou normal ?

Obrigado pptano, vou pedir para acompanhar, tenho receio que não coloquem óleo Ac delco indicado pela GM, no que se diz respeito a óleo sempre fui enjoado sempre coloquei óleo de boa qualidade em todos os carros que tive.

Willian, fiz a troca de óleo    hoje na css Adara e acompanhei todo o serviço inclusive o recalll sobre a tampa de combustível  

Um abraço