Pocar

Ótimo, comprei meu carro hoje =[ Vou ficar muito triste se tiver alguma promoção que perdi por 2 dias.

Ou seja, no LTZ 13/14 não vai ter?

Lendo isto daqui vi que o povo prefere 32 ou 28, ninguém calibra no 30??

Eu tinha entendido que estes dois recursos eram apenas na versão automática, será que a versão manual já vai ter esse recurso também? Bem, devo pegar o meu LTZ 13/14 na 6ª, então irei descobrir rapidinho.

Deve chegar no modelo 2013/2014. Dá uma chorada na CSS, que eles devem manter o preço.

Bem, agora já era, esperei o que dava por pela nova cor, mas este fds pego o meu Onix Prata. Achei o azul muito bonito, iria preferir nesta cor, mas acho já foi é esperar pegar o carro Prata e ser feliz.

Foto volante Cruze Se for cobrir como cobre na foto acima, então, o que eu vi cobria sim. Só que o acabamento da costura não era tão bem feito, você pode ver que eles fizeram a costura em cruz no volante da Cruze, mas o que eu vi no Prisma daqui, a costura era mais irregular e eles usaram uma linha prata, a mesma que usaram no banco de couro. Gostaria de ter fotos para olhar, talvez coloque no meu Onix no futuro, mas por hora não devo por. Queria ver se é vantagem ou não (funcionalmente, sem considerar a estética).

Não tenho fotos, o material é igual ao que vão por no meu banco, então tiro fotos quando meu carro chegar para vocês terem ideia. Esse é o meu 1º carro, então não sei se o trabalho era bom ou não, mas o "couro" cobria todo o "círculo" do volante, mas eu podia ver a costura na parte interna.

Faturaram meu Onix LTZ Prata hoje, já modelo 13/14, o valor aumentou para R$ 45.150,00

Confirmo que o valor do modelo do LTZ 13/14 está R$ 44.150,00, foi o que apareceu no sistema quando o vendedor foi faturar o meu hoje. Só esqueci de perguntar sobre um modelo automático e a nova cor.

Hoje faturaram meu Onix LTZ Prata e devo estar com ele até 6ª (agora é tentar passar na prova de direção na 5ª, se eu reprovar ferrou). A cia (pra quem é do ES é a Hercons) que vai colocar o banco de couro, ofereceu para encapar o voltante em couro também. Eu vi o serviço que eles fizeram em um Prisma e pareceu bom, a questão é: Qual a vantagem e desvantagem de ter um volante encapado em couro? (desconsiderando a parte estética).

Pocar___________Onix LTZ _____________Vitória-ES___________29/06/2013___________15/07/2013 Acabaram de me ligar avisando que faturaram o meu LTZ hoje 15/07/13, vou ver se passo lá para ver isso. E o carro chegou antes de eu terminar de tirar a CNH, não sei se fico feliz ou triste =]

Vai saber, talvez nem tirem, nada disto está confirmado oficialmente ainda.

Não deve haver mudança de visual, o modelo foi lançado este ano (o onix no final do ano passado), parece que vai haver uma nova cor azul claro (um usuário do forum falou que já viu a cor na fabrica da GM) para substituir o laranja. Se houver mudanças devem ser internas.

CHEVROLET PRISMA TEM PREÇOS REAJUSTADOS E PARTE DE R$ 35.390 Modelo 2014 chega às concessionárias até o fim deste mês por REDAÇÃO AUTOESPORTE Nem bem estreou no mercado, o novato Prisma já virou o ano e terá reajustes na tabela de preços. Com previsão de chegar às revendas até o fim do mês, a versão 2014 do sedã estará um pouquinho mais cara. De acordo com o configurador disponível no site da marca, a versão de entrada antes sugerida ao preço de R$ 34.990 será vendida agora por R$ 35.390, valor R$ 400 maior. O mesmo acréscimo também será repassado à configuração LT com motor 1.4. Anunciada anteriormente pelo valor de R$ 39.090, versão será comercializada a partir de R$ 39.490. Lembrando que para incluir o sistema multimídia MyLink e ar-condicionado, o consumidor precisa desembolsar mais R$ 3.400. Quem procurar pelo Prisma topo de linha LTZ também notará diferença entre a tabela do modelo 2013 e do 2014. O aumento foi um pouco maior, de R$ 500, passando de R$ 45.990 para R$ 46.490. Mudanças na linha 2014 Prometida para estrear este mês, a opção com câmbio automático para os modelos com motor 1.4 ainda não está disponível no site da montadora ou nas concessionárias. Os revenderores afirmam que a adoção do item somará de R$ 3 mil a R$ 4 mil às versões LT e LTZ, mas não arriscam a cravar nenhum preço final por enquanto. Assim como o irmão maior, o Onix também ganhará o item. Apesar do aumento nos valores da linha, as versões do modelo seguem sem qualquer alteração nos itens de série. Todas, desde a mais básica LT, contam com direção hidráulica, airbag duplo, freios ABS com EBD, sensor de estacionamento traseiro, direção hidráulica, travas e vidros elétricos. fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/chevrolet/prisma/noticia/2013/07/chevrolet-prisma-tem-precos-reajustados-e-parte-de-r-35390.html

Como sabe que o seu será o 13/14? O meu deve chegar depois desta data queria saber se tem um modo de conferir isso além de perguntar na CSS. PS: Pergunto isso pq esse será meu 1º carro, ainda estou tirando carteira =]

Não chega a liderança por restrições na produção, mas tem como crescer ainda mais. Se ao menos eles conseguissem dar conta de atender os carros com MyLink o meu LTZ chegaria mais rápido =[

Acho que marco minha prova para semana que vem, bem antes do prazo de entrega do meu Onix, se eu passar de 1ª vou ter que esperar uma vida pelo Onix LTZ ou ir olhar outros modelos, ou até mesmo o Prisma.

Mais um na fila, resta saber o que chega antes, minha CNH ou o Onix LTZ =] Pocar___________Onix LTZ _____________Vitória-ES___________29/06/2013

Segundo uma matéria que li no site da Autoesportes (ou 4Rodas, não lembro direito), falava que o NF estava com estoque nas CSSs, mas não sei qual atualizada era a informação. Agora no trabalho não tenho como olhar, mas se você puder, é uma matéria comparando o NF com o 208.

Eu fiz a minha encomenda hoje (me pediram no mínimo 60 dias para entrega), parece que no começo do ano não tinha muita espera. Se eu terminar de tirar a carteira e o carro for demorar demais acho que cancelo o meu e compro em outra marca que tenha pronta entrega, estou avaliando o Punto como segunda opção, 208 como 3ª e New Fiesta como 4ª. Enquanto orçava teve vezes que tinha um LTZ Laranja Flame pra pronta entrega, mas como eu não tinha carteira, não levei.

Aqui no ES ninguém fala nada deste modelo novo

Achei o New Fiesta muito baixo, sem falar que ele não tem protetor de carter, que vai ser muito útil para um carro tão baixo e pelas estradas que vou usar.

Estou considerando um 208 Allure caso meu Onix LTZ atrase muito depois que eu tirar a minha CNH. Os problemas que vejo no 208 são: - Não tem alarme e vidros elétricos traseiros (sem a possibilidade de incluir na css); - As css tem pedido um valor acima do site o que inviabiliza a compra (pelo preço do site já é meio amargo). A minha maior dúvida é como é o pós-venda da Peugeot, pois aqui no ES só tem duas css.

Por curiosidade alguém já achou um "clube do 208" ou algo semelhante?