eduhst

Eu tinha um 1.0 LT R7I 13/13... logo.. com MyLink.

O carro aparenta ser pesado para o motor... é que na verdade falta torque, mas em rodovias, quando se demanda mais da cavalaria do que de torque, ele desenvolve bem e consegui a proeza de fazer 25 km/l no trajeto BH - Divinópolis. Claro que usei sempre que possível o cut-off... mas consegui esta média neste trajeto que é majoritariamente descida.

Mas se eu fosse comprar hoje, seria o 1.4. Na época que comprei, não se tinha tantas informações assim a respeito do carro e achei que o 1.4 seria mais beberrão um pouco, mas pelas médias do pessoal... está bem evidente que o 1.4 está quase tão econômico quando o 1.4 e com a vantagem de ter mais torque.

E tem a questão do Ar Condicionado também... que impacta menos o desempenho do motor 1.4... lembro-me bem do carro desarmando a bomba do AC em subidas no meu antigo 1.0. No 1.4 isso deve acontecer com menos frequência.

Bom, MyLink não é vendido como opcional para ser colocado após compra... pelo menos não por enquanto. Ou ele vem de fábrica ou não.

Você pode optar por comprar de quem retirou, mas vai ficar caro, pois toda a instalação depende de chicotes específicos e depois vai precisar de um serviço específico para programar o MyLink para funcionar em seu carro, já que ele tem uma camada de proteção que impede que ele funcione em outro carro a não ser o original. E este serviço por enquanto é prestado APENAS por uma empresa no Brasil.

Eu recomendo que você compre uma central multimídia de outra marca... e se quiser manter a garantia da parte elétrica do carro, leve até a css e peça para instalar. Se você comprou o carro recentemente, talvez você consiga algum desconto no serviço... caso contrário, vão te cobrar o preço normal.

Eduardo eles precisam do VIN pq eles retiram o ML do carro... quando eles desbloqueavam direto no carro não pediam o VIN.....

Domingo dia 7 vai ter encontro em SP e possivelmente vou lá... confirmo tal informação na semana com quem foi se eu não for...

Bom, faz sentido... se ligar o MyLink fora do carro... ele pode "se travar" como se tivesse sido roubado, daí a necessidade do VIN.

O adaptador OBDII Bluetooth eu carrego comigo pra todo lado! ;-)

na parte 4:56 do video ensina https://www.youtube.com/watch?v=HnV1Qy8YV88

Cara, este vídeo que você colocou é para registrar o DivX, só isso. Estamos procurando é acessar o Windows CE do MyLink, é diferente disso aí.

Abs.

Tem um video ensinando a configurar o ml e destravar, fazendo cadastro no site usando a versão do ml, baixando o software e colocando no pendriver e atualizando o ml

Alguem viu esse vídeo ensinando a desbloquear direto pelo pendriver, usando o programa disponível direto no site do fabricante? do 4:56 emdiante

https://www.youtube.com/watch?v=HnV1Qy8YV88

Cara, este vídeo que você colocou é para registrar o DivX, só isso. Estamos procurando é acessar o Windows CE do MyLink, é diferente disso aí.

Abs.

Entrei em contato com a Engis, desenvolvedora do BringGo e recebi a seguinte resposta:

 

 

Dear customer,

Thank you for contacting to BringGo customer support.

 

We have a plan of upload v2.0 for Brazil after October.

Now we are having a test for BringGo v2.0 for Brazil.

 

Please keep track of our app updates on your available market, Google Play Store or iTunes.

Thank you again for your concern.

 

Best regards,

Então em breve teremos novidade... eu estava pensando em comprar um telefone compatível com o BringGo 1.1.2... mas com esta nova versão a caminho, vou aguardar, quem sabe o Motorola Razr i passe a ser compatível. =)

ainda acho pouco provável, pois baseando no desbloqueio de outros veículos, nenhum teve um esquema tão complexo que envovel VIN + alguma outra informação, mas nada é impossível

O desbloqueio da empresa de sampa precisa do VIN do carro...

Mas quem desenvolveu foi a QNX... ela sim teria essa capacidade e apenas repassado à GM o know-how.

Acredito que ele estava se referindo a senha do Tis2Web (https://service.gm.com/index_en-US/tis.html) q muda de 15 em 15 dias.. nao tem como o mylink, um sistema q é offline ter uma senha dinamica.

 

Sobre o tis2web já postaram coisas dele aqui: http://clubedoonix.com.br/topic/9738-programa-gm-css-para-atualiza%C3%A7%C3%A3o-mylink-tis2web/?hl=tis2web

Mas a senha do DevMode pode se basear na data e hora do MyLink e no VIN do carro. ;-)

Pedi o desbloqueio da camera do onix da minha mae e o mecanico usou aquele aparelho azul ligado no odb e no note acessando uma pagina web, conversa vai conversa vem comentei da senha do devmode e ele disse que tem parte do chassi e muda de 15 em 15 dias

Detalhe, fez td com a porta do motorista aberta

Na verdade o tal site é o Tis2Web... é um aplicativo Java. Navegador comum, mesmo utilizando das mais avançadas tecnologias não consegue acessar interface USB para comunicação (acessar a interface é diferente de fazer upload do pen-drive). Por isso é usado Java, é uma linguagem multiplataforma, independe de sistema operacional e por ser acessado remotamente, a Chevrolet consegue manter atualizado com maior facilidade e garante que toda a rede concessionária utilize sempre a última versão.

Sobre o DevMode, acho que precisamos focar mais nele e tentar descobrir qual é a fórmula usada na geração do DevMode... se realmente for algo dinâmico.

Amigos,

Pesquisando a respeito do problema do BringGo com o Motorola Razr i, percebi que o BringGo Korea está na versão 2.0.0. O layout está diferente e mais clean... até mesmo o ícone do app está mais moderno.

Tentei anexar as fotos, mas como estava dando erro, olhe no link do Google Play como o app está diferente... será que vai melhorar? ;-)

https://play.google.com/store/apps/details?id=gogo3.enko

Uma pergunta de leigo: a respeito do assunto que o amigo Celso levantou, creio que mesmo copiando um firmware destes de um aparelho, ele não irá servir de nada em outro, por tbm poder informações "particulares" e "específicas" daquele ml/carro, como já sabemos que o ml tem toda essa ligação com o veículo de origem. Ou estou enganado? Ainda teria algum "luz no fim do túnel" msm assim?

Pelo caminhar das pesquisas, estas informações estão localizadas em outra camada... e não no sistema em si.

E sobre o Tis2Web gerar o BIN... não acho que seja isso, pois a atualização disponibilizada aqui funcionava, mas perdia algumas configurações pois elas precisavam ser refeitas pelo Tis2Web nos primeiros modelos, como foi o meu caso, carro retirado no começo de 2013.

Não tem problema não... teria que ficar MUITO TEMPO fuçando para prejudicar a bateria. E quando digo MUITO tempo... seria umas 20 horas.

É péssimo pro motor fazer isso... pois o radiador, apesar de ter a ventoinha, precisa do fluxo de ar para resfriar de forma adequada a água + aditivo... e para isso tem que andar. Ficar parado e acelerar aquece muito o motor e pode rolar por exemplo a queima da junta da tampa de válvulas.

Pessoal, quem quiser contribuir com a investigação técnica para desbloquearmos o MyLink, acessa este tópico aqui ó: http://clubedoonix.com.br/topic/12586-mylink-full-free/

Mas vou sugerir que se leia TUDO antes de fazer questionamentos/sugestões, a sua dúvida/sugestão já pode ter sido respondida ao longo das páginas. ;-)

Tem o pessoal do Pandora e do Stitcher para tentar ainda... ;-)

Eduardo eu pensei exatamente isso, e agora já utilizo a versão para compilar só adicionei ae o "clubedoonix" para vocês terem uma ideia, porém ainda não deu certo somente com a versão pois no arquivo tem mas aquela informação 1.13.01.59.3 pelo dir2lgu só é possível adicionar um valor sem espaços, por isso acredito que a GM tenha outro software de compactação que monta esse arquivo de forma compatível, eu tentei alterar todo o cabeçalho do original mais o arquivo deixa de ser compatível pois alterações na hex só são compatíveis qndo não há deslocamento de caracteres e os dois cabeçalhos tem tamanhos diferentes, eu já quebrei muito software demo antes mesmo de se popularizar os cracks e patch somente alterando a hex mas é um trabalho árduo e as vezes é impossível identificar o  local exato para alterar sem danificar o programa, eu realizei aproximadamente 20 testes para chegar a estas conclusões, mas irei continuar com a tentativa e erro até alcançar o rumo correto para validar a nova bin no ML.  

Já vi alguns compiladores que diferenciam duas entradas distintas com um pipe: |

Já tentou?

O meu está com mesmo problema, até troquei a bateria mas o problema continua

A única solução no meu caso era desligar o terminal negativo da bateria e aguardar alguns segundos... depois que ligava ele voltava a funcionar imediatamente.

Sempre desligue o terminal negativo pois é o mais seguro, já que caso a chave esbarre na lataria do carro, não fecha curto. ;-)

Eles fabricam também o modelo in box?

Navi,

Não seria o caso de passar os parâmetros de versão através da própria ferramenta de compilação? Pode ser que ela faça uso destes números mais adiante e para gerar o MNF/SMD... só uma sugestão, pois não estou com meios de testar agora. ;-)

Acredito que ai tem informações uteis, pode ate mesmo ter o registro do chassi ou serial onde o mylink é vinculado ao carro, 

 

Acho que o povo de SP não faz alteração diretamente nesta memoria, ate pq seria em baixo nivel de alteração, mas não esta descartado esta possibilidade.

 

Vou tentar arrumar uma eeprom desta e gravar este firmware nela e ler os endereçamentos, quem sabe, problema é fazer alteração no mylink baseado nisso, ter que desmontar para alterar esta memoria é inviavel para 99% do pessoal. Mesmo assim, o que tiver nesta eeprom nao vai ajudar em nada para ter acesso ao windows.

Mesmo que seja inviável para se fazer em casa, só de termos domínio do método... podemos tornar público e a concorrência faria com que o preço caísse, tornando-se viável. ;-)

Não, passível de processo por terem dito que ele tinha GPS, por terem dito que tinha compatibilidade total com o Android e que vários programas poderiam ser instalado nele... Já o tenho há 2 anos e só tem 2 programas que quase ninguém usa.

Bom, aí sinceramente é mais responsabilidade do vendedor... quando comprei eu estava ciente pois pesquisei. Eu até que gosto do MyLink, ele orna bem com o painel do carro... e como não faço questão de vídeo em movimento, não faz falta nenhuma para mim. O GPS mesmo que é só razoável... como todo mundo, gostaria de ver o Waze ali na tela. :-(

Ha, desculpe... só li GPS... telefone vai funcionar, funciona em praticamente em todos os aparelhos... agora o GPS só Android e iOS... e olhe lá, depende do aparelho.

Já testamos isso, sem sucesso.