Vilanova

Teria como tirar desligado pra gente como fica dentro do farol Emerson? Abraços meu amigo.

Qual foi o link que tu comprou meu amigo?

Ja tive um problema parecido. O meu era a bieleta da roda direita, o barulho era de metal com metal. Muito forte alias, incomodava muito. Foi trocado na garantia (8000 kms por aí) de ambos os lados e o problema nunca mais voltou.

O meu também faz isso, absolutamente normal. Deve ser o tipo de silenciador usado em nossos carros que não os deixam tão silenciosos assim. rsrs

Então o AT tá tirando muita potência do motor. Meu Onix 1.4 MT anda que é uma maravilha, tanto anda como bebe!!! uiaheiuaehuiaehuiae E o bicho fica mais solto em altas rotações, em baixas é um pouco manco, mas em alta chega dá gosto acelerar!!!

Exatamente, esse pequeno grande problema. Já está na hora da GM investir em motores melhores.

Vou ver se faço isso amanhã sem falta.

Se for comprar a linha HB 20, seria interessante pesquisar no forum do carro os problemas apresentados por este. Não se surpreenda se encontrar problemas iguais ou piores aos nossos.

Acabei de comprar a Nightbreaker. Assim que chegar coloco no carro e dou meu parecer a respeito das originais de fábrica. Abraços

E a data é fácil de olhar Thersyw?

O jeito vai ser andar com o mecânico no carro e rezar para o barulho aparecer.

Troquei aqui todos e ficaram filé. Deslizam que é uma maravilha, parece até que tem manteiga rsrs

Nem estava sabendo dessa versão. Show de bola hein, gostei!!!

Mas FOX, peguei a BR-101 pra ir pra Recife e só rodei 15 km lá dentro. Depois voltei pra Maceió na mesma estrada mantendo uma média de 100-120 e rodei pouco por aqui. Será mesmo que o anda e para das duas cidades façam cair tanto assim o consumo?

Cabei o tanque. Hoje acendeu a palavra COMB. Abasteci e a média ficou em 12,70 km/l (610/48 - gasolina comum). Achei o consumo ruim vide o tanque que foi 95% estrada e 5% cidade.

Wearver veja com os mecânicos se não é o rolamento do carro. No desmanche da 4 rodas ao final de 60 mil KM, os avaliadores criticaram muito o rolamento do carro. Eles estavam excessivamente gastos. Veja aí e nos relate!!! Abraços

Galera, fui na CSS hoje com esse folheto - http://www.globalbuypower.com/action/recallAction?func=displayPopUp&recallId=175 - falar com a gerente de serviços. Ao chegar, parecia que ela já estava me esperando. Me pediu desculpas por não ter prestado atenção que realmente os carros que trocam o filtro seja em revisão, seja em outro aspecto, no tempo estipulado pela fábrica, tem direito a vistoria seguido da troca da peça. Ou seja, é importante levar esse folheto e explicar a situação para a pessoa que lhe atender. No mais, agendei para a semana que vem a vistoria e a possível troca. Abraços galera!!!

Mas atente pelo seguinte Gustavo, não foram fabricados unidades, dezenas e sim milhares de filtros. Até arrisco dizer milhões, vide a quantidade de carros que foram afetados. Chuto aí estoque de filtro de uns 3 meses no mínimo. Vamos correr atrás e ver no que dá.

As suas barrinhas desceram que nem as minhas meu amigo. A primeira só foi descolar depois de 110 km rodados na estrada. Bicho, sinceramente, como faz falta um CB. Mas amanhã irei na CSS relatar isso e pedir para que eles chequem tudo. Voltagem da bateria, voltagem da bomba de combustível, verificar a boia e por último pedir para atualizarem a central do carro.

Senhores, hoje a tarde no trabalho li sobre esse recall. Tive a sorte e saí cedo para averiguar. Fui na CSS e falei sobre o recall, por incrível que pareça eles sabiam e perguntaram o número do meu chassis. Dei o número e falaram que eu não estava. Indaguei sobre a parte que fala - "Esta Campanha também abrange os proprietários dos demais veículos da linha Chevrolet que tenham substituído o filtro de combustível (Peça Genuína GM) entre 15/10/2013 e 19/05/2014, que devem comparecer a Rede de Concessionárias Chevrolet para inspeção e eventual substituição do filtro de combustível. Cumpre esclarecer que os filtros envolvidos na presente Campanha foram produzidos no período entre 15/10/2013 e 15/12/2013." - e eles estavam parecendo disco arranhado, sempre na mesma tecla, dizendo que meu carro não estava no recall por causa do chassis. Liguei na GM e o mesmo problema. Seu carro não está no recall de acordo com o chassis, para maiores informações, leve seu carro a concessionária mais próxima e peça auxílio aos mecânicos. ​Amanhã mesmo vou na CSS, imprimir o que está inscrito no site da Chevrolet e ver o que eles tem a dizer. Vou me prejudicar por causa da GM não, vai que o carro falha eu na estrada a 100 km/h?

Viajei a Recife e coloquei 48 litros de gasolina comum. Fui, rodei um pouco lá dentro (coisa de 15 km) e voltei pra maceió. O percurso todo deu uns 520 km. Hoje, ao completar 568 km só tenho duas barrinhas de combustível. Ou seja, meu carro tá consumindo pra !#@&*%$. Fazendo as contas dá menos de 12 km/l. Amanhã mesmo vou levar o mesmo na CSS e ver no que dá. Condições da viagem: Duas pessoas, ar sempre ligado, média de 100-110 km/h e pouca bagagem.

E o valor Robson, quanto ficou?

Você tá mais do que certo meu amigo. Já tinha percebido isso. Pensei que a GM iria lançar o CB na versão 2015 como opcional. O jeito é esperar pra virada de ano.

Só uso gasolina e só acontece de manhã quando o carro está frio. A embreagem não queima e nem desliza. Troca de marchas suaves e sem trancos. Faço a mesma coisa que você meu amigo: "fazendo a combinação embreagem X aceleração que sempre faço" - mas o carro não morre. Ele trepida, a aceleração não baixa e ele sai normal. Alguma ideia?

Boa noite galera. Esse problema vem acontecendo de uns tempos para cá. Toda vez de manhã que vou sair com o carro, o ligo e espero mais ou menos uns 3 minutos para sair com o mesmo. Mas só que eu comecei a perceber uma trepidação quando eu saio da inércia e começo a acelerar. Isso só acontece com o carro frio. Não testei outros horários do dia. Alguém tem noção do que seja? Eu tenho um pouco de conhecimento em mecânica mas não consegui decifrar esse "enigma". O carro não queima embreagem, não estanca e não tem nenhum problema. Acelera bem, freia bem, apenas isso que me deixa preocupado. Abraços