Posts Recomendados

Postado

Depois de abastecer em um posto desconhecido devido a necessidade do momento, no dia seguinte o carro (Onix Premier 2020) apresentou a luz de injeção eletrônica acesa.

Ao levar na concessionária pela primeira vez, foi verificado que nenhum componente foi danificado, e apenas apagaram o histórico que estava gerando o alerta, segundo o técnico. Porém, a luz voltou a acender de forma aleatória (as vezes apaga e volta a acender sem um padrão) e começou a apresentar o aviso no painel de Potência reduzida (também de forma aleatória), fazendo com que o veículo perdesse força. 

Levei o carro novamente na concessionária, dessa vez foi informado que diversos veículos estão com esse problema (Tracker, Onix, Cruze) devido a sensibilidade a gasolina vendida aqui. Foi realizada uma atualização dos leitores do motor para diminuir a sensibilidade de leitura da qualidade da gasolina e colocado um produto no tanque de combustível para limpeza (que ajuda a eliminar as moléculas de água presentes no combustível).

Porém, o problema voltou a ocorrer e vou ter que agendar novamente na concessionária. Alguém já passou por esse problema e sabe dizer qual foi a solução?

 


Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Visitante
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Responder

×   Você colou conteúdo com formatação.   Remover formatação

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.