Problema cambio automático

[1/2 lento]

Pessoal, acabei de comprar um onix 2014 com 78 mil km rodados com cambio automático de 6 marchas o 6T30.

Ao fazer um viagem de 250 km, o cambio parou de tracionar, só ia até a 3ª marcha dando uma leve patinada.

Chamei o reboque e levei para casa. ao ligar em casa, começou a fazer um chiado e não saia da primeira marcha patinando bastante.

Ao levar ao mecânico, que é da agencia onde eu comprei o carro, ele disse que o cambio está ok, que somente o filtro entupiu, sendo necessário a troca do filtro e óleo somente.

Minha duvida é o seguinte: é normal o filtro entupir? ou houve desgaste excessivo dos componentes fazendo com que o filtro entupisse?

Estou com receio de terem dado um guaribada e a bomba exploda na minha mão daqui uns meses.

Alguém já passou por isso e só trocou o óleo e o filtro e o carro ficou de boa?

 

Obrigado!

 

 

 

[Sekiya]

Sinceramente, na minha opinião este câmbio já deve estar condenado e uma simples troca de óleo não resolveria. Alegar que o filtro entupiu, significa dizer que algum componente interno se desfez a ponto de entupi-lo. O certo seria abri-lo completamente e verificar quais os componentes danificados e trocar. Só que o custo disso é alto e certamente a loja não irá querer arcar com este prejuízo.

Filtro de câmbio AT em condições normais, dura muito e não é normal o seu entupimento. Pesquisando sobre o 6T30 de primeira geração, costuma acontecer de quebrar os defletores internos do câmbio que são de plástico, o que causa o entupimento do filtro e interrupção do fluxo e pressão do óleo. Fora isso tem a questão do rompimento de um anel-mola produz um efeito catastrófico no câmbio. Parece que ambos problemas foram melhorados nos 6T30 mais recentes.