Dalberto jr Postado Junho 9, 2019 Compartilhar Postado Junho 9, 2019 Boa noite galera, hoje estava lavando o carro e abri o Capo pra dar uma geral e notei que o Corpo da Borboleta esta melado de Óleo, alguém sabe me dizer oque pode ser e já teve esse problema, detalhe fiz a revisão de 30.000 e junto a revisão foi feita a limpeza do TBI, e hoje o carro esta com 32.000. Obrigado. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Dalberto jr Postado Junho 11, 2019 Autor Compartilhar Postado Junho 11, 2019 Por fora, não abri para vê 5 horas atrás, Dalberto jr disse: Por fora, não abri para vê 10 horas atrás, SureñoTrece disse: Salve, Está sujo dentro do corpo ou por fora? por fora Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Sekiya Postado Junho 12, 2019 Compartilhar Postado Junho 12, 2019 Provavelmente é óleo que vem do sistema de ventilação do motor (blow by). A compressão do motor não é 100% eficaz e sempre vaza pressão do pistão em direção ao cárter. Essa pressão precisa sair por algum lugar e como ela carrega vapor de óleo, por conta das emissões de poluentes, essa pressão vai para o coletor de admissão. No caso do motor SPE4, esse vapor sai pelo cabeçote, entra no ressonador (aquela caixa plástica que fica em cima do motor) e se junta a mangueira de admissão antes do corpo de borboleta. Quando o carro está mais novo, as folgas internas são menores e vaza menos compressão. Ou seja, suja menos o corpo de borboleta. Com o passar do uso, pode ser que com o desgaste interno, óleo e compressão se misturem em maiores quantidade, aumentando o fluxo de gases no "blow by", mas nada que comprometa o funcionamento do motor. Se você olhar um motor VW EA111 de Gol, Fox, Voyage ocorre muito de chegar a escorrer óleo pela lateral do corpo de borboleta de tanto óleo que sobe na admissão pelo respiro do cárter. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
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