EstiversonBR Postado Janeiro 27, 2015 Postado Janeiro 27, 2015 Olá, estou pra escolher entre o 1.0 ou 1.4 amanhã. A cor que mai quero tem apenas no 1.0, mas é aceitável a do 1.4 também. (fim de lote ipi reduzido). Li muito sobre o 1.4 ser mais economico que 1.0 pelo fato de o 1.0 exigir rotações altas pra se manter e ter relaçoes curtas de marcha. Entao pergunto, tanto pra quem tem 1.0 quanto 1.4 : a que rpm ta o carro a 100km/h ? Obrigado Citar
caballero ramirez Postado Janeiro 27, 2015 Postado Janeiro 27, 2015 A diferença entre vc escolher entre um e outro depende dessa resposta? Citar
Jlp_Skywalker Postado Janeiro 27, 2015 Postado Janeiro 27, 2015 (editado) 1.4: 100km/h a ~3000 RPM. Igual ao meu. 1.4 / 100Km/h ==== 3000RPM Editado Janeiro 27, 2015 por Jlp_Skywalker Citar
EstiversonBR Postado Janeiro 27, 2015 Autor Postado Janeiro 27, 2015 A resposta não depende só disso, mas ajuda. Pretendo usar em algumas viagens, 1 ou 2 vezes ao mês, e se for como o gol 1.0 2006 que temos aqui em casa, seria um pouco irritante um rpm elevado mesmo a uma velocidade não agressiva Citar
Adriano Di Piero Filho Postado Janeiro 28, 2015 Postado Janeiro 28, 2015 O meu LTZ AT 1.4 fica à 100 km/h ~ 2500 rpm, mas o meu tem 6 marchas... Citar
SERGIO NODA Postado Janeiro 28, 2015 Postado Janeiro 28, 2015 O motor 1.0 ha 100 km fica em torno de 3500 a 4000 rpm. Lógico que se pegar uma pista plana ficará mais baixo. Citar
mawcor Postado Janeiro 28, 2015 Postado Janeiro 28, 2015 O motor 1.0 ha 100 km fica em torno de 3500 a 4000 rpm. Lógico que se pegar uma pista plana ficará mais baixo. Tem diferença o motor do onix para o prisma? O meu prisma 1.0 fica em 3200rpm a 100km/h conforme a foto que postei. E a subida ou decida não influencia o rpm, o que vai influenciar é a marcha que você está... se na reta a 100km/h está a 3000rpm, na subida a 100km/h vai estar 3000rpm, a não ser que você mude a marcha, se não mudar a marcha e manter a velocidade o rpm vai se manter tbm. 1 Citar
caballero ramirez Postado Janeiro 28, 2015 Postado Janeiro 28, 2015 A boa acústica do carro, ajuda a não ser muito incomodo o ruído da rotação. Ainda não viajei com o meu, mas nas oportunidades que tive de chegar aos 100km, me deixaram satisfeito. Venho de um punto 1.4 que não chega a ser sinônimo de potencia, mas ele tem um ótimo torque em baixa...por enquanto não ta devendo muita coisa ao ônix não...sem saudades Citar
Adriano Di Piero Filho Postado Janeiro 28, 2015 Postado Janeiro 28, 2015 A relação RPM x Velocidade depende somente da marcha, não depende da carga que o carro estiver submetido. Isso quer dizer que um carro à 100 km/h na subida, na descida ou no plano sempre terá o mesmo RPM, para uma mesma marcha. O que pode variar é a quantidade de combustível sendo consumida para manter essa marcha/velocidade... 1 Citar
EstiversonBR Postado Janeiro 28, 2015 Autor Postado Janeiro 28, 2015 Fiz meu test drive, o 1.0 atendeu minhas expectativas. Optei por ele com vários acessórios, como adesivos, calha de chuva, etc em vez do 1.4 sem acessórios. Obrigado ! 1 Citar
caballero ramirez Postado Janeiro 28, 2015 Postado Janeiro 28, 2015 Fiz meu test drive, o 1.0 atendeu minhas expectativas. Optei por ele com vários acessórios, como adesivos, calha de chuva, etc em vez do 1.4 sem acessórios. Obrigado ! Vc não fez má escolha. Ficará satisfeito acredito! Citar
Rafael Tojal Postado Janeiro 28, 2015 Postado Janeiro 28, 2015 Fiz meu test drive, o 1.0 atendeu minhas expectativas. Optei por ele com vários acessórios, como adesivos, calha de chuva, etc em vez do 1.4 sem acessórios. Obrigado ! Isso até você ver o consumo deste 1.0 hahaha !!! Gosto bastante do meu 1.0, mas o carrinho beberrão viu ! Citar
Flavinho RJ Postado Janeiro 28, 2015 Postado Janeiro 28, 2015 (editado) Mantendo 100km/h acredito que o consumo será praticamente o mesmo, seja 1.0 ou 1.4. Editado Janeiro 28, 2015 por Flavio16 Citar
Rafael Tojal Postado Janeiro 28, 2015 Postado Janeiro 28, 2015 Mantendo 100km/h acredito que o consumo será praticamente o mesmo, seja 1.0 ou 1.4. O que vai mudar é quanto vc vai pisar para chegar ao 100km/h no 1.0 e no 1.4, no meu caso que tenho pé pesado, o 1.0 gasta muito mais que o 1.4, visto que preciso pisar mais para alcançar a velocidade preterida. Citar
wearver Postado Janeiro 30, 2015 Postado Janeiro 30, 2015 Isso até você ver o consumo deste 1.0 hahaha !!! Gosto bastante do meu 1.0, mas o carrinho beberrão viu ! O meu nas mesmas condições do meu antigo Celta está gastando 11,5 a 12,5 km/l. Cidade 60% estrada 40% e ar em 50%. O celta gastava 14 a 15km/l. Na estrada o consumo é normal, entre 14 a 14,5 km/l, velocidade 110 a 130km/h e ar em 50% também Citar
Rafael Tojal Postado Janeiro 30, 2015 Postado Janeiro 30, 2015 O meu nas mesmas condições do meu antigo Celta está gastando 11,5 a 12,5 km/l. Cidade 60% estrada 40% e ar em 50%. O celta gastava 14 a 15km/l. Na estrada o consumo é normal, entre 14 a 14,5 km/l, velocidade 110 a 130km/h e ar em 50% também Exato Wearver, conheco bastante gente que faz essa media... é questão do modo que anda, eu já ando acelerado demais rs Citar
Eduamaral Postado Fevereiro 2, 2015 Postado Fevereiro 2, 2015 100 km/h a 4.000 rpm, a diferença é que eu ando no modo soviético sempre mas logo vou chipar a injeção, e a coisa vai mudar de figura Citar
Filipes Postado Fevereiro 2, 2015 Postado Fevereiro 2, 2015 Amigão ,comprei um 1.0 e estou satisfeito , mas compraria 1.4 , motor mais folgadinho , vem com roda aro 15 ,farol e lanternas com mascara negra . meu 1.0 tá fazendo uns 12km/l quase sempre cidade. 1 Citar
EleniltonR Postado Fevereiro 18, 2015 Postado Fevereiro 18, 2015 1.4 se possivel LTZ AUTOMÁTICO Vale a pena o conforto Citar
boo Postado Fevereiro 20, 2015 Postado Fevereiro 20, 2015 +- 3k também, 1.0. Um pouco acima do 3k, acho q o mesmo q o 3200 do q o cara que postou a print, eu nucna reparei direito, mas n passa disso não. Não se cor vale mt pra ti, mas eu se tivesse como pegaria o 1.4. Citar
mawcor Postado Fevereiro 20, 2015 Postado Fevereiro 20, 2015 Verifiquei também aos 120km/h = 4mil rpm no motor 1.0. Citar
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