8elpidio

Meu amigo, tô com um barulho que parecer ser semelhante ao que você descreveu, só não sei se é o mesmo. As fotos que você mandou estão indisponíveis e o tópico é muito antigo, talvez você nem lembre. Segue o vídeo em anexo do meu barulho: WhatsApp Video 2026-09-15 at 20.53.20.mp4

Pessoal, tudo bem? Eu venho há dias tentanto encontrar um barulho insuportável que tem acontecido no meu Chevrolet Onix LT 2019. A saga está realmente grande. Há cerca de 20 dias, ao retornar de uma ida à zona rural da minha cidade (estrada toda de paralelepípedo), comecei a escutar um barulho intermitente vindo do lado esquerdo do veículo, como se fosse por trás do volante/painel de instrumentos. Desde então, esse barulho passou a me atormentar. Esse barulho é um toque seco (não só um, as vezes vários), meio abafado. Em determinados momentos, soa como um "tec, tec", em outros, como um "toc, toc". Em outras vezes, quando se intensifica, soa até como um "toroc, toc, toc". Vou deixar um vídeo em anexo para vocês verem e ouvirem o barulho com mais clareza. Amigos, o que eu já rodei pra tentar encontrar esse barulho, não está escrito. A minha primeira suspeita era de que fosse algo realmente solto no painel, como uma presilha ou algo do tipo, já que o barulho se manifestou imediatamente depois de eu ter encarado essa estrada de paralelepípedo. Procurei um profissional especializado e desmontamos o painel. Ato seguido, andamos por várias ruas de paralelepípedo sem toda a parte de plástico do painel, somente com a caixa de ar (que foi verificada e não apresentava problema) no lugar e o volante, obviamente. Para minha suspresa, o barulho continuou. O profissional disse suspeitar de que era algo que estava batendo fora e ressoava dentro da cabine na região superior do painel. Então ainda sem o painel, fomos desmontar a churrasqueira e todo o aparato dos limpadores do parabrisa. Já sem nada na churrasqueira e ainda sem o painel, andamos novamente e o barulho continuou acontecendo. Suspeitando de que fosse algo na suspensão, fiz uma verdadeira geral: troquei a raquete, troquei as buchas da bandeja, amortecedores e coxins (que já deveriam ter sido trocados, pois ainda eram os originais e o carro está com 109 mil km). Vale salientar que em abril eu já havia trocado coxim do motor, terminais axiais e junta homocinética do lado esquerdo. Ou seja, o "grosso" da suspensão já foi todo trocado. Sem falar que também troquei amortecedores, coxins, batentes e buchas traseiras recentemente. No entanto, ao final dessa verdadeira revisão na dianteira, o barulho seguiu acontecendo. Voltei ao mecânico e ele andou sentado no motor, com o capô aberto, tentando identificar se o barulho vinha realmente da área da churrasqueira ou de algo mais abaixo na parte do motor. Resultado? O barulho aconteceu internamente, mas do lado de fora ele não escutou nada. Detalhes do barulho O barulho acontece majoritariamente em ruas de paralelepípedo. Para escutar com clareza, é necessário andar com o carro em baixa velocidade, se não o barulho natural de vibração das partes plásticas do carro encobrem o barulho. Acredito que seja só coincidência, mas é mais fácil escutar o barulho ao sair com o carro nessas ruas após ele ter passado um longo período desligado, ou seja, frio. Não sei se é coisa da minha cabeça, mas parece que quando o carro esquenta, o barulho fica bem sutil e mais dificil de ser identificado (só o motorista, que já é acostumado com o carro e sabe todos os seus barulhos normais que vai conseguir escutar). Em asfalto o barulho também ocorre, mas dentro da cidade é bem mais raro. No asfalto ocorre mais facilemtne ao passar por irregularidades ou saliências na estrada, seja em alta velocidade ou não. De toda forma, o jeito mais fácil ainda para identificar é no paralelepípedo. Para piorar, ele é intermitente. Você pode passar 10x no mesmo local (seja paralelepípedo ou asfalto) e ele parece escolher a hora que vai se propagar. Ele pode acontecer as 10x, como também nenhuma vez. E isso é o que tem me deixado mais louco e tem trazido mais dificuldades para identificar. Já cheguei até a cogitar que fosse alguma chapinha metálica que tivesse perdido a solda, mas não encontrei indícios de que tenha uma chapa assim na parte interna da parede corta-fogo, e nas chapas metálicas que existem dentro da churrasqueira não há nenhum dano, ou seja, estão todas normais, com todos os pontos de solda. Marquei uma ida à concessionária na próxima sexta-feira (25), mas tenho quase certeza de que se pegar um mecânico com má vontade, vou voltar de lá sem o problema resolvido e ainda tendo que pagar R$ 500,00 pela avaliação. Tem sido um barulho tão angustiante que já gastei bastante pra tentar encontrar e nada. Já cheguei a cogitar até vender o carro (mesmo com várias parcelas do financiamento ainda em aberto)... Segue o vídeo do barulho em anexo (posicionei um microfone lapela que tenho em cima do painel, ali próximo a saída de ar do parabrisa, para captar com precisão): WhatsApp Video 2026-09-15 at 20.53.20.mp4